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Véritable 16G ?

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Ven 28 Avr 2006 - 20:01
[quote="
stephant"
]
GG a écrit:
quand a la limited francaise je vais essayé d'avoir des photos par l'intermediaire de potes car elle appartient a une personnalité du sport automobile 😉

et nous dire de quel numero il s'agit Question
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Ven 28 Avr 2006 - 20:10
la n°34 je crois Laughing
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Ven 28 Avr 2006 - 20:14
pimousse77 a écrit:la n°34 je crois Laughing

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Ven 28 Avr 2006 - 20:19
Une limited en France? Alors, moi je veux bien voir les photos si tu en as?

:merci:
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Sam 9 Sep 2006 - 15:38
stephant aurait il des news au sujet de cette limited française.... ou le nom de cette personnalité du sport auto qui en serait propriétaire.....
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Sam 9 Sep 2006 - 16:59
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Sam 9 Sep 2006 - 17:41
dossier à suivre... Cool
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Sam 9 Sep 2006 - 17:55
Au niveau visuel, il y a aussi le pare choc avant qui n'est pas identique à un petit PC de Golf II : plus épais et les clignotants avants ne sont pas identiques (plus gros)
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Sam 9 Sep 2006 - 18:05
Merci le Père pour les commentaires sur ce que ce que tu vois 😉


J'avais un dossier complet que VW-Motorsport m'avait envoyé de Hannovre avec photos, shémas, liste des refs. utilisées de tout le montage, mais il est égaré qq part dans la cave de l'ex. femme de Régis :?
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Sam 9 Sep 2006 - 18:33
Peg62 a écrit:secret d'état Laughing
toute les personnalitées du "
sport auto"
sont accessibles....il suffit juste de connaitre la ou les bonnes personnes pour rentrer en conctact avec eux.
j'ai cette possibilité, via des amis, et relations dans se monde là, le pourquoi, si effectivement, une personnalité du sport auto a une "
limited"
immatriculé en france, je demande a stephan son nom, de façon a faire des recherches, pour en savoir plus....
je ne suis pas sur a 100% d'arriver a avoir les renseignements voulus, ou meme de rencontrer cette personne, mais je ferai mon possible, et contacterai les pêrsonnes qu'il faut pour arriver a mon but.

mais bon, faut il encore que ça soit vrai......
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Sam 9 Sep 2006 - 21:54
vw-sc-3 a écrit:Au niveau visuel, il y a aussi le pare choc avant qui n'est pas identique à un petit PC de Golf II : plus épais et les clignotants avants ne sont pas identiques (plus gros)
je ne suis pas sur de cela, tu ne confonderais pas avec des pars chocs US?
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Sam 9 Sep 2006 - 22:04
Jim16G a écrit:
vw-sc-3 a écrit:Au niveau visuel, il y a aussi le pare choc avant qui n'est pas identique à un petit PC de Golf II : plus épais et les clignotants avants ne sont pas identiques (plus gros)
je ne suis pas sur de cela, tu ne confonderais pas avec des pars chocs US?

non il est dans le vrai, les PC sont specifiques ........... peu etre de type USA mais differents de ceux de MK2 stock 😉
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Sam 9 Sep 2006 - 22:12
atomic car a écrit:
mais bon, faut il encore que ça soit vrai......

voilà !
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Dim 10 Sep 2006 - 1:59
GG a écrit:
Jim16G a écrit:
vw-sc-3 a écrit:Au niveau visuel, il y a aussi le pare choc avant qui n'est pas identique à un petit PC de Golf II : plus épais et les clignotants avants ne sont pas identiques (plus gros)
je ne suis pas sur de cela, tu ne confonderais pas avec des pars chocs US?

non il est dans le vrai, les PC sont specifiques ........... peu etre de type USA mais differents de ceux de MK2 stock 😉
exact elle n'on pas l'emplacement de plaque d'immat.
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Dim 10 Sep 2006 - 2:15
si mes souvernirs sont bon, c'est le PDG de plusieurs magazine de sport auto qui en possede une dans sa collection


je tiens ça d'une personne qui bosse pour lui

mais ça fait longtemps................
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Dim 10 Sep 2006 - 10:31
sergei a écrit:si mes souvernirs sont bon, c'est le PDG de plusieurs magazine de sport auto qui en possede une dans sa collection


je tiens ça d'une personne qui bosse pour lui

mais ça fait longtemps................

Tu parles d'un certain machin rouge Question
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Dim 10 Sep 2006 - 10:45
ok merci 😉
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