peindre des jante pirelli ? besoin de conseil

salut a tous, je m'apprête a repeindre mes pirelli 14'.

la question est la suivante: pour ceux qui l'ont déjà fais, quelle est la méthode la plus simple pour gicler proprement le noir et le gris??

d'abord le noir ? d'abord le gris? camouflage des P ou du reste ??

merci

A+

je pencerais d'abord pour le noir ...
et camouflage des "
P"
au scotch papier protection de peinture....

bonne chance
@+frdd

+ 1 commence par faire le fond noir, comme ça tu auras moins de choses à cacher pour le gris

ouais, mais c'est pas un peu la merde a cacher les P, je dis ca car les angle sont pas a 90° précis et ne sont pas franc

si il y a une astuce ca m'interresse car moi aussi il faut que je les peigne mes pirelli car j'ai peur de l'entretien en polie
d'ailleurs mat si tu peut nous faire un petit reportage sur ta maniere de procedé ca peut etre interessant

je vais voir ce que je peux faire

je viens de pensé à un p'tit truc qui peut-être aidera ...

le scotch peinture est trés chiant à couper nettement, il y a toujours des "
rognures"
donc, comment expliquer ça

en prenant un rouleau de "
chrome"
autocolant et un cutter à fine et longue lame (celle-ci se tord assez bien) on pose les papier chromé sur les lettre par exemple et il n'y a plus qu'à passer doucement la lame en la collant au rebord des lettre pour avoir un découpe "
fidèle"
et propre

c'est compréhensible mon "
truc"
??? si oui vous en pensez quoi ???

ouaip c'est exactement ce qui est utilisé dans les boites de peinture pour le camouflage ( enfin celle sue je connais)
ils utilisent du "
scotch tissu"
et cutter ...
les bord sont net

ben perso je peindrais tout en gris puis ensuite je cacherai l'extérieur des P (peut etre plus facile a cacher) pour faire l'intérieur en noir.

country a écrit:je viens de pensé à un p'tit truc qui peut-être aidera ...

le scotch peinture est trés chiant à couper nettement, il y a toujours des "
rognures"
donc, comment expliquer ça

en prenant un rouleau de "
chrome"
autocolant et un cutter à fine et longue lame (celle-ci se tord assez bien) on pose les papier chromé sur les lettre par exemple et il n'y a plus qu'à passer doucement la lame en la collant au rebord des lettre pour avoir un découpe "
fidèle"
et propre

c'est compréhensible mon "
truc"
??? si oui vous en pensez quoi ???

tout a fait compréhensible, mais j'ai trouver une autres technique. car si je ''découpe le P'' dans le scotch, et ben en arrivant dans les arrondis c'est la merdre, et je risque d'aller a l'alu....

j'ai pensé a autre chose, je sais pas si vous aller comprendre le descriptif:

je gicle le noir, puis je pose mon sctoch dans les P, sur le tour verticalement en fait vous voyez ou pas?, et ensuite je coupe le surplus de scotch en passant une lame de cuter neuve a plat sur la jante

et voila une découpe propre et un camouflage, je pense éfficace, et ca devrai etre pas trop long a faire a voir

je vais essayer ca, je prendrai un photo et je vous dirai si ca marche bien....

toujours est-il que ceux qui l'ont déjà fait peuvent donner leur technique

Yes mat !
c'est a mopn avis ce que country disais , et moi c'est ce que je faisait (avec scotch tissus) quand je bossais dans la boite de peinture...

bon idée aussi ceci dit je serais toi je placerais le scotch avant de peindre ça t'éviteras le coup de lame sur la peinture neuve

petite demande : je pense qu'il serait bon de faire un petit reportage photo pour ceux qui ne l'ont jamais fait

je vais faire des photo, ca parlera plus

a suivre donc....

voila les jante sont repeinte,mais désolé j'ai pas de photo des travaux, mon collègue les a faites pendant ma semaine de congé

et bin tu n'as plus qu'à les refaire pour faire les tophs

:fuite:

country a écrit:et bin tu n'as plus qu'à les refaire pour faire les tophs

:fuite: