BMW

dans le meme style

ah la B7.......



bestiale!

elle respire le feu de dieu la b7 turbo...belle machine...

et surtout des performances hors normes pour l'époque...

...bref, l'alpina B7, une voiture, qu'elle est bien pour la conduire

qu'elle soir en e28 ou e34, elle me fait toujours réver !....

:lovie:

superbe !!! sauf le monobras...

est ce quelqu'un a une idée quesque c'est comme roulettes?

je pensais que c'etait peut etre des enjoliveurs montés sur des jantes

alus mais j'en suis pas sur

en tout cas ca claque

jantes de m5 e34 il me semble

oui c'est ça, jantes alu origine m5 e34

les flasques sont en magnésium il me semble

romu325 a écrit:

est ce quelqu'un a une idée quesque c'est comme roulettes?

je pensais que c'etait peut etre des enjoliveurs montés sur des jantes

alus mais j'en suis pas sur

en tout cas ca claque

c'est bien ce que je disai c'est une jante avec un flasque type "
enjo"
fixé

sur le centre de la jante,j'ai verifié sur le catalogue bmw

c'etait pour mieux refroidir les freins

t'avais bien raison ,je connaissais pas ce type d'enjoliveurs (je croyais que c'etait des jantes monobloc )
merci pour l'info

c'est les jantes dites turbine je crois, elles équipaient le m5 e34 première génération...

hot import a écrit:c'est les jantes dites turbine je crois, elles équipaient le m5 e34 première génération...

exact

meme jante, 2 caches differents

oh je savais pas que c'était foutu comme ça, j'adore, mais question idiote...les caches sont en quoi comme matiere?

moise a écrit:les flasques sont en magnésium il me semble

oui en magnesium,bien foutu non pour changer de style

le système est simplement génial...merci m'sieur bmw...

nickel ça..........!

la tête des voisins

- maurice viens voir, le tuneur de voisin a encore changé de jantes...!

C'est clair que ça le fait,je faisait pareil quand je les avaient sur mon m3 e30