probleme sur echangeur g60

kikou tout le monde pour commencer


j ai monter un echangeur en facade mais sur l origine il y a une espece de sonde qui si fixe et mintenu par un clips

j en fais quoi de cette petite chose la moi ???

je peu le laisser brancher sur le faisseau dans le vide ou le debrancher de la prise???

et enfin a quoi sa sert a l origine???car sur gt turbo il y a un truc du genre ki s appel le pressosta et en faite sa regule si on a trop de pression de turbo jourait il le meme role???

merci de vos eclairsissements

c'est une sonde temp d'air et CO

Utilise une durite de corrado ou de golf rallye, y'a un support dessus. Sinon fait en fabriquer

clubcorrado.fr.st a écrit:c'est une sonde temp d'air et CO

Utilise une durite de corrado ou de golf rallye, y'a un support dessus. Sinon fait en fabriquer

donc en gros elle ne sert a rien vu que je me fais une eprom sur mesure avec relever tous les 1000trs min


merci de ta reponse

c la vis de richesse les durite de rally et de corrado en sont munie dixit sylvain meme avec une eprom je te conseille de le remettre si tu veut regler ton CO pour le controle tech
eric a+

Je te conseil de la remonter également, ton calculateur en a bien besoin!

mon co sera automatiquement bon avec mon eprom