Quelques petites VW et Audi dans une vitrine ! ! !

.

Depuis 1991 ....en y allant progressivement et en ciblant bien mes choix, sinon, je serais ruiné sur le plan financier, tellement, il y a de VW ou Audi en miniatures.

.

.

La Golf VI GTI blanche (1/87ème) est superbe .... j'attends maintenant qu'elle sorte en rouge :





Sinon, ma commande n'est toujours pas arrivée, seules deux Audi sont dispo en magasin, tout le reste n'est pas arrivé.

Voilà la liste :


Dispo :

1x 13892) 1:87 Audi R8 4.2 FSI quattro mugelloblaumet. (Audi) à 15,50 EURO
1x 18000) 1:43 Audi RS6 (C6) daytonagraumet. (Audi) à 29,00 EURO

En attente de livraison :

1x 18543) 1:87 Audi A4 allroad quattro teakbraunmet. (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 14,50 EURO
1x 18543) 1:87 Audi A4 allroad quattro teakbraunmet. (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 14,50 EURO
1x 18793) 1:87 Audi A5 Sportback eissilbermet. (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 15,00 EURO
1x 18549) 1:87 VW Polo V 2009 2türig flash-rot (VW) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 10,90 EURO
1x 18549) 1:87 VW Polo V 2009 2türig flash-rot (VW) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 10,90 EURO
1x 18550) 1:87 VW Polo V 2009 2türig deepblack perleffect (VW) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 10,90 EURO
1x 18803) 1:87 Audi R8 Spyder daytonagraumet. (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 15,00 EURO
1x 18544) 1:43 Audi A4 allroad quattro phantomschwarzmet. (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 25,00 EURO
1x 18544) 1:43 Audi A4 allroad quattro phantomschwarzmet. (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 25,00 EURO
1x 18553) 1:43 VW Polo V 2009 2türig rocketorangemet. (VW) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 23,50 EURO
1x 18553) 1:43 VW Polo V 2009 2türig rocketorangemet. (VW) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 23,50 EURO
1x 18612) 1:43 VW Golf VI GTI 3türig tornadorot (VW) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 23,50 EURO
1x 18612) 1:43 VW Golf VI GTI 3türig tornadorot (VW) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 23,50 EURO
1x 18795) 1:43 Audi A5 Sportback ibisweiß (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 25,00 EURO
1x 18797) 1:43 Audi A5 Sportback phantomschwarzmet. (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 25,00 EURO
1x 18805) 1:43 Audi R8 Spyder brillantrot (Audi) #Vorbestellung - Lieferbar nach Erscheinen à 25,00 EURO



.

.



.

.

Mon dernier achat : Une Golf IV R32




.

.

Eh eh, le facteur est passé ! ! !






.

.






.

.

Cherche des photos de nouvelles concessions Audi (aux dernières normes) pour la construction d'une concession à l'échelle 1/87ème.



Si possible avec plusieurs étages.


Merci d'avance de votre aide


.

salut,

il ouvre une concession AUDI toute neuve dans ma ville je passerai te la prendre en photo si les ouvrier n'y sont plus...ou sinon il faudra que tu attende l'ouverture

bonne soirée

.

Merci d'avance

.

.

Ma concession actuelle ressemble à cela :




La concession Audi doit apparaître est imposée par le groupe Volkswagen A.G. depuis la séparation de VW et d'Audi, deux solutions se présentent.

Soit un nouveau bâtiment à gauche de la concession VW :



Dans ce cas, je n'ai plus de place pour le stock des voitures neuves.




Soit alors, un nouveau bâtiment à droire de la concession VW :



Dans ce cas, je n'ai plus de parc VO.



En tout cas, les travaux avançent à grande vitesse :




.

.


Que pensez-vous de ma nouvelle concession Audi à l'échelle 1/87ème.

Je vous rassure de suite, la concession sera grise comme dans la réalité et non noire comme elle est actuellement.




.

.

La concession Audi avance bien, d'ici quelques jours, j'attaque la peinture de l'intérieur (tout blanc, pour gagner en luminosité, mais aussi parce que les nouvelles normes imposent le blanc dans les nouvelles concessions Audi)




Par ailleurs, j'envisage un endroit spécifique pour l'Audi R8, voir peut-être aussi un endroit spécifique pour l'A8. Quel est votre avis sur le sujet.


Avez-vous des photos des endroit spéficifiques Haut de gamme "
Audi"
? d'avance merci.




Surtout ne vous privez pas de faire une critique sur cette nouveau "
terminal Audi"
.


.

C'est très anguleux, mais c'est comme ca au 1/1

A voir la suite

Quand a moi je ferrai un coin privilégier seulement pour la R8, et la A8 privilégier du reste de la gamme pour autant avoir son coin perso' ! Ca ce comprend ce que je dit

.

La concession Audi avance petit à petit :




.

.

Je suis vert, j'ai peint l'extérieur de ma concession à la bombe dans mon garage.

Sans doute, à cause du froid .... la peinture a fait une réaction ! ! ! GRRRR ! ! ! ! j'ai plien d'oréoles blanches .... alors que j'ai peint avec une bombe qui me sortait une teinte "
reflet d'argent"
! ! !


.

.


Le TERMINAL AUDI avance petit à petit ... mais sûrement :

Après avoir peint deux côtés, première mise en scène pour voir si l'échelle est bien respectée.







Bon, vu que j'ai accaparé la table de la salle à manger depuis quelques jours et surtout que j'en ai besoin demain, j'ai obligation de déménager


D'où un petit essai dans la vitrine.

Et là grosse surprise ... le TERMINAL AUDI Audi prend bien plus de place que je pensais ... et surtout il est vraiment bien plus gros que la concession Volkswagen.





Aux premiers abords, cela a l'air pas trop mal, les dimensions par rapport à l'échelle sont respectées, il reste encore pas mal de chose à faire comme l'entrée du hall d'exposition, les portes de l'atelier, les différents étages, .... bref, tout cela conçu en tenant compte du poids des miniatures, ce qui n'est pas négligeable.



Comme vous l'avez vu sur les premiers essais, j'ai l'a aussi monté les étages en me servant de ramequins ...et malgré leur poids respectifs, les miniatures pèsent plus, il a fallu mettre en fond des contre-poids pour ne pas voir les étages piquer du nez sur la face avant.



Du coup pour faire les essais, j'ai mis quelques nouveautés (celle qui ont les rétros montés d'origine GRRRRR ! ! ! )



En tout cas, je ne sais pas ce que vous en pensez, mais cela commence à ressembler à quelque chose, même s'il n'y a que 25% du boulot qui est fait :




Pour ce qui est de la concession VW .... tout est à refaire, en bas l'atelier et le hall d'exposition des voitures neuves, au premier, le hall Volkswagen Utilitaires et tout le reste de la surface pour le stockage des VW neuves, au second, la collection de voitures du patron....




En tout cas, après avoir tout mis dans les deux concessions, il me reste près d'une trentaine de miniatures que je ne sais pas où caser.... je crois qu'une nouvelle concession VW va voir le jour ... plus vite que prévu


.

.

Alors, vous en pensez quoi ce nouveau TERMINAL AUDI ?




D'ici quelques mois, il sera inauguré avec en avant première un nouveau modèle ! ! ! :lover:



.

.


Voici quelques nouveautés arrivées ce soir .... offertes par le Père Noël.



Fabricant Néo




.

.




Bon, c'est pas tout, Noël est passé, le réveillon de la St Sylvestre aussi, il est temps que les ouvriers se remettent au boulot ! ! !


Faut dire que depuis quelques semaines, le nouveau Terminal Audi n'avance pas et l'inauguration est prévue pour dans quelques semaines. (objectif mi-février 2010)


Voilà où j'en étais après maintes tests de faisabilité :






C'est pas avec cela qu'on va attirer la clientèle "
premium

En plus la concession VW regorge d'Audi sur le parking




et les nouveautés sont stockées sur une autre parc faute de place





Bon, je vous rappelle qu'il faut que je fasse un terminal Audi sur trois niveaux en tenant compte des nouveaux standards de la marques qui sont imposés depuis début 2009, à savoir un Terminal comme celui de Tarbes en fin de construction actuellement et qui sera inauguré dès demain soir:








Tout d'abord une règle de base pour toutes les concessions que j'ai construites. Hormis la peinture, tout le reste est de la récup, le but est de se faire plaisir sans que cela me coûte une fortune.... donc juste après Noël, c'est le moment idéal pour faire une nouvelle concession avec toutes les boîtes de jouets récupérées.




Donc reprenons là, où les travaux se sont arrêtés, à savoir la fabrication des moyens de soutien des étages :




Bien entendu, ce que vous voyez est loin d'être fini, en particulier en terme de finition et de peinture.



.... surtout que je me rends compte que la peinture de la bombe en peinture n'accroche pas sur le plastique de récupération. Nombreuses retouches vont être à faire ... ce qui risque d'engendrer des frais de peinture supplémentaires.




Après le rez-de-chaussée, j'attaque le premier, qui sera le hall "
Audi occasion Plus"
pour les autos de prestige et les cabriolets d'occasion.



En fond, la nouvelle A5 cabriolet et une esquisse de la nouvelle A1



Quand à l'étage supérieur qui est aussi le dernier, c'est le hall réservé au patron, c'est son royaume, à savoir ses voitures de collection, montré exclusivement à une clientèle de privilégiés, amis du patron, il va s'en dire ou alors très très bon clients




Afin d'apporter de la luminosité à cette collection privée, les trois-quarts du toit seront recouverts d'un serre en arc de cerle comme le local de cette collection privée.



En tout cas, demain semaine 1 ..... tout le monde au boulot ..... y'a beaucoup de taf avant l'inauguration.



.

ca prend de la place ,mais c'est joli
tout comme les 5 dernieres arrivées (vraiment de beaux modeles)

.

auguste pignard a écrit:ca prend de la place ,mais c'est joli
tout comme les 5 dernieres arrivées (vraiment de beaux modeles)

Merci pour le compliment.

Sinon, les travaux avancent bien , bon il faut dire que cela motive pour travailler pour une jolie marque ! ! !

Pour rappel, le but est de faire quelque chose qui ressemble à cela sur le plan esthétique :




Comme on le voit, les découpes, les différentes teintes et matières, pas évident, surtout à l'échelle 1/87ème.


Juste histoire de voir, j'ai voulu tester en mettant en place le Terminal Audi dans la vitrine. et puis histoire de faire une petite photo







Vu les premiers travaux réalisés, je suis assez satisfait même s'il y a beaucoup de choses à reprendre.





Ce qui m'embête, le plus, c'est que j'ai une tâche blanche de vapeur de colle sur la baie vitrée à côté de la porte d'entrée "
visiteurs"
. le hic, pour refaire, tout cela, il faut tout démonter et j'ai pas de plastique en remplacement. Sur ce plan-là, je suis un peu déçu.





Sinon, pour le reste, l'échelle est bien respecté, j'ai vérifié d'ailleurs à maintes reprises par rapport aux photos, mais aussi, j'ai mesuré en réel sur un terminal en construction.

Le toit a aussi bien avancé, là aussi, tout avec des matériaux de récupération.





Les accès des terminaux Audi, j'adorent , par contre, quelle prise de tête .... marqueur indélébile ultra fin, main qui tremble, plastique trop souple .... bref la totale, sans oublier, que j'ai pas droit à l'erreur, car si je me trompe, tout est à refaire.



Pour rappel, vu que les vitres sont en angle, elles sont collés en même temps que le reste de l'armature du batiment. Je dois donc friser la perfection sans pour autant l'atteindre, vu que c'est impossible





Toujours est-il que cela m'a pris beaucoup de temps, d'énergie (il a fallu puiser dans les réserves pour ne pas m'énerver ) mais bon, avec un peu de réflexion, cela a bien avancé avec un bon résultat à la clé







Bon voilà ce que cela donne après une bonne cinquantaine d'heure de travail :



... je vous rassure de suite, c'est loin d'être fini .... et vu l'état du terminal, c'est pas prêt d'être inauguré.








Bon pour ce soir, je vais vous laisser , surtout ne vous privez pas de critiquer, il n'y a que comme cela qu'on avance.

Maintenant c'est à vous de dire ce que vous en pensez :




.

.

Pour les coins, il suffit d'un simple morceau de scotch. Par contre, il faut super bien le poser et le coller.




Après, un coup de bombe de peinture bien uniforme. Il est vrai qu'au premiers abords, cela ne fait pas très joli.





Sur cette photo, pendant que les coins sèchent doucement, j'ai fait la déco de l'aire de livraison :




Après quelques heures de séchage et plusieurs couches, il en ressort ceci :







Reste ensuite tout la déco de l'extérieur de la concession :

Pelouse,
route d'accès,
Arbres
Aire de stockage des VN (véhicules neufs)
Aire de stockage des VO (véhicules occasion)
Aire de stockage des VA (véhicules en atelier)
Aire de stockage des VD (véhicules de direction et de démonstration)


.... ainsi que la décoration intérieure de la concession.



En tout cas, on est loin de la concession Audi de l'époque :






.

.

Quelques VW Golf II et III au 1/43ème





.

bravo pour ta patience surtout a cette echel!
je sais que ce est pas facile :?

.

Merci du compliment .... c'est pas que ce soit difficile .... disons que c'est petit .... très voir trop petit pour mes grosses paluches.

Mais bon, le Terminal Audi est loin d'être fini, comme je l'ai écrit un peu plus haut.

Mi février, il y aura l'inauguration .... vous allez être invités ! ! !

.