Corrado 1.8 16V vendu

bien tout ça

sympa les etriers de G4 Je planche sur la conversion aussi avec mon kit durite deja acheter

en tous apres tu va avoir le c..l qui va frotter par terre :mdr:

bien bossé pépère

ah, il était temps que tu t'y jette

bien tout ça

bien;
super;
j ai lu toutes les pages... bon boulot en esperant tous ce voir au corrado days les 25.26.27.......a ne pas loupé

je cherchais ou tu avais refait le train arriere moi mdrrrrrrrrrrrrrr
je viens de comprendre que tu as fais le chassis !!
bon c'est bien qd meme va lollllllllllllllllllll
bon boulot ma poule ;
)

Très bon boulot thom

C'est chiant a faire ces caoutchoucs :?

Vivement la suite pour tes etriers

Motiver le thom a peine rentré du days et déja au taf

Il étaient vraiment mort tes silent bloc Les miens étaient archi mort !

Le coté conducteur j'ai reussi à enlever le cahoutchouc juste en tirant dessus LE coté passager m'en a fait baver comem pas permis...

J'avai deviner qu'ils étaient HS lors du dernier passage au par ou le mec m'a dis que le train AR n'était pas terrible.. donc comme faut que je refasse un para apres le montage des filtés, j'en profite pour tout faire

Pour les etrier de frein, la sableuse n'a pas tout enlever des defaut de corrosion que je voulai, mais c'est deja pas mal et ca donne un bon coup de jeune

Bon alors j'ai avancé un peu cet aprem, mais je finirai demain, la chaleur m'a eu...

J'ai remonté les disques avec des roulements neuf, remis en place les supports d'étrier peint avec les étriers peint, mis les durites spéciales pour la conversion, fait la purge de frein, mis des câble de frein a main neuf que j'avais depuis un bout de temps, réglé le tout...

Photos...









Ensuite j'ai retaillé (un peu ) le retour d'aile pour eviter de taillader encore de trop mes pneus AR...
Et j'ai badigeonné tout le passage de roue avec ma tambouille (peinture anti rouille noir mat, blackson et rustol)...





Demain, je fini, refixe convenablement mes cable de frein à main et remonte les roues AR...

Vous allez me dire il reste du filetage sur les amortos, mais c'est normal puisque j'attend de démonter l'avant, mettre les fileté, les deux pneus neuf et aller au para pour redescendre après ;
)

pour que ton para soit juste, il faut que tu règle tes combinés avant de le faire

si tu règle ta hauteur aprés le para, tu va le dérégler :?

Ouai mais après je passe plus sur le pont :?

Donc le mec m'a dis tu les met haut à la même hauteur, on te fait le para et après tu pourra redescendre sans problème...

A voir donc.. Parce que si je me met bas de suite, il va jamais passer sur le pont pour le réglage...

si tu le rabaisse aprés, tu fausse ton para

faut le régler à la bonne hauteur


mon coco est monté sur le pont et l'entrée du garage était super mal foutu

alors le tiens devrait y monter aussi

faut juste virer la lame pour pas la péter

propre, beau !!! super job ^^

vinel julien a écrit:pour que ton para soit juste, il faut que tu règle tes combinés avant de le faire

si tu règle ta hauteur aprés le para, tu va le dérégler :?

julien a raison! et si le mec n'arrive pas a monter une caisse basse sur son banc, change de boutique

t'as bien bossé l'ami

tu le fait ou ton para ?

sans quoi je connais un endroit ou il passe des voitures bien basse


au cas ou!!!

Je le fait chez euromaster boulevard de cora, j'ai un tres bon tarif avec mon CE, mais la derniere fois c'était deja limite en hauteur donc comme je veux baisser encore un peu, je pense qu'il va bloquer... :?

ouais c'est ou je penser te dire d'allez :mdr:

Il travail bien le thom

Merci boulich ;
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Bon j'ai reposé le coco sur ses roues, j'ai mis les filtés AR de sorte à mettre le coco droit par rapport à devant à la hauteur ou il l'etait, resultat il me reste 8 cm de filtage et faut qu'il perde encore 3cm

Cette semaine si je peux vu que je fait du terrassement chez moi, j'essaye de monter les avant... Les pneus AV en 205/40/16 sont en commande histoire de tendre un peu l'avant...

Suite dans la semaine ;
)

Bien propre tous ça l'ami

C'est claire descend le avant le para

a voir la suite cette semaine

thomg60 a écrit:Merci boulich ;
)

Bon j'ai reposé le coco sur ses roues, j'ai mis les filtés AR de sorte à mettre le coco droit par rapport à devant à la hauteur ou il l'etait, resultat il me reste 8 cm de filtage et faut qu'il perde encore 3cm

Cette semaine si je peux vu que je fait du terrassement chez moi, j'essaye de monter les avant... Les pneus AV en 205/40/16 sont en commande histoire de tendre un peu l'avant...

Suite dans la semaine ;
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tu va terrasser quoi?