Vider un réservoir de Golf 3

Bonjours ou bonsoir à tous, j'aimerais savoir si sur les réservoirs de Golf 3 il y'a un moyen de le vider pour le mettre dans un autre réservoir?
Car sur mon épave il me reste environ 30L à l'interieur.

Merci

Comme a la casse!!! un coup de pioche !!!

GOLF 2 VR6 a écrit:Comme a la casse!!! un coup de pioche !!!

barbare va !! :mdr:

Stick a écrit:Bonjours ou bonsoir à tous, j'aimerais savoir si sur les réservoirs de Golf 3 il y'a un moyen de le vider pour le mettre dans un autre réservoir?
Car sur mon épave il me reste environ 30L à l'interieur.

Merci

combien de temps que l'epave n'a pa roulé? car si cela fait longtemps je pense pas que le carburant n'est pas pris l'humidite! et donc pour environ 30e de recuperer tu risque d'en perdre beaucoup plus en reparartion!! (du moins je pense )

mais si cela ne fait pas longtemps aucun probleme!

sinon +2 pour le coup de pioche!! :mdr: :mdr: :mdr:

je veux garder le reservoir en bonne état et mettre le gasoil directement dans une autre auto.

Un peu plus d'un mois que la voiture n'a pas roulé. Pourquoi?

soit tu le retourne et tu recupere le carburant dans un gros entonnoir!
si il n'y a pas de clapet anti-retour bien sur :mdr:

sinon reste la pompe electrique ou mieux le bon vieux tuyau ou tu aspires :mdr: :mdr: :mdr:

Je vais essayer l'entonnoir je crois.
Sinon le bon vieux tuyau, y'a une technique, une longueur à prendre?

Pour info il ne faut pas aspirer mais Souffler, contrairement a ce que tt le monde pense...

cristou a écrit:Pour info il ne faut pas aspirer mais Souffler, contrairement a ce que tt le monde pense...

:mdr:

Stick a écrit:Je vais essayer l'entonnoir je crois.
Sinon le bon vieux tuyau, y'a une technique, une longueur à prendre?

faut juste que le reservoir soit plus haut que le bidon dans lequel tu vas le recuperer!! apres le plus dur est d'amorcer!!

une fois amorcer ca coule tout seul!!

Et ben si il faut souffler c'est une loie physique les gars !

c'est le meme principe que le pistolet a peiture , on souffle dans le reservoir avec le compresseur et de l'autre coté ca aspire le contenu du reservoir du petard (la peinture) et ca l'envoie.

et si vous me croyez tj pas je vous balancerai la formule physique