mon gt syncro

salut,

voici donc le syncro que je cherchais depuis un moment,
210000km, GU1800

desolé pourla qualité des images mais pas d'adsl au fin fond du vercors






les soucis:-compteur km ne fonctionne pas
-le hayon est pourri mais etanche
-le moteur clique trés fort a froid(d'aprés ce que g pu lire:poussoirs morts)
sinon elle marche trés bien et le reste est impecable!!!
j'attends vos avis et surtout vos conseils, soyez sympa je débute

mince je me suis gourré de rubrique quel cake!!!

t'inqiuete pas ! un modo ve te le deplacer ! sympa cette syncro !

Pas grave, au moins tu as rectifié le tir

heuu quelqu'un peut me deplacer svp

Voilà qui est fait

merci tyson

J'aime. J'en veux une pareil quand je serais grand .

c'est une epave ta caisse lol

nam peche la miene etait presque pareil au depart .... :?


tu as du boulot en perspective

sinon pour le poussoirs c'est quel année ? car certaines serie de moteur on des poussoir mecanique qui font plus de bruit que les poussoir dit hydrolique

moi j'avais un moteur a poussoir meca (moteur de tracteur dit mon pere lol) au depart... je supportait plus le bruit j'ai changé par un a poussoir hydro et c'est niquel j'entend presque plus le bourin

pour quelle soit bien
un haillons changer des jantes "quivont bien" et un coup de polish
et la elle sera deja pas mal du tout

ouais y'a que le hayon qui est pourri, et comme j'habite en station ça attendra l'été

sinon pour les jantes j'aurais bien mis les tolées d'origines avec les trous,ça a un nom?ça se vends combien?pourquoi j'ai c jantes pourries que je ne vois jamais sur d'autres golf?si quelqu'un en a prés de grenoble.......

sinon elle est de 1988, alors poussoirs hydro ou meca?? ça a l'air chaud a changer?qu'en pensez vous?

merci

t'inquiéte pas pour les jantes j'ai les même ''pouriture'' sur ma syncro.

sinon bien venu au ''club GU syncro''

une bonne base

il y a de plus en plus de Syncro sur Golfoo

Salut,encore une synchro,tres bonne base
Pour les poussoir,normalement c'est hydro en 88

country a écrit:une bonne base

il y a de plus en plus de Syncro sur Golfoo

c'est vrai

je reviens aux poussoirs...lorsque g eu la voiture j'ai vidangé pour une 15W50 car mon joint cache culbu est mort et je ne voulais pasque ça fuit, bref il me semble qu'avec la 10W40 ça cliquait moins

si ma pompe a huile était nase, mon temoin s'allumerait non?

mise a part le bruit je peux passer l'hiver comme ça ou c chaud pour le moteur???

merci

tu devrais poser tes questions "techniques" dans la section "Le garage" pour avoir plus de chances de réponses

ok merci country