- Jean LukNouveau Golfoo
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Fuite circuit de refroidissement, golf 3 essence 1.8 1993
Sam 18 Juil 2015 - 19:54
Bonjour,
J'ai un problème de fuite dans le circuit de refroidissement de ma golf 3 essence 1.8 de 1993. C'est au niveau de l'entrée du moteur, entre la durite et le moteur. Faut il changer juste le joint ou toute la pièce? comment s'appelle cette pièce? Est ce une opération facile à gérer pour un débutant?
Merci à tous,
la photo: https://2img.net/r/ihimg/a/img673/368/yYwwSo.jpg
J'ai un problème de fuite dans le circuit de refroidissement de ma golf 3 essence 1.8 de 1993. C'est au niveau de l'entrée du moteur, entre la durite et le moteur. Faut il changer juste le joint ou toute la pièce? comment s'appelle cette pièce? Est ce une opération facile à gérer pour un débutant?
Merci à tous,
la photo: https://2img.net/r/ihimg/a/img673/368/yYwwSo.jpg
- EDJeune Golfoo
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Re: Fuite circuit de refroidissement, golf 3 essence 1.8 1993
Dim 19 Juil 2015 - 9:52
bonjour jean luc,
oui, il faut changer toute la piece,c est une pipe d eau, tres facile a changer,a faire moteur froid avec une bonne pince multiprise pour les durites et une clef de 10.
oui, il faut changer toute la piece,c est une pipe d eau, tres facile a changer,a faire moteur froid avec une bonne pince multiprise pour les durites et une clef de 10.
- Jean LukNouveau Golfoo
- Messages : 4
Date d'inscription : 18/07/2015
Localisation : fresnes
Re: Fuite circuit de refroidissement, golf 3 essence 1.8 1993
Dim 19 Juil 2015 - 12:01
Merci beaucoup Ed,
Savez vous ou on peut trouver cette pipe à eau ? ils ont ça en stock chez les concessionnaires vw? je pars très bientôt en vacance et les commandes sur les sites internet prennent trop de temps à être livré...
encore merci,
Savez vous ou on peut trouver cette pipe à eau ? ils ont ça en stock chez les concessionnaires vw? je pars très bientôt en vacance et les commandes sur les sites internet prennent trop de temps à être livré...
encore merci,
Re: Fuite circuit de refroidissement, golf 3 essence 1.8 1993
Dim 19 Juil 2015 - 16:15
oui probablement dispo chez vw faut aller voirJean Luk a écrit:Merci beaucoup Ed,
Savez vous ou on peut trouver cette pipe à eau ? ils ont ça en stock chez les concessionnaires vw? je pars très bientôt en vacance et les commandes sur les sites internet prennent trop de temps à être livré...
encore merci,
et effectivement c'est plus sur de changer la pipe avec car le plastique viellis mal
- Jean LukNouveau Golfoo
- Messages : 4
Date d'inscription : 18/07/2015
Localisation : fresnes
Re: Fuite circuit de refroidissement, golf 3 essence 1.8 1993
Dim 26 Juil 2015 - 14:45
Merci à tous!
J ai pu changer la pièce mais avec quelques soucis.
Je précise que la pièce d origine ne se fait plus, il y a maintenant 2 raccords pour sonde sur le haut de la pièce, il faut donc pas oublier de prendre un bouchon, joint et clip pour boucher ce trou.... La pièce chez vw était quand même 9 fois plus cher que sur internet! J ai pas mal galèré car il y avait justement une fuite au niveau du bouchon. J'ai du mettre un peu de multi joint en plus...
J ai pu changer la pièce mais avec quelques soucis.
Je précise que la pièce d origine ne se fait plus, il y a maintenant 2 raccords pour sonde sur le haut de la pièce, il faut donc pas oublier de prendre un bouchon, joint et clip pour boucher ce trou.... La pièce chez vw était quand même 9 fois plus cher que sur internet! J ai pas mal galèré car il y avait justement une fuite au niveau du bouchon. J'ai du mettre un peu de multi joint en plus...
Re: Fuite circuit de refroidissement, golf 3 essence 1.8 1993
Dim 9 Aoû 2015 - 12:14
9 fois plus cher peut etre mais quand tu prends une pipe d'eau chez mecatechnic a 10e, souvent t'es emmerdé aussitot :?Jean Luk a écrit:Merci à tous!
J ai pu changer la pièce mais avec quelques soucis.
Je précise que la pièce d origine ne se fait plus, il y a maintenant 2 raccords pour sonde sur le haut de la pièce, il faut donc pas oublier de prendre un bouchon, joint et clip pour boucher ce trou.... La pièce chez vw était quand même 9 fois plus cher que sur internet! J ai pas mal galèré car il y avait justement une fuite au niveau du bouchon. J'ai du mettre un peu de multi joint en plus...
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