VW Rallye Motorsport !!!!!!!!

tout a fait!!!

voila un appercu de mes occupations qui me prenne enormement de temps

http://video.google.fr/videoplay?docid=-3434146905707134147&
hl=fr

http://video.google.fr/videoplay?docid=7391369154849836360&
hl=fr

http://video.google.fr/videoplay?docid=-5503623823832769539&
hl=fr

salut lilian
enfin des nouvelles !
tu peux nous en dire un peu plus sur la golf est la seat ?
@+

lilian-4G a écrit:voila un appercu de mes occupations qui me prenne enormement de temps

http://video.google.fr/videoplay?docid=-3434146905707134147&
hl=fr

http://video.google.fr/videoplay?docid=7391369154849836360&
hl=fr

http://video.google.fr/videoplay?docid=-5503623823832769539&
hl=fr

Ce sont de belles occupations


En même temps si tu as 2 min pour nous donner quelques infos sur ces bolides

@+

Excellente "
occupation"

+ 1 On peut dire que tes occupations sont Valables

et une speciale pour Atomic

monte le son avant de la lire

http://video.google.fr/videoplay?docid=6349370856557010646&
hl=fr

sinon quelques chiffres


la golf est motorisée par un 2l 16s bloc court avec une injection K-jet(pour l'instant)d'une puissance d'environ 170 ch(qui reste a confirmé car pas de passage au banc)

une boite 6 type 02A a crabots vitesse maxi 165 km/h a 8000 trs

des roues Ø 16x6.5'' compomotive avec des gommes Yokoama type A006-T

les freins avant sont des etriers 4 pistons avec des disques en Ø310 mm ep 28 et des plaquettes Pagid RS15

les freins arriere sont des etriers 2 pistons avec des disques en Ø265 mm ep 10 et des plaquettes Pagid RS4-2

poids de l'auto a sec 1005 kg (le poids mini autorisé etant de 960 kg)



la seat est motorisée par un 2l 16s bloc long avec une injection 4 papillons (celle que je fabrique) avec une gestion programable Motec
une puissance d'environ 250 ch(qui reste a confirmé car pas de passage au banc egalement)

une boite 6 Hewland a commande sequentielle vitesse maxi 168 km/h a 8500 trs avec passage des vitesses sans lacher le pied de l'accélérateur

des roues Ø 17x7'' Oz Racing avec des gommes Yokoama type A006-T

les freins avant sont des etriers 4 pistons avec des disques en Ø330 mm ep 28 et des plaquettes Pagid RS15

les freins arriere sont des etriers 2 pistons avec des disques en Ø265 mm ep 10 et des plaquettes Pagid RS4-2

poids de l'auto a sec 1008 kg (le poids mini autorisé etant de 960 kg)

merci Lilian pour la video, un plaisir de la revoir, et un grand maitre de cet art, qu' est le pilotage, au volant de cette Audi :lovie:
sinon pour ton auto, et la Seat, je savais deja le matos dedans des vrais autos de courses

et aussi celle la j'ai couru en juillet avec

http://video.google.fr/videoplay?docid=2682669537916986459&
hl=fr

lilian-4G a écrit:et aussi celle la j'ai couru en juillet avec

http://video.google.fr/videoplay?docid=2682669537916986459&
hl=fr

Elle a l'air de marcher dur la Rally

Des infos sur celle ci

BAYOUXX a écrit:

Elle a l'air de marcher dur la Rally

Des infos sur celle ci

la golf est motorisée par un 1.8l type 1H(le seul moteur homologué sur rallye gr A)d'une puissance d'environ 180 ch(qui reste a confirmé car pas de passage au banc)

une boite 6 type 02A a synchros vitesse maxi 168 km/h a 5800 trs

le pont arriere est de rallye mais sans la roue libre se qui la passe en 4x4 permanent

des roues Ø 16x6.5'' compomotive avec des gommes Yokoama type A006-T

les freins avant sont des etriers 4 pistons avec des disques en Ø300 mm ep 28 et des plaquettes Pagid RS15

les freins arriere sont des etriers 1 pistons avec des disques en Ø250 mm ep 10 et des plaquettes Pagid RS4-2

poids de l'auto a sec 1241 kg (le poids mini autorisé etant de 1230 kg)

slt lillian, il s'est passé quoi a Saint Julien sur Cher??? je te suivais de pret mais je ne t'ai pas vu passer, et je me suis inquieté puis c'est la que je t'ai vu avec la Rallye touchée sur le plateau et que je t'ai dit bonjour mais tu étais pressé

VR6 45 a écrit:...je t'ai vu avec la Rallye touchée sur le plateau...

legere glissade et je me suis posé sur un fossé

bilan :1 phare hs et un pc avant a refaire

whouaw!! je savais même pas que ca exister !

superbe aquisition ;
)

Salut Lilian

De retour sur le site.

N'oublie pas que ma rallye t'attend toujours,mais c'est sur que si tu finis dans les fossées cela te donne du taf en plus :mdr:

@+

lilian-4G a écrit:

VR6 45 a écrit:...je t'ai vu avec la Rallye touchée sur le plateau...

legere glissade et je me suis posé sur un fossé

bilan :1 phare hs et un pc avant a refaire

ah mince, en plus je t'ai filmé juste avant la derniere étape quand tu sortai du village et tu prennais la montée

bombas a écrit:...si tu finis dans les fossées cela te donne du taf en plus..

cela mais arrivée fin mars et je l'ai reparer le week end du 14 juillet pour aller faire le rallye du saintonge(a Saintes 17 a cote de royan)le week end suivant

une camera embarquée dans ma golf rallye au rallye des jardins de la france qui se derouler le 14 avril dernier

bon visionnage

http://video.google.fr/videoplay?docid=444148489459984579&
hl=fr




ainsi qu'une videos de l'exterieur de la golf http://video.google.fr/videoplay?docid=-6310082899392660870&
hl=fr

ainsi qu'une videos de l'exterieur de la seat ibiza http://video.google.fr/videoplay?docid=3284309409121209986&
hl=fr

merci pour la vidéo

la boite a l'air mega courte

en tous cas le comportement a l'air tres bon , ça enroule bien dans le serré

jolie