GOLF III nikko, german look

Petite rectification, il ne s'agit pas des boutons de ventilation (ceux cis sont peints comme tous mes plastiques intérieurs en gris métal) mais bien du bouchon du vase d'expension.

Réception attendue prochainement...

nikkotime a écrit:Petite rectification, il ne s'agit pas des boutons de ventilation (ceux cis sont peints comme tous mes plastiques intérieurs en gris métal) mais bien du bouchon du vase d'expension.

Réception attendue prochainement...

Mea culpa ils se ressemblent :mdr: .. Bon mais ce qui est sur c'est qu'un bouchon de vase d'expansion en carbone véritable ca allège la voiture ..










Non je sais c'est pour la finition je respecte

oui c est vrai que l'utilité n'est pas le facteur premier de son achat ;
-) mais bon, quand on aime ...

nikkotime a écrit:oui c est vrai que l'utilité n'est pas le facteur premier de son achat ;
-) mais bon, quand on aime ...

Non mais comme dis je respecte, il a investit un paquet dans l'esthétique de son bloc moteur .

nikkotime a écrit:oui c est vrai que l'utilité n'est pas le facteur premier de son achat ;
-) mais bon, quand on aime ...

ta bien raison

+1000

bientot le controle, ce qui implique remontage jantes pot phare ampoules d'origine, suppression lame, j'espere qu'il me feront pas chier pour les sièges.

c'est vrai que par chez vous c'est méga hard les controles techniques

Viens dans le sud de la France, c'est beaucoup plus cool

très propre ta golf

En parlant de controle et de sud de la france j'ai un mois pour remettre la mienne conforme :? enfin bref, t'as receptionné les pièces carbone alors Ca donne quoi ? des photos ?

salut, non je les aurais surement lundi, affaire a suivre.

Oki no problem on verra bien lundi alors

Petite info , en allant voir sur le forum des miniatures j'ai craqué pour les tuning german sur base golf 1, j'ai donc acheté 5 modeles de base, dont une avec petits feux de 1976, sur lesquelles j'espere bien expérimenter des greffages de jantes à déport, intérieurs racing, et autre peintures, (armé de mon fidèle aéro)

j'ai hate de les recevoir...

C'est pas mal non plus les miniatures Quand on les modifie perso en plus c'est un pur bonheur

bon ben voiture refusée au ct et interdite a la circulation pour un truc au différentiel jsai pas trop quoi.

Ca me édgoute tellement que j'ai envie de tt revendre et basta

mince...

nikkotime a écrit:bon ben voiture refusée au ct et interdite a la circulation pour un truc au différentiel jsai pas trop quoi.

Ca me édgoute tellement que j'ai envie de tt revendre et basta

'tain

je serais curieux de savoir ce qui peut entrainer un echec au ct avec le différentiel

oh m**** c'est chiant ca mais pouquoi au niveau du differentiel ? t'as fais qqch ?

depuis quand ils vont voir au différentiel?
je comprend pas ce refus

jsais pas trop, enfin bon

c'était cool quand même, enfin bon. je ferai comme tous les autres moutons, avoir une auto d'origine moche comme monsieur tout le monde...

tu doit bien savoir le pourquoi du comment quand meme

oui le garage a dit que ce n'était pas grand chose. mais comme il m'ont fait chier exagéré.

J'ai trop envie de passer un jour avec une subaru sti ou un truc de fou sans qu'ils puissent me mettre le moindre point négatif, et en sortant, leur lacher une truc du genre: sinon c'est cool de faire chier des gens a longueur de journée?

voila apres avoir tout remi d'origine elle est finalement passée.
Maintenant j'hésite a remettre la suspension et les jantes...

salut nikko c stef

alors ta golf c ok pour le controle...

je vais avoir une mk3 diesel...pour refaire totalement la rouge d'oli

à bientot