le jetta coupé GLI 2L 16V US

alors voila j'ai rentre deux turbos
on sait jamais ca peut servir
pour un jetta remodifié
ou pour mon deuxieme jetta coupé

le premier garrett KKK ref K26




et le deuxieme garrett TR30R sur roulement a bille




j'ai aussi pose mes retros passer le faisceau et tout marche



j'ai monte aussi les pare soleil de golf 4 avec mirroir de courtoisie des deux cotes

tous un ensemble de petits détails, mais qui fond toute la difference

bravo

bon taf

merci c'est clair que c'est avec des petits details qu'on arrive a quelque chose de complet
mais la je cherche un truc que je trouve nul part
le bouton de reglage de fader origine golf 2
meme sur ebay allemagne je trouve pas :?
si j'amais vous voyez ca passer j'achette direct

golfopierrot a écrit:merci c'est clair que c'est avec des petits details qu'on arrive a quelque chose de complet
mais la je cherche un truc que je trouve nul part
le bouton de reglage de fader origine golf 2
meme sur ebay allemagne je trouve pas :?
si j'amais vous voyez ca passer j'achette direct

c'est quoi ça?

c'est le bouton de reglage des haut parleur ar et avant
qu'il y a eu a l'epoque sur les golfs 2
il y a une molette de reglage et un dessein de haut parleur dessus

golfopierrot a écrit:c'est le bouton de reglage des haut parleur ar et avant
qu'il y a eu a l'epoque sur les golfs 2
il y a une molette de reglage et un dessein de haut parleur dessus

Je ne savais pas que sa existait ça
mais par contre quel est l'interet de monter ça?
tous les autoradios sont reglable sur ce point

en fait j'ai monte une mini chaine de golf 4 et du coup je n'ai plus de sorties amplis
donc je vais utiliser des boitiers pour transformer les sorties ar du poste en sorties RCA
mais j'ai besoin de deux lignes separees
une pour les anceites ar et l'autre pour le sub
ce bouton je peut le brancher sur les sorties ar du poste et ainssi avoir deux lignes pour les amplis tout en gardant un controle sur tous les caneaux
c'est juste un petit truc qui va bien et qui est discret

golfopierrot a écrit:en fait j'ai monte une mini chaine de golf 4 et du coup je n'ai plus de sorties amplis
donc je vais utiliser des boitiers pour transformer les sorties ar du poste en sorties RCA
mais j'ai besoin de deux lignes separees
une pour les anceites ar et l'autre pour le sub
ce bouton je peut le brancher sur les sorties ar du poste et ainssi avoir deux lignes pour les amplis tout en gardant un controle sur tous les caneaux
c'est juste un petit truc qui va bien et qui est discret

pas bien compris( pas le branchement,mais sur quoi tu allais interferer avec ce bouton)

Ce mec est un grand malade même les ingénieurs de chez VW n'auraient jamais pensé à mettre tant d'options dans une Jett !!!

Elle va finir au musée cette Jetta !!!! :mdr: :mdr: :mdr:

( je ne me souvenais pas que K2000 était rouge ... )

ca me servira de balance entre les 2 amplis
un pour les caisson et un pour les anceites ar
le poste garde lui le reglage av et ar
en fait sorties av , ar et sub reglable

et encore une option de plus t'est un grand malade pierrot

tu as oublier le reglage du volant en hauteur aussi

franckey16v a écrit:et encore une option de plus t'est un grand malade pierrot

tu as oublier le reglage du volant en hauteur aussi

nan j'ai pas oublier
j'ai juste pas encore trouvé :mdr: :mdr: :mdr:
les reglages en hauteur des ceintures arrivent aussi

les pieces de mon deuxieme phare rallye
sont arrivees (merci a sergei au passage)
plus qu'a aller chercher la traverse ce we chez mon pote frisco
et ce matin je modifi donc le deuxieme phare en xenon

c'est bon ca

n'oubli de mappeler

franckey16v a écrit:c'est bon ca

n'oubli de mappeler

t'inquiete pas franckey

ca y est il est la !!!!!!!
merci mat
par contre encore une ampoule a changer de couleur

Salut,

Me voilà surpris, un jetta en 3 portes, moi qui croyait tout savoir je connaissais pas.
C'est un modèle france ou export, ça doit coter cher ça garde la en bon état.

richardjenny a écrit:Salut,

Me voilà surpris, un jetta en 3 portes, moi qui croyait tout savoir je connaissais pas.
C'est un modèle france ou export, ça doit coter cher ça garde la en bon état.

oui c'est un import allemagne
la deux portes n'a pas etee produite pour la france
y en a un peut en belgique , en allemagne ,angleterre et etats unis

ca y est toutes les pieces de la face rallye sont la
grand merci au passage a frisco et sergei
demain montage et photo

des photos c'est mieux que des mots alors je me tait





moi je dit que ca le fait
et en plus de nuit ca eclaire vraiment comme en plein jour

:bravo:

Je quiffe ta face avant, elle est terrible comme ça

merci