le jetta coupé GLI 2L 16V US

tu as fait comment pour l'éclairage bleu du digifiz , bonne année 2009

j'ai enlevé les ampoules d'origine et j'ai fabriqué une natte specifique avec du fil , des leds 13000lcd bleu , des resistances adequates , un fer a souder et de la gaine thermoretractable

j'ai mis 3 leds depolies a la place de chaque grosse ampoule
et une led depolie a la place de chaque petite ampoule d'eclairage

photo sans les lampes



photo de la nate sur le compteur



pour les petite lampe j'ai recuperé les portes ampoules d'origine j'ai viré la lampe et apres avoir fait 2 tout petits troux au fond du porte ampoule j'y ai passé l'anode et la catode de la led pour la brancher via une resistance sur le +12v apres contact de la voiture



il faudra aussi modifier la plaquette difusantes en plastique a l'interrieur du compteur pour grater les parties rouges et vertes avec une lame de rasoir
sinon le vert melangé a la couleur bleu des leds ca pose probleme
et le rouge n'est pas visible avec l'eclairage bleu
sur la photo ci dessous la partie verte est bleu suite a un esseil non concluant avec du film bleu et un eclairage blanc donc pas la peine d'esseiller le film couleur

merci bien pour l'info je vais essayer dès que possible encore merci

très jolie jetta autant a l'extérieur qu'a l'intérieur .....
et bonne année

Bien réussi la GLI US, avec les options euro

Une chose qui pourrait être changé pour être plus "
correcte"
, le badge GLI n'est pas le bon style de lettrage pour l'anné, ce que je suis sur que tu le sais déjà, le "
bon"
badge relativement facile a trouver pour pas très cher sur des sites comme VWVortex.

Ce serait la cerise sur le gâteau

Un badge comme celui là : https://2img.net/h/i17.photobucket.com/albums/b64/Mathdiesel/SANY0387.jpg

Beau boulot et j'adore le Digifiz en éclairage bleu

mathdiesel a écrit:Bien réussi la GLI US, avec les options euro

Une chose qui pourrait être changé pour être plus "
correcte"
, le badge GLI n'est pas le bon style de lettrage pour l'anné, ce que je suis sur que tu le sais déjà, le "
bon"
badge relativement facile a trouver pour pas très cher sur des sites comme VWVortex.

Ce serait la cerise sur le gâteau

Un badge comme celui là : https://2img.net/h/i17.photobucket.com/albums/b64/Mathdiesel/SANY0387.jpg

Beau boulot et j'adore le Digifiz en éclairage bleu

salut et merci pour tes compliment qui pour quelqu'un de la bas me touches d'autant plus
le badge de calandre j'arrive pas a mettre la main sur le bon modele comme celui de ta photo
tu peu pas me le trouver par chez toi et me l'envoyer en france car je te jure que ici c'est la misere pour ce genre de pieces ?
je suis pret a mettre le prix bien sur
sinon a part le digifiz qui n'existe pas chez vous il y a quoi comme option sur ma jetta qui n'existerais pas pour les modeles us

merci d'avance pierrot

Toujours au top la Jetta Pierrot! Pour l'avoir vu today, c'est vraiment une auto sympa! Vivement les Koni montés, qu'on sache ce que ça donne un peu!

keutain a écrit:Toujours au top la Jetta Pierrot! Pour l'avoir vu today, c'est vraiment une auto sympa! Vivement les Koni montés, qu'on sache ce que ça donne un peu!

merci content de t'avoir revu et je te l'ai dit tout a l'heure mais je te le repete
tu as une superbe golf 2 16s toi aussi

golfopierrot a écrit:salut et merci pour tes compliment qui pour quelqu'un de la bas me touches d'autant plus
le badge de calandre j'arrive pas a mettre la main sur le bon modele comme celui de ta photo
tu peu pas me le trouver par chez toi et me l'envoyer en france car je te jure que ici c'est la misere pour ce genre de pieces ?
je suis pret a mettre le prix bien sur
sinon a part le digifiz qui n'existe pas chez vous il y a quoi comme option sur ma jetta qui n'existerais pas pour les modeles us

merci d'avance pierrot

Pour le badge je peux voir ce que je peux faire
Et je vois aussi les laves-phares qui n'étais pas disponibles en Amérique

elle est vraiment terrible ta jetta

mathdiesel a écrit:

golfopierrot a écrit:salut et merci pour tes compliment qui pour quelqu'un de la bas me touches d'autant plus
le badge de calandre j'arrive pas a mettre la main sur le bon modele comme celui de ta photo
tu peu pas me le trouver par chez toi et me l'envoyer en france car je te jure que ici c'est la misere pour ce genre de pieces ?
je suis pret a mettre le prix bien sur
sinon a part le digifiz qui n'existe pas chez vous il y a quoi comme option sur ma jetta qui n'existerais pas pour les modeles us

merci d'avance pierrot

Pour le badge je peux voir ce que je peux faire
Et je vois aussi les laves-phares qui n'étais pas disponibles en Amérique

a ca je savait pas que les lave phares n'etaient pas dispo au states
et pour le logo je saurais m'en souvenir et te renvoyer la balle si tu m'en trouve un

des petites new's
j'ai enffin trouvé un silencieu ar d'origine pour virer le remus
et j'ai aussi trouvé un joli volant cuir de corrado us pour mettre a la place de celui de golf 3
et bientot la calandre d'origine va revenir a sa place

photos de tout ca des que ca arrive chez moi

ah cool j'aime pas trop les calandre golf sur jetta ;
)

bientot la version full stock cool

noodles a écrit:ah cool j'aime pas trop les calandre golf sur jetta ;
)

mais elle a plus de facxe avant de golf depuis un petit bout de temps
elle a la face de jetta mais sans sigle

denisse a écrit:bientot la version full stock cool

oui au revoir les accesoires pour de l'origine simplement

golfopierrot a écrit:

noodles a écrit:ah cool j'aime pas trop les calandre golf sur jetta ;
)

mais elle a plus de facxe avant de golf depuis un petit bout de temps
elle a la face de jetta mais sans sigle

oups jsuis à l'ouest là

noodles a écrit:

golfopierrot a écrit:

noodles a écrit:ah cool j'aime pas trop les calandre golf sur jetta ;
)

mais elle a plus de facxe avant de golf depuis un petit bout de temps
elle a la face de jetta mais sans sigle

oups jsuis à l'ouest là

pas grave de toute facon c'est dur a suivre car je change tout le temps :mdr: :mdr: :mdr:

bon petits changement ce week end je suis allé faire un peu de meca sur un pont
remplacement du remus




par un origine jetta 16s en exelent etat qu'un amis m'a envoyé




au passage vous pouvez admirer le dessous de la voiture sans un poil de rouille (oui je sait c'est sale mais ca roule tous les jours )

j'ai ensuite tout controlé pour trouver mon probleme de voiture instable du train avant (c'est facile avec un pont )
roulements av et ar pas un poil de jeu
amortos pas de jeu non plus
freins impecable prevoir remplacement des disques ar un de ces 4
durites essence freins no problemo
echapement sans fuite
et par contre du jeu dans les silent bloc de triangle avant (j'aurais du m'en douter)
c'est le seul probleme avec un souflet de cardan qui est craqué
donc mise en commande de silent bloc de R32 + le souflet de cardant
montage de triangles et des koni
remplacement des pneus ar car pas encore assez large
et reglage du train avant

une derniere photo du dessous




j'ai aussi trouvé un jeu d'AAC kent kam avec poulie reglable pour ameliorer un peu le moteur
et pour completer les achats j'ai recu ca y a quelques jours




un vrai volant cuir tulipé de corrado US
il est en exelent etat et les petites trace c'est juste de la saletee
et peut etre d'autres bricoles a venir

c' est beaucoup mieux le pot origine

nenad a écrit:c' est beaucoup mieux le pot origine

oui je trouve aussi mais il m'a falu 3 ans pour en trouver un d'occas en bon etat :mdr:

vraiment magnifique
la liste des options et modifications est impressionnante

merci
c'est vrais que j'ai fait quelques modif au fil du temps mais seulement le stricte minimum

toujours aussi beau se coupé jetta meme vu de dessous

vu du dessous moi ce qui m'inpressione le plus c'est la largeur de mes pneus
c'est pas du flanc tendu ca!!!!!