disques voilés pour la 2ème fois :((

Salut à tous,

Je voulais avoir votre avis
sur mon vr6, ça fait deux fois que je change mes disques avant et ils se voilent petit à petit à chaque fois(le volant tremble au freinage), sachant que mon ABS des fois déconne se déclenche alors que je roule à 20 km/h et que je freine sans urgence

d'après vous serais-ce un étrier gripper ou l'abs(fait un bruit bizarre des fois) qui fou sa merde?

Merci de vos réponses les gars!!

Un vr6 c'est pas fait pour freiner, alors freine pas t'aura moins de galère. :mdr:

vérifie effectivement si les pistons de tes étriers

et puis nettoie pendant que tu y es tes capteur ABS

editboy a écrit:Un vr6 c'est pas fait pour freiner, alors freine pas t'aura moins de galère. :mdr:

il y a que les laches qui freinent :mdr:

plus serieusement , tu as rodé les disques et les plaquettes neuves ?

big-ben a écrit:vérifie effectivement si les pistons de tes étriers

et puis nettoie pendant que tu y es tes capteur ABS

Ok je verifierai tout çà :mdr:

Est ce que ta pédale vibre?
Si elle ne vibre pas cela peut etre toutafais autre chose, j'ai eu le cas sur un grosse auto et c'était les roues qui n'avaient pas était sérrées a la dynamo... En roulant ras mais au freinage sa vibrait, la voiture, le volant mais la pédale n'oscillait pas donc... A voir!
J'espere que tu trouvera la panne! Je dis sa a titre indicatif, cela peut très bien etre les disques! Sur la léon a mon père ils n'arrètent pas de se voiler devant!
Bonne chance!

ok merci, je vais voir ça vendredi avec editboy, mon mécano
mais un bruit d'etrier qui couine à chaque départ de feu c bizarre quand mm...enfin bon deja je vais changer mon bloc abs qui fait un bruit étrange des fois après on verra pour la suite...

VR6BOY a écrit:ok merci, je vais voir ça vendredi avec editboy, mon mécano
mais un bruit d'etrier qui couine à chaque départ de feu c bizarre quand mm...enfin bon deja je vais changer mon bloc abs qui fait un bruit étrange des fois après on verra pour la suite...

ta peut- etre un etrier grippé ou qui coulisse mal du coup ton disque chauffe...
Après faut voir si les deux sont voilés?
Tiens nous au courant!

si une jante a taper il se peut que le moyeu soit voilé ou désaxé.

le fait qu'il soit voilé ne peut donc pas etre l'abs?? c un étrier qui ne se relache pas normalement?

Alb-1 a écrit:si une jante a taper il se peut que le moyeu soit voilé ou désaxé.

Si le moyeu est voilé, il ne le ressentirai pas qu'au freinage qouique...
Dis nous ce que tu ressens dans la pédale au freinage!
@+

au niveau de le pédale au freinage, je n'ai rien, aucune perturbation que ce soit

N'aurais tu pas mis de graisse sur tes goujons????? :mdr:

je pense à un étrier qui revient pas soit à cause du piston soit des coulisses
il suffit d'un disque voilé pour faire vibrer le volant

etrier grippe

je sais plus quelle marque est specialiste de ce genre de probleme (girling ou bendix )

Si le disque est voilé tu sentirais obligatoirement des vibrations dans la pédale... A moins que tu ne conduise avec des chaussures de sécurités

Pour moi c'est pas les disques. Dépose tes roues et controle tes disques ( tu les fais tourner a fleur d'un repère fixe (et bien fixé!) et tu vois siton disque oscille.... A moins que tu n'ais un comparateur?

pour répondre à éditboy, j'ai pas mis de graisse sur mes goujons

sinon avant j'étais en 15 pouces et les autres disques aussi se sont voilés, donc à mon avis c pas les jantes car là je suis en 17 et avec des nouveaux disques et le fait ce reproduit... et un bruit ce produit à cahque départ de feu, à mon avis un étrier grippé sans doute non?! un ? éditboy?

jojo12000 a écrit:

Alb-1 a écrit:si une jante a taper il se peut que le moyeu soit voilé ou désaxé.

Si le moyeu est voilé, il ne le ressentirai pas qu'au freinage qouique...
Dis nous ce que tu ressens dans la pédale au freinage!
@+

jai eu ce pb sur mon g3 2L 16 jai mis 600€ disques plaquettes et etrier neuf
et c'ete toujours pareil et c 'ete le moyeu

une chose à préciser c que moi ça ne le fait pas de suite, c'est à dire que je peux faire 2000 kms sans rien(après avoir changé disques + plaquettes) et puis d'un seul coup et au fur et à mesure ils se voilent
alors?

pour le debut , a tu bien netoyer les disques avant le montage ?
puis un court rodage avant de les solissiter durement
Les coulisseaux d etrier grippes semble la meilleure hipothese
pour l ABS changer le bloc avant les capteur de roue me semble premature

bonne recherche

Les disques ont été changés à 135000kms avec les plaquettes, ça a commencé à me faire ça à 138000kms seulement, je trouve qu'ils ont été suffisament rodés qd mm

ok alors dans ce cas soit pb de l'etrier soit du maitre cylindre en dernier recours.

ok, bon il faut que je vois ça avec éditboy mon mécano qu'on y jette un oeil

Merci pour vos réponses les gars!!