Golfoo
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calimeiro
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le Jeu 8 Jan 2004 - 2:13
bon, bah la mienne, vu qu'elle y a encore jamais été....

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seule modif depuis : feux arr m3 rouges et blancs.
Rosco
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le Jeu 8 Jan 2004 - 9:04
et la barre anti rap Laughing Laughing

sympa cette g3 😉
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le Jeu 8 Jan 2004 - 12:30
faudrait prendre des tofs récentes, si je viens le w-e avec Fred, je prendrais des tofs avec mon apps
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invité
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le Jeu 8 Jan 2004 - 16:25
oui plus récente ce serait mieu 😉
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calimeiro
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le Ven 9 Jan 2004 - 4:25
@Rosco a écrit:et la barre anti rap Laughing Laughing

sympa cette g3 😉
mes les jantes Sad

exact ros, j'ai oublié la barre....mais c'est un detail pour moi...et mes jantes, moi j'aime.mais pour l'ext, y'a juste les feux arr de nouveau, donc, ne vous attendez pas a un changement radical.....je suis plus du coté origine que "tuning", pour moi y'a pas besoin de grand chose pour qu'une golf soit belle 8)j'aurai pu investir + dessus(-8, jantes big deport.....)les jantes, a moins d'investir dans des rm, rs, ch ou gt, je prefere encore ca que des daubes de chez noraut****ou autre....BBS POWAAAAAAAmais je prefere atttendre le vr pour investir dans mon coup de coeur, les artec pz chromées Razz Laughing Cool
neimad
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le Ven 16 Jan 2004 - 20:19
ton moteur c est un 90 ou 100 ch!!!!
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calimeiro
Invité

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le Lun 19 Jan 2004 - 10:16
golfinette a écrit:ton moteur c est un 90 ou 100 ch!!!!

c'est pas le 1.6 de 100 cv, c'est le 90cv avec la boite courte 😉
neimad
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le Lun 19 Jan 2004 - 22:15
donc un 1800 c est ca Exclamation Exclamation Exclamation
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VirGui33
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le Lun 19 Jan 2004 - 22:22
Elle est tte mimi ta Golf Calim 😉
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le Mar 20 Jan 2004 - 0:03
golfinette a écrit:donc un 1800 c est ca Exclamation Exclamation Exclamation

bah oui c'est un 1800 90 ch Rolling Eyes 😉
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calimeiro
Invité

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le Mar 20 Jan 2004 - 3:43
golfinette a écrit:donc un 1800 c est ca Exclamation Exclamation Exclamation

voui, c'est ca 1800 abs,mais avec comme particularité la boite courte, et l'équipement des gt 😉

merci virgui33 😉
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Nico-golf
Invité

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le Dim 25 Jan 2004 - 23:16
tu la vends ? Question
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calimeiro
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le Lun 26 Jan 2004 - 1:19
Nico-golf a écrit:tu la vends ? Question

oui, c'est exact, pourquoi?
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Nico-golf
Invité

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le Lun 26 Jan 2004 - 11:48
calimeiro a écrit:
Nico-golf a écrit:tu la vends ? Question

oui, c'est exact, pourquoi?


nan comme ça, j'ai été surpris de la voir sur e-bay Razz
je me suis dit, tiens, on dirait la golf de calimeiro...


bonne vente 😉
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calimeiro
Invité

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le Mar 27 Jan 2004 - 13:15
exact....merci 😉
kwa9
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le Mar 27 Jan 2004 - 13:52
Enfin une photo de profil Exclamation
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VolksGT97
Invité

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le Mar 27 Jan 2004 - 23:47
Il est très très jolie le Poussin express
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calimeiro
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le Mer 28 Jan 2004 - 19:01
VolksGT97 a écrit:Il est très très jolie le Poussin express

merci 😉
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fico
Invité

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le Mer 11 Fév 2004 - 18:15
Salut calil j'ai exactement le meme modele que toi (ABS) et j'ai egalement mis une boite courte mais je voulais savoir si en 5 ème ton régime moteur été haut ou pas merci de ta reponse
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calimeiro
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le Mer 11 Fév 2004 - 19:06
fico a écrit:Salut calil j'ai exactement le meme modele que toi (ABS) et j'ai egalement mis une boite courte mais je voulais savoir si en 5 ème ton régime moteur été haut ou pas merci de ta reponse

bah en fait je sais pas trop, faudrait que je regarde exactement, mais mio je sais pas si c'est uner boite de gti, vu que c'est celle d'origine, donc je connais la demultiplication exacte.
Sinon, il me semble, mais je dis bien me semble, qu'a 120 je suis en gros à 3800/4000 trs.
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fico
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le Mer 11 Fév 2004 - 19:29
calimeiro a écrit:
fico a écrit:Salut calil j'ai exactement le meme modele que toi (ABS) et j'ai egalement mis une boite courte mais je voulais savoir si en 5 ème ton régime moteur été haut ou pas merci de ta reponse

bah en fait je sais pas trop, faudrait que je regarde exactement, mais mio je sais pas si c'est uner boite de gti, vu que c'est celle d'origine, donc je connais la demultiplication exacte.
Sinon, il me semble, mais je dis bien me semble, qu'a 120 je suis en gros à 3800/4000 trs.

OK merci pour ta réponse moi j'ai poser une boite de GTI est franchement ca marche du toner sauf que sur l'autoroute c'est simple le compte tour est la vitesse son parallèle donc je pense que c'est environ 3800/4000trs. Je me demandais si il y a pas un réglage a faire pour ça mais je ne pense pas.
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calimeiro
Invité

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le Mer 11 Fév 2004 - 20:22
oui, parralleles, c'est à peu pres de que ca me fait aussi. 😉
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fico
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le Mer 11 Fév 2004 - 20:34
:bien: :hey: :biere: :merci: tu m'en vois rassuré c'est donc normal. En vitesse de pointe sinon j'arrive a la pousser a 180 km maxi est elle a 184000km.
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calimeiro
Invité

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le Mer 11 Fév 2004 - 23:26
ah, pour la pointe, moi c'est un peu plus....je prends 195 sans trop de problèmes sur le plat, et 200 en attendant vraiment un bout de tps, j'ai meme reussi à prendre 210 sur un faux plat descendant de l'a4 Razz (je sais qu'on a souvent du mal à me croire...ours l'a essayé, et peut témoigner qu'à 3 dedans le coffre chargé, elle monte à 195 comme une fleur Razz ) j'en suis plutot content Cool
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fico
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le Mer 11 Fév 2004 - 23:37
:tete: tu ma fais mal Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 195km Crying or Very sad Crying or Very sad demain jvais changer bougies tout les filtre est faire une vidange je verais bien sinon comme je ne m'y connais pas trop a ce niveau la pense tu que le fais d'avoir mis une boite courte rajoute des cheveaux ?
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