Corrado 1.8 16V vendu

Ah la ta pas fais senblant il est posé :bravo:

boulichon a écrit:On voit rien sur tes photos t'aurrais pu en faire des mieux :?

Tu verra vendredi :mrgreen:

thomg60 a écrit:

Genyus77 a écrit:A 1 cm près, elle serait pas mal ...

Encore 1cm et je roule sur les pare boue

soit ça se rabote, soit ça s'enlève. moi, j'ai choisit de les raboter avec steeve :mrgreen:

Fait chier de les raboter les pneus sont neufs!

ça servira de rodage

on peut dire qu'il es posé

ah là c'est bon, bon boulot !

tu vas vite la remonter thom ;
)
je roulais aussi bas et tu abimes tout !
carter, les rotules aiment pas, les biellettes de barre stab etc.... sans parler de l'echappement
moi j'ai fait le contraire je l'ai relevé de 2 cm lolllll

sans compter la tenue de route pourrie car nos corrado sont lourds et ne remontent pas

ou alors il faut du haut de gamme en combiné

je suis d'accord avec ice il y a une limite

une vue d'ensemble serait appréciée !! mais ça a l'air bien bas ma foi !

:heu: :nimport:


est il et ou l'interet de ne plus pouvoir rouler avec la voiture




:corde:

Allez expliquer moi comment les autre aussi bas que moi font pour rouler alors.... Si eux y arrivent pourquoi pas nous???

J aime les défi, je ne suis pas un fou non plus vais pas éclater ma caisse non plus, la pompe a essence va être protégée par une plaque d inox, le Carter, j ai regarde il crains rien et l échappement non plus!

Après, je change de lame pour y mettre la plus courte, la large va vite se bouffer...

Et je remontE aussi d un poil parce que la suis sur les garde boue, et sachant que les tête d' amorti vont se tasser je vais laisser un peu de jeu quand même!

les autres ont du kw ou bilstein thom ou alors il casse des trucs lollll

maintenant moi je dis ca par expérience, j'ai roulé aussi bas et j'ai decoupé mes yoko a 110 euros l'unité !! et franchement la caisse est un yoyo !
sur un dos d'ane en plastique ou une vis sortait j'ai percé mon carter
donc suis plus pret de descendre mon corrado par terre sauf si je monte de tres bons combinés

on sait que tu vas pas faire n'importe quoi vu que tu la remontes deja un peu ;
)

pour rouler par terre tous les jours, c'est juste une maniere de rouler différente, mais tout a fait possible

Phoenix a écrit:pour rouler par terre tous les jours, c'est juste une maniere de rouler différente, mais tout a fait possible

Tout à fait, c'est juste un autre style de conduite à adopter, etre tres attentif à la route.
Et comme je me suis généreusement calmé sur le pied droit, je pense que ca devrai le faire...

J'ai autre chose si je veux "
rouler"
....

Perso j'ai une petite lame et mon carter d'huile est à 5cm du sol c'est magnifique ,mais attention au objet qui dépasse du sol

A ta place je remettrais le ressort que tu as enlever

Pour ma part j'ai du Bilstein B14 à mes yeux ce sont des Filetés de dingue avec un confort de folie même en étant très bas.

A savoir que si tu n'as pas d'amortissement ,c'est super dangereux car la moindre bosse en roulant en très vite ,c'est une sortie de route obligatoire.

Si je remet le ressort, j'ai le pneu à 2 cm de l'aile en reglant le fileté au plus bas.... :-?

Rouler vite??? Non je ne roule plus vite...

JE fait le premier test au para cet aprem, faut que j'arrive à monter sur le pont sinon serai contraint de remonter... :?

oui c'est tout a fait possible de rouler a terre il y a pire
mais quand on voit les dessous de caisse après sa... sa fait peur
pour le para mais la a la hauteur que tu veut garder car si tu retouche les filetée tu modifie le para

ca c est la classe a dallas a 1 cm du sol mainteant tu vas serrer ton presse olive :mdr:

Bon premier essai premier echec....

Posé à 200m de chez moi sur le premier coussin berlinoit et pas possible de monter sur le pont donc j'ai remis les ressort compensateur et mis les bagues au plus bas...

PAr contre mes ressorts compensateurs une fois posé n'ont pas les spires jointives... Alors est ce que c'est parce qu'ils sont neuf?? et qu'ils vont descendre apres... Ou alors parce qu'ils vont rester comme ça apres....

A voir.... :-?

:mdr:

spires jointives tu veux dire quoi?

ressort ecrasé....

thomg60 a écrit:Bon premier essai premier echec....

Posé à 200m de chez moi sur le premier coussin berlinoit et pas possible de monter sur le pont donc j'ai remis les ressort compensateur et mis les bagues au plus bas...

PAr contre mes ressorts compensateurs une fois posé n'ont pas les spires jointives... Alors est ce que c'est parce qu'ils sont neuf?? et qu'ils vont descendre apres... Ou alors parce qu'ils vont rester comme ça apres....

A voir.... :-?