golf cab 1600 weeber 40 dcoe

je vous la presente
donc cab 1l6 carbu 75ch de 93
132 000
interieur tissus
quand je l ai eu

quelque modif
changement de jante et de calandre

Elle bute dans la version 2

la veille du vw day un gars m a reculer dedans

du coup changement pc et passage en carrosserie le 6 juiellet
pour refaire tous ca au propre

P'tain la loose

d ici peu gros changement


feux arriere d origine en stock
baguette fine chromé d origine en stock
retro chromé d origine en stock
poigné chromé d origine pas trouvé
interieur cuir complet pas trouvé
et changement de jante aussi pas trouvé


par la suite montage en double weber 40 ou 45 sur le petit 1600
puissance esperer 100 ch
ne désirant pas faire de swap c est la meilleur alternative

Que du bon

un poil de new
retour de carrosserie
ben elle va y retourné
la teinte refaite sur le pc la face avant et mon capot est plus foncé

sinon les new les poignée d origine vag chromé en stock

pu qu a prendre le temps de tous posé
pris un rendez vous chez un sellier pour mon cuir beige

plaque noir posé

et j attend une reponse pour une pipe d admi pour monter les weber

un poil de new

changement de jante prochainement
changement d interieur
et changement de moteur

prochainement les photo

ca prend forme


donc pour les jante des porsche
pour l interieur pour le moment un cuir beige provisoire
mais un autre est prevue
et pour le moteur un 1600 weber dcoc preparé[/u]

quelque photo

Au top

je vais changer mon bloc dans 2 jours
donc mercredi 23 septembre

donc je remet le meme bloc ou presque

bloc complet refait a neuf
entièrement réalésé et préparé
arbre a came shrick poulie réglable
pipe iresa 2 weber 40 dcoc
collecteur Devil option d époque 4/2/1
ligne Devil option d époque
échappement omp

pour la boite une fm de 1600 gti

et le collecteur sera mise sous bande

voila pour la derniere evolution

bon le 1600 gti weeber est posé

autant dire que ca pousse fort et c est super sympas
et la boite fm repond bien

Un très bon montage dit donc dommage pour le mélange de couleur :mrgreen:

Et très bon choix la boîte FM

pas mal les new's ,par contre (mon avis perso )les jantes Porsche font trop grosse mais les gout et les couleur sont diffèrent pour chaque personne

top pour le nouveau moteur c'est sur qu'avec se matos sa doit poussé grave ,par rapport au 75 ch d'origine

fido-dido a écrit:Un très bon montage dit donc dommage pour le mélange de couleur :mrgreen:

Et très bon choix la boîte FM

pour le melange des couleur oui c est pas le top
par la suite y aura du changement

pour la boite fm quoi de mieux pour un 1600 gti que ca boite d origine :mrgreen:

ju76690 a écrit:pas mal les new's ,par contre (mon avis perso )les jantes Porsche font trop grosse mais les gout et les couleur sont diffèrent pour chaque personne

top pour le nouveau moteur c'est sur qu'avec se matos sa doit poussé grave ,par rapport au 75 ch d'origine

oui ca pousse pas mal j ai pas a me plaindre

pour les jante oui un poile grosse seront changé par la suite par un autre model pour la couleur ca serait dans les meme ton ou du polis bref a voir le moment venue

salut


je pense que le max sur un mk1 reste le 16 pouces mais comme je l'est dit c'est mon avis perso

Sympa ce cab ! Et le moteur l'est tout aussi ..

les porsche cayenne sont vendu

je repasse sur du 16 pouce

loicg60 a écrit:les porsche cayenne sont vendu

je repasse sur du 16 pouce

cartonne