600 DR scrambler vintage
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alex59
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Localisation : entre terre et eau, dans le marais poitevin...
600 DR scrambler vintage
Lun 26 Sep 2016 - 20:08
hello,
bon, comme d'ab', je reste un peu dans mon coin pour avancer les choses. mais je jette un oeil de tps en tps a ce forum !..
ici il s'agit encore d'une transfo.
je bosse en fait sur 2 projets. le mien, un 600 DR de 87 et un 900 xj brat style pour un client ( lui, on en reparlera plus tard ).
j'ai donc acheter cette moto a 50 bornes de la maison par LBC pour une poignée de figues et un sourire. 47000 bornes, et une approche lointaine du supermotard avec une roue avant de derbi senda.et un apparent manque global d'entretien.tournante , distri controlée sur facture quand même et avec les papiers a jours.
celle ci n'est pas la mienne, mais c'est ce modèle .
![600 DR scrambler vintage 386174jarrachelebitume1075138938dr3](https://2img.net/r/hpimg15/pics/386174jarrachelebitume1075138938dr3.jpg)
passage au karcher de la bestiole au retour a la maison.puis dépoilage de la dame, et stockage des pièces plastiques sauvables, résé,selle,phare, qui seront revendues pour un apport de plus.
bilan de la mise a nue, faisceau trafiqué dans les rêgles, cadre repeint sans démontage de quoique ce soit, corrosion ici ou là, du jeu dans la roue arrière ( je l'avais vu ) bref un état déplorable.
puces motos de Niort 2016, je chope un réservoir de 125 GN,un feu arrière de TY, des cales pieds gueule de loup, quelques pièces diverses pour elle ou pour mon stock perso.des amortos de 500 CB quasi neufs, un compteur suzuki, .je sort également de mon stock 1 fourche de 650 xj turbo, plus courte de 15 cms que l'origine.
commande de plein de choses en neuf ,
roulements,
cables divers,
de la gaine électrique,
du cablage pour reprendre le faisceau,
bougies,
antiparasite,
huile,filtre a huile,
kit chaine,
bande thermique titanium,
des ampoules,
des leds a souder,
2 chambres a air,
des gicleurs plus gros,
plaquettes de frein avant,
kit de réfection d'étrier,
kit de réfection de maitre cylindre avant,
un bouchon de reservoir d'origine 125 GN en NOS from US avec ses clefs !!,
des poignées chaft,
de la peinture pour le réservoir,
de la gaine thermo de différents diamêtre,
de la gaine type aviation ( utilisée chez boeing/airbus ) qui coute un bras ou un oeil - au choix- ,
une boite de visserie neuve d'origine moto pour tout changer.
2 pneu PIRELLI MT70 avec 81 % de remise !!! l'affaire du siêcle !
etc etc...
assemblage a nu, résé en place par le biais d'une modif des supports avant ), calage, alignement de ce que je souhaite, et je prend des cotes dans tout les sens. disqueuse.....je coupe le dessus du cadre, des pattes inutiles pour l'avenir
![600 DR scrambler vintage 533680IMG20160320160614](https://2img.net/r/hpimg15/pics/533680IMG20160320160614.jpg)
puis un tour chez le ferrailleur, du tube, et hop, au boulot, reconstruction de tout le dessus suivant mes cotes.
![600 DR scrambler vintage 270286IMG20160320181256](https://2img.net/r/hpimg15/pics/270286IMG20160320181256.jpg)
une patte pour le réservoir ( parmis d'autres )
![600 DR scrambler vintage 536200IMG20160329145550](https://2img.net/r/hpimg15/pics/536200IMG20160329145550.jpg)
une boucle arrière, qui sera modifiée par la suite, parce que je la trouvais trop basique et vue partout
![600 DR scrambler vintage 523139IMG20160329145613](https://2img.net/r/hpimg15/pics/523139IMG20160329145613.jpg)
des nouveaux supports d'amortisseurs arrière, puisque je change d'avis pour la pose de 2 amortos au lieu du central que j'avais modifié ( cf : discussion dans un autre post ). les 500 CB du stock ressortent pour ça.
puis après pas mal de soudure,s'en suit un décapage complet du cadre pour y voir clair. et je passe par la phase mastic léger pour un molding de tout le cadre et du BO ( il ai modifié aussi pour recevoir des supports d'amortos, forcement ).
![600 DR scrambler vintage 595149IMG20160409190502](https://2img.net/r/hpimg15/pics/595149IMG20160409190502.jpg)
![600 DR scrambler vintage 835999IMG20160408085302](https://2img.net/r/hpimg15/pics/835999IMG20160408085302.jpg)
![600 DR scrambler vintage 859877IMG20160409191803](https://2img.net/r/hpimg15/pics/859877IMG20160409191803.jpg)
quelques heures de ponçage plus loin, une couche d'antirouille partout, puis ponçage puis un garnissant.a noter sur ces photos la modif de la boucle arrière afin de laisser un logement pour le passage du futur GB.
![600 DR scrambler vintage 121437IMG20160411114214](https://2img.net/r/hpimg15/pics/121437IMG20160411114214.jpg)
![600 DR scrambler vintage 117822IMG20160411114224](https://2img.net/r/hpimg15/pics/117822IMG20160411114224.jpg)
![600 DR scrambler vintage 628940IMG20160411114342](https://2img.net/r/hpimg15/pics/628940IMG20160411114342.jpg)
je conserve le support de l'amorto d'origine dans le BO pour y mettre la batterie en boite étanche plus tard.
![600 DR scrambler vintage 534359IMG20160411114357](https://2img.net/r/hpimg15/pics/534359IMG20160411114357.jpg)
![600 DR scrambler vintage 730474IMG20160411103948](https://2img.net/r/hpimg15/pics/730474IMG20160411103948.jpg)
puis 3 couches de noir a chassis, chacune poncée sauf la dernière forcement.
![600 DR scrambler vintage 758533IMG20160412155541](https://2img.net/r/hpimg15/pics/758533IMG20160412155541.jpg)
![600 DR scrambler vintage 722733IMG20160412155550](https://2img.net/r/hpimg15/pics/722733IMG20160412155550.jpg)
je ne peu m'empécher de monter les amortos pour voir ! et de toutes façons pour commencer a poser le BO, etc..bref, le remontage.
![600 DR scrambler vintage 288839IMG20160417163154](https://2img.net/r/hpimg15/pics/288839IMG20160417163154.jpg)
tant qu'a peindre, je passe encore quelques heures a nettoyer, gratter, poncer le moteur, puis 4 couches de noir HT. polissage de quelques pièces dessus, simple, sobre. je ne cherche pas le poli miroir de ouf, un aspect lustrer patine me plait bien.
![600 DR scrambler vintage 416210IMG20160417163202](https://2img.net/r/hpimg15/pics/416210IMG20160417163202.jpg)
![600 DR scrambler vintage 358449IMG20160417163239](https://2img.net/r/hpimg15/pics/358449IMG20160417163239.jpg)
![600 DR scrambler vintage 880291IMG20160417163258](https://2img.net/r/hpimg15/pics/880291IMG20160417163258.jpg)
peinture de pièces diverses en plus. ex :
![600 DR scrambler vintage 929273IMG20160417163333](https://2img.net/r/hpimg15/pics/929273IMG20160417163333.jpg)
remontage du moulin a sa place.du BO et de tout en fait !
![600 DR scrambler vintage 231573IMG20160423193307](https://2img.net/r/hpimg15/pics/231573IMG20160423193307.jpg)
![600 DR scrambler vintage 665246IMG20160423193326](https://2img.net/r/hpimg15/pics/665246IMG20160423193326.jpg)
![600 DR scrambler vintage 381224IMG20160423193423](https://2img.net/r/hpimg15/pics/381224IMG20160423193423.jpg)
![600 DR scrambler vintage 831201IMG20160423193403](https://2img.net/r/hpimg15/pics/831201IMG20160423193403.jpg)
les jantes 17 seront conservées, sablage, peinture époxy qui vas bien, et pneus de dimensions équivalentes devant derrière , du 130/80/17.
![600 DR scrambler vintage 43152720160615184726](https://2img.net/r/hpimg15/pics/43152720160615184726.jpg)
![600 DR scrambler vintage 89968420160616183503](https://2img.net/r/hpimg15/pics/89968420160616183503.jpg)
remise en état des durites de radia d'huile. je zigouille les colliers sertis d'origine pour garder les pièces intérieur. remontage avec de la durite neuve prévue pour ( merci garnier motorcycle ).
![600 DR scrambler vintage 61257020160613131018](https://2img.net/r/hpimg15/pics/61257020160613131018.jpg)
![600 DR scrambler vintage 69750920160613195019](https://2img.net/r/hpimg15/pics/69750920160613195019.jpg)
installation d'un neiman de 2 cv des 50/60,
![600 DR scrambler vintage 63116020160612173507](https://2img.net/r/hpimg15/pics/63116020160612173507.jpg)
nettoyage et remontage du tambour
![600 DR scrambler vintage 32174120160612173619](https://2img.net/r/hpimg15/pics/32174120160612173619.jpg)
remontage du radia d'huile, de son " pare chocs / grille " nettoyé, des durites d'huile.restauration et pose du klacson d'origine .
![600 DR scrambler vintage 83929720160608203649](https://2img.net/r/hpimg15/pics/83929720160608203649.jpg)
![600 DR scrambler vintage 76819120160608203701](https://2img.net/r/hpimg15/pics/76819120160608203701.jpg)
![600 DR scrambler vintage 40526920160618184508](https://2img.net/r/hpimg15/pics/40526920160618184508.jpg)
c'est serré par là !
![600 DR scrambler vintage 20423520160618184537](https://2img.net/r/hpimg15/pics/20423520160618184537.jpg)
la boite de visserie moto pour le remontage au frein filet partout. ça coute un bras sans encore !!
![600 DR scrambler vintage 738649IMG20160506202840](https://2img.net/r/hpimg15/pics/738649IMG20160506202840.jpg)
![600 DR scrambler vintage 134466IMG20160506202746](https://2img.net/r/hpimg15/pics/134466IMG20160506202746.jpg)
nettoyage carbu, peinture, remontage. nouveau gicleurs,fabrication d'une cage pour ...
![600 DR scrambler vintage 32337020160909203854](https://2img.net/r/hpimg15/pics/32337020160909203854.jpg)
...un filtre de machine ( sais pas quoi ! ) en coton.
![600 DR scrambler vintage 21155220160909203930](https://2img.net/r/hpimg15/pics/21155220160909203930.jpg)
fabrication d'un bac pour la tripaille électrique . j'avais de la feuille de laiton sous la main !
![600 DR scrambler vintage 561639IMG20160524191354](https://2img.net/r/hpimg15/pics/561639IMG20160524191354.jpg)
modification des cales pieds arrière avec les gueules de loup que j'avais trouvé aux puces motos de Niort. comme ça avant / arrière c'est pareil.
![600 DR scrambler vintage 640074IMG20160402164756](https://2img.net/r/hpimg15/pics/640074IMG20160402164756.jpg)
![600 DR scrambler vintage 404122IMG20160402164816](https://2img.net/r/hpimg15/pics/404122IMG20160402164816.jpg)
et je m'attaque a l'assiette de nouilles sans bolo dessus..mais de la crasse. j'enlève tout le gainage d'origine , puis gros nettoyage, refection de certaines parties, modifs d'autres..regainage au scotch a faisceau, en ayant dévier des parties pour la nouvelle place de certains trucs, puis gaine aviation dessus pour les partie visibles.
![600 DR scrambler vintage 426082IMG20160506211200](https://2img.net/r/hpimg15/pics/426082IMG20160506211200.jpg)
y'a du boulot,
![600 DR scrambler vintage 124178IMG20160506211208](https://2img.net/r/hpimg15/pics/124178IMG20160506211208.jpg)
![600 DR scrambler vintage 971367IMG20160506211452](https://2img.net/r/hpimg15/pics/971367IMG20160506211452.jpg)
installation du compteur sur une platine alu, pose d'un phare agricole que j'avais, après restauration sur une platine inox polie prise sur les fixations du GB sur le Té inférieur.
![600 DR scrambler vintage 75450720160909204137](https://2img.net/r/hpimg15/pics/75450720160909204137.jpg)
![600 DR scrambler vintage 18496520160909204147](https://2img.net/r/hpimg15/pics/18496520160909204147.jpg)
voilà pour cette première tournée. je posterais la suite dans la semaine. le projet n'est pas encore fini, mais j'approche de la fin..
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
bon, comme d'ab', je reste un peu dans mon coin pour avancer les choses. mais je jette un oeil de tps en tps a ce forum !..
ici il s'agit encore d'une transfo.
je bosse en fait sur 2 projets. le mien, un 600 DR de 87 et un 900 xj brat style pour un client ( lui, on en reparlera plus tard ).
j'ai donc acheter cette moto a 50 bornes de la maison par LBC pour une poignée de figues et un sourire. 47000 bornes, et une approche lointaine du supermotard avec une roue avant de derbi senda.et un apparent manque global d'entretien.tournante , distri controlée sur facture quand même et avec les papiers a jours.
celle ci n'est pas la mienne, mais c'est ce modèle .
![600 DR scrambler vintage 386174jarrachelebitume1075138938dr3](https://2img.net/r/hpimg15/pics/386174jarrachelebitume1075138938dr3.jpg)
passage au karcher de la bestiole au retour a la maison.puis dépoilage de la dame, et stockage des pièces plastiques sauvables, résé,selle,phare, qui seront revendues pour un apport de plus.
bilan de la mise a nue, faisceau trafiqué dans les rêgles, cadre repeint sans démontage de quoique ce soit, corrosion ici ou là, du jeu dans la roue arrière ( je l'avais vu ) bref un état déplorable.
puces motos de Niort 2016, je chope un réservoir de 125 GN,un feu arrière de TY, des cales pieds gueule de loup, quelques pièces diverses pour elle ou pour mon stock perso.des amortos de 500 CB quasi neufs, un compteur suzuki, .je sort également de mon stock 1 fourche de 650 xj turbo, plus courte de 15 cms que l'origine.
commande de plein de choses en neuf ,
roulements,
cables divers,
de la gaine électrique,
du cablage pour reprendre le faisceau,
bougies,
antiparasite,
huile,filtre a huile,
kit chaine,
bande thermique titanium,
des ampoules,
des leds a souder,
2 chambres a air,
des gicleurs plus gros,
plaquettes de frein avant,
kit de réfection d'étrier,
kit de réfection de maitre cylindre avant,
un bouchon de reservoir d'origine 125 GN en NOS from US avec ses clefs !!,
des poignées chaft,
de la peinture pour le réservoir,
de la gaine thermo de différents diamêtre,
de la gaine type aviation ( utilisée chez boeing/airbus ) qui coute un bras ou un oeil - au choix- ,
une boite de visserie neuve d'origine moto pour tout changer.
2 pneu PIRELLI MT70 avec 81 % de remise !!! l'affaire du siêcle !
etc etc...
assemblage a nu, résé en place par le biais d'une modif des supports avant ), calage, alignement de ce que je souhaite, et je prend des cotes dans tout les sens. disqueuse.....je coupe le dessus du cadre, des pattes inutiles pour l'avenir
![600 DR scrambler vintage 533680IMG20160320160614](https://2img.net/r/hpimg15/pics/533680IMG20160320160614.jpg)
puis un tour chez le ferrailleur, du tube, et hop, au boulot, reconstruction de tout le dessus suivant mes cotes.
![600 DR scrambler vintage 270286IMG20160320181256](https://2img.net/r/hpimg15/pics/270286IMG20160320181256.jpg)
une patte pour le réservoir ( parmis d'autres )
![600 DR scrambler vintage 536200IMG20160329145550](https://2img.net/r/hpimg15/pics/536200IMG20160329145550.jpg)
une boucle arrière, qui sera modifiée par la suite, parce que je la trouvais trop basique et vue partout
![600 DR scrambler vintage 523139IMG20160329145613](https://2img.net/r/hpimg15/pics/523139IMG20160329145613.jpg)
des nouveaux supports d'amortisseurs arrière, puisque je change d'avis pour la pose de 2 amortos au lieu du central que j'avais modifié ( cf : discussion dans un autre post ). les 500 CB du stock ressortent pour ça.
puis après pas mal de soudure,s'en suit un décapage complet du cadre pour y voir clair. et je passe par la phase mastic léger pour un molding de tout le cadre et du BO ( il ai modifié aussi pour recevoir des supports d'amortos, forcement ).
![600 DR scrambler vintage 595149IMG20160409190502](https://2img.net/r/hpimg15/pics/595149IMG20160409190502.jpg)
![600 DR scrambler vintage 835999IMG20160408085302](https://2img.net/r/hpimg15/pics/835999IMG20160408085302.jpg)
![600 DR scrambler vintage 859877IMG20160409191803](https://2img.net/r/hpimg15/pics/859877IMG20160409191803.jpg)
quelques heures de ponçage plus loin, une couche d'antirouille partout, puis ponçage puis un garnissant.a noter sur ces photos la modif de la boucle arrière afin de laisser un logement pour le passage du futur GB.
![600 DR scrambler vintage 121437IMG20160411114214](https://2img.net/r/hpimg15/pics/121437IMG20160411114214.jpg)
![600 DR scrambler vintage 117822IMG20160411114224](https://2img.net/r/hpimg15/pics/117822IMG20160411114224.jpg)
![600 DR scrambler vintage 628940IMG20160411114342](https://2img.net/r/hpimg15/pics/628940IMG20160411114342.jpg)
je conserve le support de l'amorto d'origine dans le BO pour y mettre la batterie en boite étanche plus tard.
![600 DR scrambler vintage 534359IMG20160411114357](https://2img.net/r/hpimg15/pics/534359IMG20160411114357.jpg)
![600 DR scrambler vintage 730474IMG20160411103948](https://2img.net/r/hpimg15/pics/730474IMG20160411103948.jpg)
puis 3 couches de noir a chassis, chacune poncée sauf la dernière forcement.
![600 DR scrambler vintage 758533IMG20160412155541](https://2img.net/r/hpimg15/pics/758533IMG20160412155541.jpg)
![600 DR scrambler vintage 722733IMG20160412155550](https://2img.net/r/hpimg15/pics/722733IMG20160412155550.jpg)
je ne peu m'empécher de monter les amortos pour voir ! et de toutes façons pour commencer a poser le BO, etc..bref, le remontage.
![600 DR scrambler vintage 288839IMG20160417163154](https://2img.net/r/hpimg15/pics/288839IMG20160417163154.jpg)
tant qu'a peindre, je passe encore quelques heures a nettoyer, gratter, poncer le moteur, puis 4 couches de noir HT. polissage de quelques pièces dessus, simple, sobre. je ne cherche pas le poli miroir de ouf, un aspect lustrer patine me plait bien.
![600 DR scrambler vintage 416210IMG20160417163202](https://2img.net/r/hpimg15/pics/416210IMG20160417163202.jpg)
![600 DR scrambler vintage 358449IMG20160417163239](https://2img.net/r/hpimg15/pics/358449IMG20160417163239.jpg)
![600 DR scrambler vintage 880291IMG20160417163258](https://2img.net/r/hpimg15/pics/880291IMG20160417163258.jpg)
peinture de pièces diverses en plus. ex :
![600 DR scrambler vintage 929273IMG20160417163333](https://2img.net/r/hpimg15/pics/929273IMG20160417163333.jpg)
remontage du moulin a sa place.du BO et de tout en fait !
![600 DR scrambler vintage 231573IMG20160423193307](https://2img.net/r/hpimg15/pics/231573IMG20160423193307.jpg)
![600 DR scrambler vintage 665246IMG20160423193326](https://2img.net/r/hpimg15/pics/665246IMG20160423193326.jpg)
![600 DR scrambler vintage 381224IMG20160423193423](https://2img.net/r/hpimg15/pics/381224IMG20160423193423.jpg)
![600 DR scrambler vintage 831201IMG20160423193403](https://2img.net/r/hpimg15/pics/831201IMG20160423193403.jpg)
les jantes 17 seront conservées, sablage, peinture époxy qui vas bien, et pneus de dimensions équivalentes devant derrière , du 130/80/17.
![600 DR scrambler vintage 43152720160615184726](https://2img.net/r/hpimg15/pics/43152720160615184726.jpg)
![600 DR scrambler vintage 89968420160616183503](https://2img.net/r/hpimg15/pics/89968420160616183503.jpg)
remise en état des durites de radia d'huile. je zigouille les colliers sertis d'origine pour garder les pièces intérieur. remontage avec de la durite neuve prévue pour ( merci garnier motorcycle ).
![600 DR scrambler vintage 61257020160613131018](https://2img.net/r/hpimg15/pics/61257020160613131018.jpg)
![600 DR scrambler vintage 69750920160613195019](https://2img.net/r/hpimg15/pics/69750920160613195019.jpg)
installation d'un neiman de 2 cv des 50/60,
![600 DR scrambler vintage 63116020160612173507](https://2img.net/r/hpimg15/pics/63116020160612173507.jpg)
nettoyage et remontage du tambour
![600 DR scrambler vintage 32174120160612173619](https://2img.net/r/hpimg15/pics/32174120160612173619.jpg)
remontage du radia d'huile, de son " pare chocs / grille " nettoyé, des durites d'huile.restauration et pose du klacson d'origine .
![600 DR scrambler vintage 83929720160608203649](https://2img.net/r/hpimg15/pics/83929720160608203649.jpg)
![600 DR scrambler vintage 76819120160608203701](https://2img.net/r/hpimg15/pics/76819120160608203701.jpg)
![600 DR scrambler vintage 40526920160618184508](https://2img.net/r/hpimg15/pics/40526920160618184508.jpg)
c'est serré par là !
![600 DR scrambler vintage 20423520160618184537](https://2img.net/r/hpimg15/pics/20423520160618184537.jpg)
la boite de visserie moto pour le remontage au frein filet partout. ça coute un bras sans encore !!
![600 DR scrambler vintage 738649IMG20160506202840](https://2img.net/r/hpimg15/pics/738649IMG20160506202840.jpg)
![600 DR scrambler vintage 134466IMG20160506202746](https://2img.net/r/hpimg15/pics/134466IMG20160506202746.jpg)
nettoyage carbu, peinture, remontage. nouveau gicleurs,fabrication d'une cage pour ...
![600 DR scrambler vintage 32337020160909203854](https://2img.net/r/hpimg15/pics/32337020160909203854.jpg)
...un filtre de machine ( sais pas quoi ! ) en coton.
![600 DR scrambler vintage 21155220160909203930](https://2img.net/r/hpimg15/pics/21155220160909203930.jpg)
fabrication d'un bac pour la tripaille électrique . j'avais de la feuille de laiton sous la main !
![600 DR scrambler vintage 561639IMG20160524191354](https://2img.net/r/hpimg15/pics/561639IMG20160524191354.jpg)
modification des cales pieds arrière avec les gueules de loup que j'avais trouvé aux puces motos de Niort. comme ça avant / arrière c'est pareil.
![600 DR scrambler vintage 640074IMG20160402164756](https://2img.net/r/hpimg15/pics/640074IMG20160402164756.jpg)
![600 DR scrambler vintage 404122IMG20160402164816](https://2img.net/r/hpimg15/pics/404122IMG20160402164816.jpg)
et je m'attaque a l'assiette de nouilles sans bolo dessus..mais de la crasse. j'enlève tout le gainage d'origine , puis gros nettoyage, refection de certaines parties, modifs d'autres..regainage au scotch a faisceau, en ayant dévier des parties pour la nouvelle place de certains trucs, puis gaine aviation dessus pour les partie visibles.
![600 DR scrambler vintage 426082IMG20160506211200](https://2img.net/r/hpimg15/pics/426082IMG20160506211200.jpg)
y'a du boulot,
![600 DR scrambler vintage 124178IMG20160506211208](https://2img.net/r/hpimg15/pics/124178IMG20160506211208.jpg)
![600 DR scrambler vintage 971367IMG20160506211452](https://2img.net/r/hpimg15/pics/971367IMG20160506211452.jpg)
installation du compteur sur une platine alu, pose d'un phare agricole que j'avais, après restauration sur une platine inox polie prise sur les fixations du GB sur le Té inférieur.
![600 DR scrambler vintage 75450720160909204137](https://2img.net/r/hpimg15/pics/75450720160909204137.jpg)
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voilà pour cette première tournée. je posterais la suite dans la semaine. le projet n'est pas encore fini, mais j'approche de la fin..
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- alex59Golfoo de Diamant
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Re: 600 DR scrambler vintage
Lun 26 Sep 2016 - 20:43
Toujours un plaisir a suivre tes posts ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
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l'eleveur de chat noir - Messages : 8322
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Re: 600 DR scrambler vintage
Lun 26 Sep 2016 - 21:24
Sympa le bricolage de la bécane !
- jetGolfoo de Platine confirmé
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Re: 600 DR scrambler vintage
Lun 26 Sep 2016 - 23:34
beau boulot... comme d'hab ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
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Localisation : entre terre et eau, dans le marais poitevin...
Re: 600 DR scrambler vintage
Mar 27 Sep 2016 - 21:55
bonsoir, merci..
suite de l'histoire
puisqu'il n'y a toujours pas de bolo, bah on remonte propre dans la boite..
![600 DR scrambler vintage 651499IMG20160527174104](https://2img.net/r/hpimg15/pics/651499IMG20160527174104.jpg)
j'avais dans mon bazar, a l'état de demi ruine , des clignos bout de guidon, 4 en fait..le corps est pourri,les supports d'ampoules moyen ( je passe en led ).
donc inox, usinage..et je préfère du coup d'avoir enlever le côté bombé..également usinage de platines pour fermer l'arrière du cligno, celles ci en alu, pour mélanger les matières, j'aime ça..
bon pour derrière, je réfléchi encore a leur place, vous verrez plus loin pourquoi..
![600 DR scrambler vintage 824477IMG20160531195350](https://2img.net/r/hpimg15/pics/824477IMG20160531195350.jpg)
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![600 DR scrambler vintage 899022IMG20160531195557](https://2img.net/r/hpimg15/pics/899022IMG20160531195557.jpg)
en place devant, au dessus , non, juste le phare et le compteur.
![600 DR scrambler vintage 56701720160909203949](https://2img.net/r/hpimg15/pics/56701720160909203949.jpg)
cette partie est collée dans l'épaulement a la colle a pare brise..na, pas bouger...
![600 DR scrambler vintage 85836620160909204124](https://2img.net/r/hpimg15/pics/85836620160909204124.jpg)
pour jouer le jeu, un levier était rapé, non, je change pas, je restaure..soudure et lime au menu..encore du fignolage a reprendre..
![600 DR scrambler vintage 70839020160614171407](https://2img.net/r/hpimg15/pics/70839020160614171407.jpg)
![600 DR scrambler vintage 68166820160614171348](https://2img.net/r/hpimg15/pics/68166820160614171348.jpg)
![600 DR scrambler vintage 62351720160614202050](https://2img.net/r/hpimg15/pics/62351720160614202050.jpg)
ensuite je passe au rétro acheté sur une bourse, un bon vieux rond des 80' . soudure du bon diamêtre de filetage, usinage d'un écrou borgne, contre écrou .
![600 DR scrambler vintage 72806520160615141031](https://2img.net/r/hpimg15/pics/72806520160615141031.jpg)
![600 DR scrambler vintage 44719020160615131039](https://2img.net/r/hpimg15/pics/44719020160615131039.jpg)
![600 DR scrambler vintage 36110720160909204159](https://2img.net/r/hpimg15/pics/36110720160909204159.jpg)
![600 DR scrambler vintage 48896220160909204210](https://2img.net/r/hpimg15/pics/48896220160909204210.jpg)
réception de la bande thermique, ok, bon, oui, bon j'ai succomber..moi qui en met jamais..pour les raisons bien connues de corrosion des lignes..bon malgré un bon look, ces colliers inox ne tiennent pas bien.. plein de gars finissent au collier serflex, costaud mais beurk !! donc je vais commander des collier de pot, plus sympa et plat..
![600 DR scrambler vintage 25081820160828175705](https://2img.net/r/hpimg15/pics/25081820160828175705.jpg)
5 mn dans l'eau , histoire de ramolir la bande, c'est qu'il vas falloir y tirer sur la goule !..
![600 DR scrambler vintage 13106820160910115909](https://2img.net/r/hpimg15/pics/13106820160910115909.jpg)
je part de ça..nettoyée, brossée,peinture 4 couches HT
![600 DR scrambler vintage 51724620160910115916](https://2img.net/r/hpimg15/pics/51724620160910115916.jpg)
![600 DR scrambler vintage 15894220160910131332](https://2img.net/r/hpimg15/pics/15894220160910131332.jpg)
sobre, le tout comme je voulais.
![600 DR scrambler vintage 84058720160910131349](https://2img.net/r/hpimg15/pics/84058720160910131349.jpg)
garde boue inox home made, et construction d'un silencieux inox absorption et sortie alu.
vous comprenez maintenant que je cherche encore pour les clignos arrière, vu que le silencieux a pris la place de ma première idée pour les clignos.
![600 DR scrambler vintage 945537IMG20160808080547](https://2img.net/r/hpimg15/pics/945537IMG20160808080547.jpg)
![600 DR scrambler vintage 957425IMG20160808080630](https://2img.net/r/hpimg15/pics/957425IMG20160808080630.jpg)
ne voulant pas refaire une ligne, et étant passé en 2 amortos, et bah la ligne tombe pil poil dans l'axe de l'amorto !! donc des coudes, des degrés a la con, et je dévit la ligne, en fait le tube de pot, pour passer derrière l'amorto..ça passe crême l'affaire..
![600 DR scrambler vintage 546225IMG20160809083228](https://2img.net/r/hpimg15/pics/546225IMG20160809083228.jpg)
des finitions en plus sont venues par la suite pour lisser et polir/brossé cette partie. look identique au GB.
![600 DR scrambler vintage 90881220160909203837](https://2img.net/r/hpimg15/pics/90881220160909203837.jpg)
petite " vague " dans le GB pour laisser passer la ligne. comme tout est monter rigide de série, je fait pareil, donc je ne serait pas emmerder.
![600 DR scrambler vintage 23387820160909203848](https://2img.net/r/hpimg15/pics/23387820160909203848.jpg)
une paire de poignées chaft translucide. bon voilà, ça donne une idée des coloris généraux.
![600 DR scrambler vintage 52891620160915182456](https://2img.net/r/hpimg15/pics/52891620160915182456.jpg)
![600 DR scrambler vintage 34170220160916190912](https://2img.net/r/hpimg15/pics/34170220160916190912.jpg)
le gars plutôt chanceux, voila le plus gros pête du résé, et son pote a côté, oui, le p'tit..
![600 DR scrambler vintage 968479IMG20160522181318](https://2img.net/r/hpimg15/pics/968479IMG20160522181318.jpg)
![600 DR scrambler vintage 735018IMG20160522181340](https://2img.net/r/hpimg15/pics/735018IMG20160522181340.jpg)
un p'tit aperçu général pendant les taravux ? voilà..
![600 DR scrambler vintage 804060IMG20160708180326](https://2img.net/r/hpimg15/pics/804060IMG20160708180326.jpg)
![600 DR scrambler vintage 629530IMG20160708180406](https://2img.net/r/hpimg15/pics/629530IMG20160708180406.jpg)
a plus pour la suite, bonsoir.
suite de l'histoire
puisqu'il n'y a toujours pas de bolo, bah on remonte propre dans la boite..
![600 DR scrambler vintage 651499IMG20160527174104](https://2img.net/r/hpimg15/pics/651499IMG20160527174104.jpg)
j'avais dans mon bazar, a l'état de demi ruine , des clignos bout de guidon, 4 en fait..le corps est pourri,les supports d'ampoules moyen ( je passe en led ).
donc inox, usinage..et je préfère du coup d'avoir enlever le côté bombé..également usinage de platines pour fermer l'arrière du cligno, celles ci en alu, pour mélanger les matières, j'aime ça..
bon pour derrière, je réfléchi encore a leur place, vous verrez plus loin pourquoi..
![600 DR scrambler vintage 824477IMG20160531195350](https://2img.net/r/hpimg15/pics/824477IMG20160531195350.jpg)
![600 DR scrambler vintage 779564IMG20160531195522](https://2img.net/r/hpimg15/pics/779564IMG20160531195522.jpg)
![600 DR scrambler vintage 899022IMG20160531195557](https://2img.net/r/hpimg15/pics/899022IMG20160531195557.jpg)
en place devant, au dessus , non, juste le phare et le compteur.
![600 DR scrambler vintage 56701720160909203949](https://2img.net/r/hpimg15/pics/56701720160909203949.jpg)
cette partie est collée dans l'épaulement a la colle a pare brise..na, pas bouger...
![600 DR scrambler vintage 85836620160909204124](https://2img.net/r/hpimg15/pics/85836620160909204124.jpg)
pour jouer le jeu, un levier était rapé, non, je change pas, je restaure..soudure et lime au menu..encore du fignolage a reprendre..
![600 DR scrambler vintage 70839020160614171407](https://2img.net/r/hpimg15/pics/70839020160614171407.jpg)
![600 DR scrambler vintage 68166820160614171348](https://2img.net/r/hpimg15/pics/68166820160614171348.jpg)
![600 DR scrambler vintage 62351720160614202050](https://2img.net/r/hpimg15/pics/62351720160614202050.jpg)
ensuite je passe au rétro acheté sur une bourse, un bon vieux rond des 80' . soudure du bon diamêtre de filetage, usinage d'un écrou borgne, contre écrou .
![600 DR scrambler vintage 72806520160615141031](https://2img.net/r/hpimg15/pics/72806520160615141031.jpg)
![600 DR scrambler vintage 44719020160615131039](https://2img.net/r/hpimg15/pics/44719020160615131039.jpg)
![600 DR scrambler vintage 36110720160909204159](https://2img.net/r/hpimg15/pics/36110720160909204159.jpg)
![600 DR scrambler vintage 48896220160909204210](https://2img.net/r/hpimg15/pics/48896220160909204210.jpg)
réception de la bande thermique, ok, bon, oui, bon j'ai succomber..moi qui en met jamais..pour les raisons bien connues de corrosion des lignes..bon malgré un bon look, ces colliers inox ne tiennent pas bien.. plein de gars finissent au collier serflex, costaud mais beurk !! donc je vais commander des collier de pot, plus sympa et plat..
![600 DR scrambler vintage 25081820160828175705](https://2img.net/r/hpimg15/pics/25081820160828175705.jpg)
5 mn dans l'eau , histoire de ramolir la bande, c'est qu'il vas falloir y tirer sur la goule !..
![600 DR scrambler vintage 13106820160910115909](https://2img.net/r/hpimg15/pics/13106820160910115909.jpg)
je part de ça..nettoyée, brossée,peinture 4 couches HT
![600 DR scrambler vintage 51724620160910115916](https://2img.net/r/hpimg15/pics/51724620160910115916.jpg)
![600 DR scrambler vintage 15894220160910131332](https://2img.net/r/hpimg15/pics/15894220160910131332.jpg)
sobre, le tout comme je voulais.
![600 DR scrambler vintage 84058720160910131349](https://2img.net/r/hpimg15/pics/84058720160910131349.jpg)
garde boue inox home made, et construction d'un silencieux inox absorption et sortie alu.
vous comprenez maintenant que je cherche encore pour les clignos arrière, vu que le silencieux a pris la place de ma première idée pour les clignos.
![600 DR scrambler vintage 945537IMG20160808080547](https://2img.net/r/hpimg15/pics/945537IMG20160808080547.jpg)
![600 DR scrambler vintage 957425IMG20160808080630](https://2img.net/r/hpimg15/pics/957425IMG20160808080630.jpg)
ne voulant pas refaire une ligne, et étant passé en 2 amortos, et bah la ligne tombe pil poil dans l'axe de l'amorto !! donc des coudes, des degrés a la con, et je dévit la ligne, en fait le tube de pot, pour passer derrière l'amorto..ça passe crême l'affaire..
![600 DR scrambler vintage 546225IMG20160809083228](https://2img.net/r/hpimg15/pics/546225IMG20160809083228.jpg)
des finitions en plus sont venues par la suite pour lisser et polir/brossé cette partie. look identique au GB.
![600 DR scrambler vintage 90881220160909203837](https://2img.net/r/hpimg15/pics/90881220160909203837.jpg)
petite " vague " dans le GB pour laisser passer la ligne. comme tout est monter rigide de série, je fait pareil, donc je ne serait pas emmerder.
![600 DR scrambler vintage 23387820160909203848](https://2img.net/r/hpimg15/pics/23387820160909203848.jpg)
une paire de poignées chaft translucide. bon voilà, ça donne une idée des coloris généraux.
![600 DR scrambler vintage 52891620160915182456](https://2img.net/r/hpimg15/pics/52891620160915182456.jpg)
![600 DR scrambler vintage 34170220160916190912](https://2img.net/r/hpimg15/pics/34170220160916190912.jpg)
le gars plutôt chanceux, voila le plus gros pête du résé, et son pote a côté, oui, le p'tit..
![600 DR scrambler vintage 968479IMG20160522181318](https://2img.net/r/hpimg15/pics/968479IMG20160522181318.jpg)
![600 DR scrambler vintage 735018IMG20160522181340](https://2img.net/r/hpimg15/pics/735018IMG20160522181340.jpg)
un p'tit aperçu général pendant les taravux ? voilà..
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a plus pour la suite, bonsoir.
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Re: 600 DR scrambler vintage
Mar 27 Sep 2016 - 22:31
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Re: 600 DR scrambler vintage
Mer 28 Sep 2016 - 21:15
Super taf
avec ce genre de bécane on doit souvent te demander quel modèle c'est
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Localisation : je gazouille , je gazouille et je gazouille non!! je rote je pète et rien ne m'arrète
Re: 600 DR scrambler vintage
Lun 3 Oct 2016 - 20:43
Gros taff
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Re: 600 DR scrambler vintage
Sam 8 Oct 2016 - 19:37
hello, merci les gars..seul les connaisseurs, reconnaissent la mécanique, donc la base. c'était l'interêt..
bientôt la suite..
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Re: 600 DR scrambler vintage
Dim 9 Oct 2016 - 6:35
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Re: 600 DR scrambler vintage
Dim 6 Nov 2016 - 17:45
bonjour les gens !
un peu de news par ici et par là pour la bestiole.
voilà les kits neufs suzuki pour la refection de l'étrier et du maitre cylindre.c'est en cours.
![600 DR scrambler vintage 54231620161020154524](https://2img.net/r/hpimg15/pics/54231620161020154524.jpg)
après plusieurs heures d'essais de mélange, et de passage de couches de peintures dans tel ou tel sens, sur une grande tôle quadrillée pour l'occasion a la bande cache, j'obtiens ce que je cherche: une peinture texturée, pailletée et lustrée au final. navré, les photos ne rendent pas aussi bien que je l'aurais souhaité. z'avez ka passé voir !
![600 DR scrambler vintage 73437820161023195824](https://2img.net/r/hpimg15/pics/73437820161023195824.jpg)
![600 DR scrambler vintage 75454620161023195416](https://2img.net/r/hpimg15/pics/75454620161023195416.jpg)
![600 DR scrambler vintage 25642220161027175834](https://2img.net/r/hpimg15/pics/25642220161027175834.jpg)
bientôt la suite
un peu de news par ici et par là pour la bestiole.
voilà les kits neufs suzuki pour la refection de l'étrier et du maitre cylindre.c'est en cours.
![600 DR scrambler vintage 54231620161020154524](https://2img.net/r/hpimg15/pics/54231620161020154524.jpg)
après plusieurs heures d'essais de mélange, et de passage de couches de peintures dans tel ou tel sens, sur une grande tôle quadrillée pour l'occasion a la bande cache, j'obtiens ce que je cherche: une peinture texturée, pailletée et lustrée au final. navré, les photos ne rendent pas aussi bien que je l'aurais souhaité. z'avez ka passé voir !
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Re: 600 DR scrambler vintage
Dim 20 Nov 2016 - 13:51
bonjour,
petite avancée. nettoyage, suppression des pattes inutiles et fixations d'étrier d'un côté, finition poli brossé des fourches. remontage a neuf du systême d'origine de gonflage de la fourche .
![600 DR scrambler vintage 34849020161119163035](https://2img.net/r/hpimg11/pics/34849020161119163035.jpg)
![600 DR scrambler vintage 64885320161119163318](https://2img.net/r/hpimg11/pics/64885320161119163318.jpg)
![600 DR scrambler vintage 88087220161119163123](https://2img.net/r/hpimg11/pics/88087220161119163123.jpg)
petite avancée. nettoyage, suppression des pattes inutiles et fixations d'étrier d'un côté, finition poli brossé des fourches. remontage a neuf du systême d'origine de gonflage de la fourche .
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Re: 600 DR scrambler vintage
Jeu 24 Nov 2016 - 20:02
Super taff comme toujours
- nicola79Golfoo d'or confirmé
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Re: 600 DR scrambler vintage
Sam 26 Nov 2016 - 16:47
Très bon taff.
Ça donne envie
Je fini le remontage de mon Peugeot Bima, et je m'occupe de me trouver plus gros en cylindrée, genre un BMW R60 ou R80.
Ça donne envie
Je fini le remontage de mon Peugeot Bima, et je m'occupe de me trouver plus gros en cylindrée, genre un BMW R60 ou R80.
- hot importGolfoo sur-actif
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Re: 600 DR scrambler vintage
Sam 26 Nov 2016 - 22:07
Hello,
Merci vous 2, c'est cool. Léger stand by, un truc a finir rapidement d'abord.
Et puis je rassemble des pièces pour l'evo de mon XJR R'bone. Fourche R1, nouveau phare, nouveau compteur et tableau de bord. A suivre quand j'aurais tout.
Vas y Nicola, fonce, c'est un bon trip de modifié des becanes.quel genre de bases et de lignes finales te plaisent ?
Merci vous 2, c'est cool. Léger stand by, un truc a finir rapidement d'abord.
Et puis je rassemble des pièces pour l'evo de mon XJR R'bone. Fourche R1, nouveau phare, nouveau compteur et tableau de bord. A suivre quand j'aurais tout.
Vas y Nicola, fonce, c'est un bon trip de modifié des becanes.quel genre de bases et de lignes finales te plaisent ?
- yoann(legros)la biquette team
l'eleveur de chat noir - Messages : 8322
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Re: 600 DR scrambler vintage
Dim 27 Nov 2016 - 11:36
J'adore ![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
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- jetGolfoo de Platine confirmé
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Re: 600 DR scrambler vintage
Lun 28 Nov 2016 - 11:16
travail de dingue comme toujours ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
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- RichardGolfoo sur-actif
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Re: 600 DR scrambler vintage
Ven 9 Déc 2016 - 21:57
Super boulot
J'ai une DR aussi,de 86.
![600 DR scrambler vintage 14643314650198102023499697069461054639566082591507n](https://2img.net/r/hpimg11/pics/14643314650198102023499697069461054639566082591507n.jpg)
Mais moi elle restera comme ça![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif)
J'ai une DR aussi,de 86.
![600 DR scrambler vintage 14643314650198102023499697069461054639566082591507n](https://2img.net/r/hpimg11/pics/14643314650198102023499697069461054639566082591507n.jpg)
Mais moi elle restera comme ça
![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif)
- hot importGolfoo sur-actif
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Localisation : entre terre et eau, dans le marais poitevin...
Re: 600 DR scrambler vintage
Dim 18 Déc 2016 - 17:41
slt a tous. merci pour vos com, ça fait plaisir. super propr ton DR richard, n'y touche pas ! ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
toujours en stand by, on verra la reprise après les fêtes.
là je continu de rassembler les pièces pour le XJR et son évo 2. j'ai le phare, un nouveau compteur, un feu arrière et surtout ça y est, j'ai trouvé une fourche de R1 année 2000 complête , huile et joints ok ,chez un pro a prix canon.
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
toujours en stand by, on verra la reprise après les fêtes.
là je continu de rassembler les pièces pour le XJR et son évo 2. j'ai le phare, un nouveau compteur, un feu arrière et surtout ça y est, j'ai trouvé une fourche de R1 année 2000 complête , huile et joints ok ,chez un pro a prix canon.
- Black6Staff Golfoo
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Localisation : je gazouille , je gazouille et je gazouille non!! je rote je pète et rien ne m'arrète
Re: 600 DR scrambler vintage
Mer 2 Aoû 2017 - 17:52
Toujours en stand by?
- Black6Staff Golfoo
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Localisation : je gazouille , je gazouille et je gazouille non!! je rote je pète et rien ne m'arrète
Re: 600 DR scrambler vintage
Mer 15 Aoû 2018 - 21:39
Pas de suite?
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