problème d'essuie-glaces

il m'arrive un truc bizzare sur le Country GT au niveau des essuie-glaces, quand je les "enclanche" ils fonctionnent bien mais lorsque je les arrêtes, il se positionnent à mi-hauteur du parebrise, aprés je peux les faire descendre en "titillant" la manette mais c'est plutôt pénible et surtout prends un trop d'attention par rapport à la route :?

si vous savez d'où ça peut venir, merci par avance pour vos réponse

essaye peu etre un autre commodo

je m'en doutais un peu mais j'en ai marre d'acheter des pièces, enfin bon ... comme on dit : quand il faut ...

regardes si tu n'as pas un fusible de grillé

electricboy a écrit:regardes si tu n'as pas un fusible de grillé

ah :merci: pour l'idée, je n'aurais jamais pensé à un fusible.

d'accord avec electricboy,je parie sur ton fusible ev quand il grille,tu n'as plus de retour fin de course.

je pencherais plutot pour le moteur!
sur mon GU sa me faisait sa,en plus j'avais l'intermitence qui faisait nimporte quoi,sa se decalait a chaque fois!
c'etait une petite patte dans le moteur,une de celles qui appuient sur la piste!

mon frere a eu ce probleme sur son one cab et c'était le moteur d'essuie glace,
après changement de ce dernier, nikel

+1 pour le moteur

Aurais-tu démonté les essuie-glace lors de la préparation ?

A moins que le préparateur t'aie fait une surprise et installé un essuie-glace DTM...

Bref...
N'y aurait-il pas un bout du faisceau qui se ballade dans le bac des essuie-glace ?

Olivier

non les essuies glaces n'ont pas été touchés

:merci: à tous pour vos réponses

golf 2 tdi a écrit:+1 pour le moteur

+2 pour le moteur le mien faisait exactement la meme choses :?

j'ai changer le moteur et maintenant ça fonctionne parfaitement

Moi aussi j'avais ça sur ma One et c'était le moteur

est-ce que tu aurais pas fait des modifs dans ta boite à fusibles et inversé le relais avec un autre en remontant? sinon on penche plutot pour le fusible c'est ce qui arrive fréquement en hiver quand les essuie glace sont bloqués par le gel. il se peut aussi que tu ai un fusible de mauvais ampérage et qu'il ait cramé.

country a écrit: je m'en doutais un peu mais j'en ai marre d'acheter des pièces, enfin bon ... comme on dit : quand il faut ...

Change de VW

geroniroms a écrit:

country a écrit: je m'en doutais un peu mais j'en ai marre d'acheter des pièces, enfin bon ... comme on dit : quand il faut ...

Change de VW

ça risque pas !!!

j'ai constaté qu'en actionnant l'intermitant et en l'arrétant dessuite mes balais reviennent à leurs places normales

country a écrit:j'ai constaté qu'en actionnant l'intermitant et en l'arrétant dessuite mes balais reviennent à leurs places normales

c'est ce que je fait des fois aussi car si je le coupe un peu avant leur position initiale ben ils restent a cet endroit, par contre si je les coupe en phase de montée ou debut de descente ils redescendent bien a leur place!

j'ai le meme probleme... pour mon essuis glace de Golf 3 arriere
Je me suis dis, que c'etait ma vitre qui etait telement salle... mais non
Alors.... je ne fais plus allé mon essuis glace arriere :mdr:

Bonne recherche

Ps : j'ai un tic, tic qui se fait au moment de l'arret
Comme si , il etait déréglé au commando ....
Pas toi ?

pour moi c moteur ou intermittance d'ESSUIE GLACE

xteam2 a écrit: j'ai le meme probleme... pour mon essuis glace de Golf 3 arriere
Je me suis dis, que c'etait ma vitre qui etait telement salle... mais non
Alors.... je ne fais plus allé mon essuis glace arriere :mdr:

Bonne recherche

Ps : j'ai un tic, tic qui se fait au moment de l'arret
Comme si , il etait déréglé au commando ....
Pas toi ?

dans ma voiture j'entend rien :mdr:

hello!
j'ai le meme problème sur ma golf 2 as tu trouvé d'où ça viens

merci, à plus

patrick

Up! pareil sur une de mes mkII. Je cherche et je vous tiens au courant. D'après moi ça ressemble à un problème de relais (relais 19) ou de comodo. Je prefererai que ce soit le relais d'ailleurs.
Est-ce que quelqu'un a trouvé la solution?

Juan

Hello, j'ai changé mon moteur d'essuie glace par un autre d'occasion et depuis c'est tout bon

@+