Aux pros de la peinture 4EME QUESTION [ FIN P3]

voilas !
1ERE QUESTION
je vais commencer a "
diluer"
de l'appret ( primaire)
je voulais connaitre quel etais l'influence du diluant , en rapport de quantité , je parle !

car la je pense partir pour un rapport de 60%base+40% diluant !
est-ce deconnant comme rapport ?
qu'est-ce que ca change si je met +ou- de diluant ?
l'appret deviendras plus epais/garnissant si je le dilue moins ?
quel est votre rapport base/diluant preferé pour bosser?

sachant que je suis un novice dans la peinture !

merci !
@+frdd

normalement ta une regle expres pour la peinture ou appret et c'est tout marqué dessus

frdd a écrit:voilas !
je vais commencer a "diluer" de l'appret ( primaire)
je voulais connaitre quel etais l'influence du diluant , en rapport de quantité , je parle !

car la je pense partir pour un rapport de 60%base+40% diluant !
est-ce deconnant comme rapport ?
qu'est-ce que ca change si je met +ou- de diluant ?
l'appret deviendras plus epais/garnissant si je le dilue moins ?
quel est votre rapport base/diluant preferé pour bosser?

sachant que je suis un novice dans la peinture !

merci !
@+frdd

Et le durcisseur

Tu en met pas ??

PK je mettrais un durcisseur ?
y' en as pas besoins avec de la liquide 'classique" , juste avec de l'epoxy ..


sinon ou pour la regle j'suis OK
mais je me demandais si en mettant moins de diluant on faisait une peintuer plus garnissant ou non?

si vous savez peindre je vous embauche pour une journée non stop

frdd a écrit:PK je mettrais un durcisseur ?
y' en as pas besoins avec de la liquide 'classique" , juste avec de l'epoxy ..


sinon ou pour la regle j'suis OK
mais je me demandais si en mettant moins de diluant on faisait une peintuer plus garnissant ou non?

Tu peint du plastique ou sur de la tole

Comprend pas

Quand je fais de l'appret, je met toujours du durcisseur et je le rallonge avec du diluant si je veux qu'il soit moin épais

moi j'ai toujours vu des appret juste avec du diluant pas de durcisseur ni d'accelerateur , ensuite si tu veut un appret plus couvrant je pense que tu peut diminuer la dose de diluant mais pas trop non plus , a la limite si c'est encore trop liquide change de marque car la viscosité des apprets est differente selon les marques, ou prend carrement du synto liquide

evernew84 a écrit:moi j'ai toujours vu des appret juste avec du diluant pas de durcisseur ni d'accelerateur , ensuite si tu veut un appret plus couvrant je pense que tu peut diminuer la dose de diluant mais pas trop non plus , a la limite si c'est encore trop liquide change de marque car la viscosité des apprets est differente selon les marques, ou prend carrement du synto liquide

Vous parlé de qu'elle type d'appret

Primaire d'accrochage
Appret garnissant

salut
je suis carrossier peintre et je n'ai jamais entendu parler d' appret garnissant sans durcisseur les seules produits sans durcisseur sont le primaire (anticorrosion,accroche sur tole nue) l'accrocheur pour plastique et l'accrocheur pour l'alu que l'on doit generalement recouvrir d'appret ou de peinture (avec durcisseur)10 15 mn apres son application
sinon pour les dosages ca depend des marques mais il faut les respecter sinonn tu auras des problemes de reactions plus tard (fissures marques...)

lorenz325 a écrit:salut
je suis carrossier peintre et je n'ai jamais entendu parler d' appret garnissant sans durcisseur les seules produits sans durcisseur sont le primaire (anticorrosion,accroche sur tole nue) l'accrocheur pour plastique et l'accrocheur pour l'alu que l'on doit generalement recouvrir d'appret ou de peinture (avec durcisseur)10 15 mn apres son application
sinon pour les dosages ca depend des marques mais il faut les respecter sinonn tu auras des problemes de reactions plus tard (fissures marques...)

Merci d'avoir répondu Lorenz325 je commençais a me poser des questions



J'avais bien raison

BAYOUXX a écrit:

J'avais bien raison

ben ecoute a prioris nan :mdr:

car a la base je posais bien la uestion sur le primaire .... donc sans durcisseur ! ....


sinon j'utilise un primaire de marque cromadex

Autant pour moi

Mais je pensais que tu parlais d'appret garnissant et non de primaire d'accrochage !!

Autrement renseigne toi direct avec Cromadex ils te donneront les parts à respecter

C'est important

on m'avais dit qu'il fallait IMPERATIVEMENT fonctionner avec des produits de la même marque !

Notre expert peinture peut-il me confirmer cela?

Peg62 a écrit:on m'avais dit qu'il fallait IMPERATIVEMENT fonctionner avec des produits de la même marque !

Notre expert peinture peut-il me confirmer cela?

C'est plutôt conseillé (du moins en miniature), car si par exemple du a un appret de marque X, une bombe de peinture de marque Y et une bombe de vernis de marque Z, elle ne réagiront pas forcément très bien l'une avec l'autre (cloques,...).

Ceci dit c'est valable en miniature, en taille réel j'en sais rien, mais çà doit surement être pareil

Bye

Zurma a écrit:

Peg62 a écrit:on m'avais dit qu'il fallait IMPERATIVEMENT fonctionner avec des produits de la même marque !

Notre expert peinture peut-il me confirmer cela?

C'est plutôt conseillé (du moins en miniature), car si par exemple du a un appret de marque X, une bombe de peinture de marque Y et une bombe de vernis de marque Z, elle ne réagiront pas forcément très bien l'une avec l'autre (cloques,...).

Ceci dit c'est valable en miniature, en taille réel j'en sais rien, mais çà doit surement être pareil

Bye

+ 1 c'est plus que conseillé, maintenant ce n'est pas obligatoire, mais il faut savoir prendre le risque de devoir tout refaire ... :? donc pas cool ...

Pour les dosages des produits entre-eux, il faut respecter les quantitées données par le fabricant, seules elles sont garantes d'un résultat satisfaisant, et cela peut varier d'une marque à l'autre ...

en principe on prend la meme marque mais il m'est arriver de devoir peindre des element et de manquer de diluant ou de durciceur ou bien de vernis et de melanger les produit et j'ai jamais u de soucis mais bon cun coup de cul je precise que je fait des peinture pour moi seulement donc parfois je change de marque et donc il me reste des produit d'ancienne peinture que je reutilise car souvent ca m'arrive en week end et j'ai deja tous preparé a peindre a lors pas le choix (c vrais je prevois jamais a l'avance c un tod)
pour les apret tous a deja etais dis ca depend des apret sinon en general il sont diluer a 50% rarement besoin de regle pour un apret primaire
le diluant n'iflut pas sur le resultat car l'apret resteras pareil a la fin c juste une question de temperature et de forme du support on dilurat plus l'été que l'hivert
eric a+

2EME QUESTION :

bon voilas j'ai trouvé les quantitées a respecter pour diluer mon appret ! donc ca c'est OK

Je me pose une autre question maintenant :
je sais que pour la peinture "
finale"
on doit faire ca dans un lieu "
chauffé"
et bien ventilé , non pousiereux , bref une etuve ,
mais dois-je avoir les memes composantes "
d'environement"
pour la partie appretage ???
car je bosse dans un batiment atenant a ma maison , non chauffé et non ventilé ...

perso je pense qu'il n'y as pas de prob , car le fait d'etre dans une etuve est 'juste' pour la qualité de finition de la peinture , alors que dans mon cas , l'appret vas etre poncé /mastiqué.....etc...

donc si vous avez une idée ! ou un conseil je suis preuneur !
merci

Je pense que çà ne te posera pas trop de problème quand tu utilisera ton appret pour vour les défauts, mais quand tu passeras l'appret final, fait-le en cabine

salut,

je pense que tu peux passer l'appret chez toi et non dans une cabine car généralemet tu ponces légérement après séchage de celui-ci pour enlever les petites impuretées (pousieres ou autres) afin d' avoir une surface lisse de chez lisse. Chez moi on la fait avec de l'appret dit "
épais"
dans le garage et tout sait bien passé.

juste un conseil avant de faire cette couche suivant le lieu, chauffe impérativement (avant, pendant et après ton opération)car vu les températures en ce moment (pour aussi aider le séchage)

dernière chose mouille bien le sol du garage ( juste avant l'opération) ou de la pièce pour laisser les poussières au sol et les collées à l'eau.

j'espère que j'ai été clair dans mes réponses, si ça ne l'est pas redemande moi j'essairais de l'être plus

ps : suivant la surface a faire (pas de plastique), n'oublie pas de passer à l'aide d'un chiffon propre du diluant pour enlever toute trace de doigt, graisse ou autre
n'essaie pas sur le plastique car il va légérement fondre et ça fait une grosse M....

pour tous ce qui es appret tu peut le faire meme dehord du moment qu'il pleut pas et qu'il fait pas -10
pas besoin de qualité l'appret c juste un support que tu doit ponser donc les poussiere tu t'en fou en fait l'appret ca sert a tiré tous ce qui es dans ta peinture et a le stopper j'explique si tu peint sans apretter un support que tu a mastiquer quans tu vas peindre ta peinture vas reagir l'appret empeche ca et de plus l'appret enleve les defaut qu'il reste apres un mastic et permet de pas avoir la trace apres peinture
eric a+

+1 tu peux peindre dans ton local en bache sans probleme mais si possible dans l'apres midi une fois que le soleil auras tapé un peu plutot qu'en plein froid, meme si c'est de l'appret c'est toujours mieux qu'il fasse pas trop froid, si tu as la possibilité de chauffer un peu le local ou ce que tu souhaite peindre(moi je fais ca avec une halogene braquée au plus pres de la piece a peindre(en metal car le plastique aime pas trop l'halogene en pleine gueule...))
le coup d'humidifier le sol est top aussi, tu peux nettoyer tes parties plastiques si tu en as avec de l'alcool a bruler, tres bon degraissant et nettoyant et n'attaquant pas les peintures ou plastiques,

sinon je sais pas je crois que c'est tout et bon courage!!!

Yes merci les gens !!!!!

je viens de m'offrir un ptit pistolet a gravité !
je vais certainement le tester ce We pour l'appret de mon compartiment moteur

alors par contre je sais pas si tu as deja fait de la peinture auto
mais je peut te dire que le pistolet et tres important dans le resultat ainsi que le reglage de ton pistolet
il faut bien regler le melange air peinture ainsi que la pression du compresseur suivant si tu a un pistol basse pression
ensuite attention meme si l'appret c facile a faire meffit toi tu peut couler ne le prend pas a la legere et a savoir que le plus dur bien entendu c la peinture et il faut un tres bon eclairage aussi 95% du resultat en depend le top c la lumiere naturelle et ensuite le neon
eric a+

OK !!
pour le petard j'ai un basse pression avec buse de 1.5
j'avais une note qui me disais comment regler un petard suivant la forme du jet .... j'vais essayer de remettre la main dessus !
sinon au contraire je ne prends pas l'appretage a la legere , au contraire j'essais de faire ca du mieux possible pour prendre le "
coup de pate"
au cas ou je ferais la peinture complete moi-meme...
merci pour toutes ces infos

sinon une fois bien poncé , quel produit dois-je passer pour vraiment etre sur d'un degraissage total...
merci
@+frdd

Un conseil vite fait, appreter ou peindre en ce moment, c'est a eviter si tu etuve pas la voiture avant, tu vas enfermer de l'humidité !!!


Pour ler degraissage, "
diluant dégraissant"
de carrossier, c'est adapté, et le top si tu veut etre sur utiliser un diluant ainti silicone..


Le silicone c'est la plaie en carrosserie, ta peinture n'adhére pas par endroit, ce qui forme moulte petit cratere.

Par experience, les voiture qu'on prepare soit méme , c'est beaucoup plus prudent de le faire a l'anti silicone.

A+