Raz'bitume........

Ces américains sont déjantés !! Ils ont leur style a eux mais faut avouer que ça passe vraiment bien sur une cox je vois mal le meme truk sur une clio ou meme sur une golf(j'ai rien contre vous les gars)et oui biensur qu'elles sont toutes montées sur air ride ce qui ne les empeche pas de rouler sur la route ou de les poser par terre pour les shows...
Aprés on aime ou on aime pas c'est chacun ses gouts
aller j'en remet un coup telment que j'aime ça !!!!!!!!!!


Hoodride forever !!!!!!!!!!!

Personne n'a de tof en water cooled?

Késako airride??

tomacox a écrit:Ces américains sont déjantés !! Ils ont leur style a eux mais faut avouer que ça passe vraiment bien sur une cox je vois mal le meme truk sur une clio ou meme sur une golf(j'ai rien contre vous les gars)et oui biensur qu'elles sont toutes montées sur air ride ce qui ne les empeche pas de rouler sur la route ou de les poser par terre pour les shows...

faux et archi faux le air-ride n'est pas super répandu sur les air-cooled, d'ailleurs en france, très peu en sont équipées, aux states, c'est pas non plus la majorité, les trains puma, fusées décalées et autres sway a way permettent largement de faire ça.

je suis plus haut que sur les photos montrées mais du haut de mes 6cm du sol, je ne suis pas sur air-ride et roule tous les jours sans aucuns soucis

Lorsque les voiture racle par terre, le air-ride n'est pas forcément présent

yanncox a écrit:

tomacox a écrit:Ces américains sont déjantés !! Ils ont leur style a eux mais faut avouer que ça passe vraiment bien sur une cox je vois mal le meme truk sur une clio ou meme sur une golf(j'ai rien contre vous les gars)et oui biensur qu'elles sont toutes montées sur air ride ce qui ne les empeche pas de rouler sur la route ou de les poser par terre pour les shows...

faux et archi faux le air-ride n'est pas super répandu sur les air-cooled, d'ailleurs en france, très peu en sont équipées, aux states, c'est pas non plus la majorité, les trains puma, fusées décalées et autres sway a way permettent largement de faire ça.

je suis plus haut que sur les photos montrées mais du haut de mes 6cm du sol, je ne suis pas sur air-ride et roule tous les jours sans aucuns soucis

Lorsque les voiture racle par terre, le air-ride n'est pas forcément présent

c'est pas l'équipe du "
radikal"
qui va te contredire

yanncox a écrit:

tomacox a écrit:Ces américains sont déjantés !! Ils ont leur style a eux mais faut avouer que ça passe vraiment bien sur une cox je vois mal le meme truk sur une clio ou meme sur une golf(j'ai rien contre vous les gars)et oui biensur qu'elles sont toutes montées sur air ride ce qui ne les empeche pas de rouler sur la route ou de les poser par terre pour les shows...

faux et archi faux le air-ride n'est pas super répandu sur les air-cooled, d'ailleurs en france, très peu en sont équipées, aux states, c'est pas non plus la majorité, les trains puma, fusées décalées et autres sway a way permettent largement de faire ça.

je suis plus haut que sur les photos montrées mais du haut de mes 6cm du sol, je ne suis pas sur air-ride et roule tous les jours sans aucuns soucis

Lorsque les voiture racle par terre, le air-ride n'est pas forcément présent

+1 fuck the air ride

Mais c'est quoi le air ride?

dans quasiment tout les posts , si l'auto est un poil trop haute , on entends dire "
plaque moi ca au sol!!!"
ou "
dans le sol et elle est parfaite!!!"

et une fois dans le sol plus personne aime
perso j'aime bien , mais pas avec un carossage de ouf !
celle de damien est tres bien , toujours avis perso biensur !

ourspolaire a écrit:Mais c'est quoi le air ride?

c'est des suspension pneumatiques

Ah ok!!! c'est ce que je pensé en fait!

ourspolaire a écrit:Ah ok!!! c'est ce que je pensé en fait!

:mdr: :mdr:

ben ouais , air ride? moi speek french pas anglich...

Bah justement ttes celles que j'ai montré sur ce post sont bel et bien sur airride puisqu' elles viennent de KCW(kustom coach werks)et c'est un des rares a utiliser uniquement du air ride sur ses caisses(sa devise etant de construire les voitures les plus basses de la planete en les utilisant quotidiennement )



Ces photos ont été prises pendant la construction de la split 51' marron...

ça reste quand même logique d'avoir un minimum de confort et donc pour cela il faut l'air-ride

niveau comportement ca donne quoi l'air ride?

[/quote]
c'est pas l'équipe du "
radikal"
qui va te contredire [/quote]

ça c'est sur

Ils s'en servent eux aussi du air ride , mais pas sur tous leurs montages

dohc16 a écrit:niveau comportement ca donne quoi l'air ride?

Lors de ma visite chez kw on a abordé l'air-ride!Le TUV estime ce genre de suspension comme étant dangeureux et aucun kit de montage n'as recu l'agrégation TUV.Pourtant j'ai déja vu des pub dans wob magazine concernant l'homologuation tuv,la gars m'a répondu que si j'avais le temps et l'argent je pouvais les attaquer pour publicité mensongère!

Il nous a expliqué le cas d'une golf 3 air-ride dont un cousin avait explosé véhicule à l'arrêt dans le garage de son propriétaire.

Je sais que Mercedes propose certaine classe S avec ce genre de suspension mais à la différence qu'il maitrisse le système depuis des lustres!

les frangins a écrit:Ils s'en servent eux aussi du air ride , mais pas sur tous leurs montages

Les trois model présenté ici ne sont pas équipé d'air ride Seul la vento, et une de leurs cox ( hi-boy ) je crois sont équipé d'air ride

F.Corp a écrit:

les frangins a écrit:Ils s'en servent eux aussi du air ride , mais pas sur tous leurs montages

Les trois model présenté ici ne sont pas équipé d'air ride Seul la vento, et une de leurs cox ( hi-boy ) je crois sont équipé d'air ride

C'est souvent pour les clients, pour eux c'est plus bas que bas tout le temps ...

Pour les radikal bugz je sais pas mais pour KCW c'est sur et certain que tous leurs montage sont sur air ride...ça reste quand meme un "
accessoire"
réservé aux véhicules de shows,car niveau confort et tenue de route c'est pas du tout étudié pour...

les frangins a écrit:

F.Corp a écrit:

les frangins a écrit:Ils s'en servent eux aussi du air ride , mais pas sur tous leurs montages

Les trois model présenté ici ne sont pas équipé d'air ride Seul la vento, et une de leurs cox ( hi-boy ) je crois sont équipé d'air ride

C'est souvent pour les clients, pour eux c'est plus bas que bas tout le temps ...

Je viens de regarder sur leur blog et je ne pense pas que hiboy soit poser sur air ride mais bien un autre projet
Voici le hiboy:



et voici une toph du train avant du hiboy:



apparemment le air ride serait poser sur une 53



Si quelqu'un a plus d'info
En tout cas le hiboy va faire tres mal, moteur turbo, posé dans le sol, peinture paillettée.....

c'est bien joli claqué au sol et fort heureusement c'est du air ride sinon po moyen de bouger :mdr:

D'accord avec frdd pour le carossage pas top quand c'est éxagéré

Je regarde toujours le blog pour voir si y'a des news.. Je suis le blog depuis plus de 6mois.. Tu as bien raison le Hi-Boy n'a pas d'air ride Et il est enfin peint.. Sa promet

F.Corp a écrit:

les frangins a écrit:Ils s'en servent eux aussi du air ride , mais pas sur tous leurs montages

Les trois model présenté ici ne sont pas équipé d'air ride Seul la vento, et une de leurs cox ( hi-boy ) je crois sont équipé d'air ride

??? ou ca?