[Golf 2] GTI 8S Edition One

Salut à tous,

voici une petite présentation de moi même et de ma sport car :

j'ai 37 ans. Je travail comme ingénieur en électronique (spatial). j'ai toujours bien aimé les voitures sportives.

après avoir commencer avec une 205 GTi 1l9 en 1996 (cassé en 1998), je me suis acheté un 306 S16BV6 en 2000, puis cette golf gti en 2004.

Il s'agit d'un modèle import 1990 acheté à manu 16v suite à un de ses nombreux aller/retour d'allemagne : le coup de foudre.

La voiture est en bon état avec 172MKm (acheté avec 162Mkm). La peinture est a refaire : capot HS, ailes rayées etc mais ce qui compte c'est la mécanique en très bonne santé. En un mot, ça POUSSE.

Voici pour la présentation, place à quelques photos :









Bon week à tous,
powaaaaaaaaaa

Un projet peut etre ??

Salut,

La peinture est a refaire : capot HS, ailes rayées etc mais ce qui compte c'est la mécanique en très bonne santé. En un mot, ça POUSSE.

Communauté d'esprit Effet d'âge peut-être ( 35 ans)

la g2 , la g2, la g2 mais tout le monde achete des g2

non sans blague belle achat =>
c'est vraiment une belle caisse et avec les jantes remises a neuve et une peinture origine neuve elle va dechirer la p'tite ;
)

Salut bel achat, juste un petit hs pour te demander tes impressions par rapport à tes anciennes caisses qui devaient pousser elles aussi.
bonne route en golf

Bonjour à tous,

merci pour vos féllicitations.

Le projet sera de remettre ces pauvres jantes dans un état plus proche de l'origine (changement / pollissage des voiles externe, sablage , peinture de la jante).

Ensuite, il faudra changer ce putain de capot ....... hennn manu .

Enfin, à plus long terme une peinture... dsions qu'en l'utilisant souvent pour aller au travail on prend pas mal de plok dans les portes par mes collèges de bureau donc ça fait c*****.


Pour les impressions :

par rapport à la 205 GTi 1l9 (que j'ai cassé quand j'était plus jeune), la 205 est plus vive, plus nerveuse que la golf (impression) sans doute lié à la différence de poids...... des deux autos. La golf donne une impression plus lourde mais le moteur respire bien et ça déchire vraiment bien jusqu'au rupteur (la ligne est sa doute pour quelque chose).

par rapport à la 306S16 BV6 (que j'ai toujours), ça complétement différent. Déjà on a 60 CV en - et que comparer 16S et 8S c'est le jour et la nuit (la conduite n'est pas la même car avec le 16s il faut tjs être dans les tours pour que ça péte. Enfin je dirais que la 306 c'est pour les longs voyages et que la 8S c'est pour le plaisir d'aller faire un tour ....... toit ouvrant en plus

par rapport à mon 106 XS (1.6l 90cv)..... ligne complète (décata + double sortie)....que j'ai revendu depuis : le couple est différent plus important avec la golf sur toute la plage de régime. La golf est plus collée à la route, plus plaisante. Enfin la 106 aveit un avantage : son poids et une vitesse de pointe plutot importante surtout en déca (>
205Km/h).

Bon bref, je ne regret pas ma golf.... surtout une édiution one. Je vais la garder et sans doute compléter en retrouvant une 205 1l9 (..... regret d'avoir casser la mienne en étant trop jeune......).


Voila pour les questions,


Bon week-end à tous........

Powaaaaaaaaa

merci de ta réponse bien complète bonne route et bon weekend

iceman a écrit:la g2 , la g2, la g2 mais tout le monde achete des g2

non sans blague belle achat =>
c'est vraiment une belle caisse et avec les jantes remises a neuve et une peinture origine neuve elle va dechirer la p'tite ;
)

+1

trop jolie

j aimerait faire le meme traitement sur la mienne

Elle est bien sympa cette g2

oui elle est tres propre en plus toute d'origine!C'est beau.

elle a l'air tres propre