Golf VR6 - " CLEANLOOK" Nouvelles photos inside

Je profite de cette rubrique pour vous partager la restauration que j'ai entrepri sur un golf VR6 acheté en retour vol à un petit jeune qui n'était même pas assuré "vol" , bref j'ai profité de cette aubaine, et je vais en profiter en la restaurant pour lui donner un petit coup de jeune, maispas de trop, juste ce qu'il faut.... Tout d'abord la carrosserie avait pris quelques griffes, aile enfoncé et portiére conducteur forcé, limite éventré.... Un câble du toit ouvarnt avait cassé (classique....), la colonne de direction était dessérré... Ca c'est pour la carroserie pour le moteur, la pompe à eau était dans le sac pour dire, la poulie vrillait quand le moteur tournait! Une révision générale: Vidange avec filtres, bougies....

Et bien.. partage !!

Cette rubrique est là pour ça ! ;
)

bon courage

et, perso, j'aimerais bien un petit reportage photo, histoire de te féliciter encore plus quand ca sera fini...

manque quelque photo mais bon courage pour la suite

un peu de courage et elle sera nikel ca va encore y a pas trop de choses

un peu de temps

des tofs par la suite ce serai nikel

Voici la liste des modifs:

Carrosserie:

Optiques avant IN PRO type "celis xenon"
Calandre sans sigle - JOM
Jantes MASSYTALIA 8x18 + PIRELLI P ZERO -215/35ZR18
Silencieux sortie oblongue - PROJECTKZWO + "S"
Kit dynamic air + kit admission
Ressotrs courts APEX
Volant sport - MOMO "RACE"
Feux crystal - DEROO
Rétroviseur type BMW M5 E39 ( d'aspect comparable au rétro porsche...)
Lissage pare chocs avant et arriére
Suppression insigne et essuie glace arriére



+ Suite au vol remplacement de:

Portiére et aile cote conducteur
cardan et et porte moyeux

+ réparation:

Remplacement câble toit ouvrant
Radiateur de chauffage
Pompe à eau + liquide de refroidissement
Fuite d'essence au reservoir (durit poreuse)
Remplacement étrier de frein arriére (frein à main bloqué)
Vidange complete 2 filtres + bougies




La liste des travaux peut paraitre longue mais pour moi, c'est un véritable plaisir de restaurer cet VR ,de plus tout les éléménts descrips ont été acheter sur eBay belgique et allemagne... Tous les piéces remplacés et en bonne état ont aussi été vendues sur eBay pour réduire le coût...

Cette voiture que j'avais acheté 1000€ me revient aujourdh'ui 1900€ avec la peinture que je vais faire moi mêmeet les fintions, ça fera environ 2300€...

Pas mal du tout, bonne continuation @ toi!

+ Photo moteur...

dommage le Kad, tu perds o moins 15 cv avec ca sur un vr....

Pourquoi? je ne crois pas... C'est une modele universel et spécifique pour moteur de plus de 160cv! Qu'est qui te fait dire ça!

parce que le vr6 sont des moteurs qui chauffent enorméments.

le fait d'avoir ton filtre sans protection, le moteur prend trop d'air chaud ce qui n'est pas bon.

Le mieux est de faire une cloison

Mais il est correctement mis en facade de plus je compte installer des prises d'air bonrath avec in conduit d'air jusqu'au KAD...

le Vr6 supporte mal les Kad, jen ai un , jai fait le test au banc...
mieux vaut faire la modif de la boite a air que de mettre un kad sur un vr...

Salut je rejoint ce que dise mes collègues au dessus , il se trouve que tout particulierement sur les VR6 qui sont des blocs qui prennent de la place dans le compartiment moteur l'air chaud et difficilement évacué, donc ton KAD aspire tout cette air chaud ce qui n'est pas bon du tout (risque de casse)

En tout cas beau projet et je le suis car très interessant

Bonne continuation

bon courage a toi il reste encore un peu de boulot a faire

+ 1 pour ton projet, je suit déja passer par là, bon courage

Il ne me manque que les baguettes de protection de portes (type CL a peintre ou non) pour la rentrer en cabine de peinture!!! Avis en ceux qui en ont et qui veulent les vendre...

salut
bien joue pour la restauration

mais pour le KAD tu gagneras avec une boite a air d'origine

Tout le monde me dit la même chose concernant mon KAD!!! :? Je commence à me poser la question de savoir si j'ai bien fait....

exact tu a mal fait je confirme bon courage pour la suite

bizarrement on trouve plus facilement des grosses baguettes que des petites à la casse....



me demande bien pourquoi

Disons que chez VW, ils s'emmerdent pas non plus, il faut compter environ + 240€ pour un kit complet de baguettes de portes à peindre.... Sans deconner pour du plastic moulé, c'est abusé!!! Encore 250€ pour une piece en alliage usiné en petite série d'accord mais là, c'est pas le cas!!!!

oh la 250€
pour du plastics ils abusent chez vw

ca sent la caisse enregistreuse tout ca tchlic tchlic

c est sur c est cher, c est de la qualité aussi

enfin il faut compter plus de 150 euros pour une boite a gant