Caddy

salut, toujours pas de numerique la mimi,
sinon il est doté de ces nouvelles roues 7*14 avec 195/45 et 8*14 avec 225/40, ca rentre nickel et ca frotte nul part du pure bonheur, et niveau tenue de roue le train arrièere est collé a la route.
Pour le reste ca n'avance pas beaucoup faute de sousou.
pour ton arriere tu veux mettre ta porte avec des verins?
Moi pour cet hiver son hardtop est revenu sur la benne, tres pratique vu le temps
Voilou
a+
nico

Salut Nico,

les pneus en 225 à l'arrière ne font pas trop mastoc ? Pour ma part, je suis aussi en 8*14 mais en 195/45, le but étant que le flanc du pneu soit tendu (utilisation de WE uniquement ou pour meeting "mania").
Pour la benne, j'ai rebouché les trous de fixation du hardtop et celui ci est encore de couleur blanche.
Je souhaite mettre une plaque sur la benne pour la refermer (à fleur des coté), des charnières coté cabine et toute la plaque se soulève par des vérins de chaque coté (idem capot).

salut, ok moi je voulais mettre ca aussi en taille mais bon, je m'en sert tous les jours et je charge souvent dedans (moteurs, materiaux..) et les flanc tendu me faisait peur de déjanter a charge, sinon le pneux ne fait pas boudin ca fait droit ya un rebord dessus, pour ta benne j'y ais pensé aussi mais je n'ai jamais vraimen regardé comment fait
a+
nico

salut, c'est çà que tu veux faire nicolas?

a+
nico

Oui c'est tout à fait ça Nico.

A+
Nico.

ah ouai c est sympa ca ! ji penserai pour plus tard!! par contre vous les rois du caddy ! je voudrais savoir si le maitre cylindre peut se faire remplacer par un modele plus adéquate? si oui lekel? merci a bientot

salut, tu prend le bloc complet de la GTI master..et maitre cylindre
a+
nico

ok merci ! ba alors je cherche ca !

Le but est de prendre un max de pièces des GTI, pratiquement tout est adaptable et montable sur un caddy diesel (système de freinage, trains roulants, intérieur, etc...).

J'aurai une petite question, Je souhaiterai mettre une face arrière de golf 1 "petits feux" sur la golf GTI 1800 à restaurer. Il suffit de couper la face arrière et de ressouder l'ensemble complet ou peut on faire une bidouille uniquement autour de feux uniquement ? La première solution me parait la plus adéquate et surtout la moins bricolo (mais peut etre la plus fastidieuse).

A+
Nicolas.

pour les freins je vais avoir du G60 a l avant et des disk a l arriere ! et donc je cherche maintennant un servo frein et 1 maitre cylindre ! mais fo mettre combien la dedans?

salut les caddystes!

il vas faloir que je poste des tof de mon ex caddy!!
il a ete revu par son nouveau proprio:

deflecteur ouvrant
retro chrome
tout joints chromes
poigne chrome
trape avia polie
veritable ronal turbo polie en15
tour de calandre chrome
pc plastique avec lisere chrome
lisere chrome sur feux arr
toute baguette polie
nouveau pc arr
injection de propane

je suis assez content de l'avoir vendue a une ppersonne comme ca (qui suis mes conseil! lol )

salut caddy,
c clair fais péter les photos
j'ai hate de voir le résultat
a+
Nico

+ 1 Déjà je le trouvais bien canon avant alors là ...

country a écrit:+ 1 Déjà je le trouvais bien canon avant alors là ...

idem, il va bien arracher à mon avis :hey:

Salut Caddy,

Je crois que nous avons tous hate de voir ces photos.
Par contre liseré chrome sur feux arrières ??????


Nico.

oh ke oui on a tous hate ! et pi ca aide les petits jeunes comme moi qui retapent des caddy ! ca donne des idées!

pas encore de photo apres peinture!!
mais je peut avoir avant peinture avec quelque endroit en apres blanc-gris...

envoies déjà celles là

injection de propane ????

superchabin a écrit: injection de propane ????

c'est le nos mais pour mazout

serieu?? c un truc de fou ca

seba a écrit:

superchabin a écrit: injection de propane ????

c'est le nos mais pour mazout

ptain il me la coupe ce mec........

kler moi ossi ca me la coupe

il y a de quoi être content quand ton prédécesseur assure la pérénité de ton poulain!

salut, voici les petites photos de la suite de la Bete

*celle de devant 7*14 avec du 195/45/14


*celle de derriere 8*14 avec du 225/40/14



Voici la place que l'on peut avoir entre le malheureux carter qui a déja souffert d'une monte en 13 pouces et la route









Voilou Voilou les prochaine seront pour le cuir mardi, et le moteur qui arrive ce WE mais bon rien d'extraordinaire
a+
Nico