Golf 2 1.8 5p

Salut tous le monde, je vous ai présenté ma golf il y a un peu de temps de ça, je suis venu vous donner un peu de nouvelle ! Et ça avance !

J'ai pratiquement tout démonté sauf le tableau de bord et le moteur


J'ai posé le bitum sur les emplacements en dessous des moquettes (après avoir nettoyé bien sur !) :


j'ai commencé le ponçage, j'ai que cette photo mais depuis j'ai investi dans une ponceuse et j'ai beaucoup plus avancé... je posterai les photos plus tard



j'ai aussi tombé le radiateur et ses durites pour le refaire complètement :



tombé les étriers qui sont en cours de réfection... je trouvais que ça freiné mal... je vous donnerai des nouvelles d'eux aussi :mdr:

ça attaque fort, bon courage!

Salut,
Comme promis !
Etrier Avant :

Étrier démonté :

Etrier pendant :
(d'ailleurs petit conseil : la peinture Julien haute température est à 11 E le bocal et franchement y'a de quoi faire 5 voitures ! )


Petite astuce de mamie pour la rouille :
Deux choses :
- La solution Vinagre blanc + Sel dans un bocal pendant 30 min pour enlever la rouille en surface :


- L’électrolyse pour la rouille en profondeur :


Je publie toute à l'heure le résultat de la peinture

que du bon tout sa!

Du bon boulot , pas mal l'astuce avec le vinaigre blanc et le sel

Salut tout le monde !
Ce weekend j'ai remonté mes freins + purge du liquide de frein. C’est quand même plus propre !


J’ai aussi continué de poncer (oui je sais c’est très con mais faut que j’enlève la plaque…)

J’ai aussi refait le bandeau ou le capot vient s’appuyer (photo nul) :

J’en profite, j’ai deux nouvelles rotules de direction, je galère à dévisser l’ancienne, avez-vous une technique ?

tu balances du dégrippant (si c'est pas déjà fait!) sinon tu chauffes avec une lampe chalumeau.

merci pour ton conseil je vais tester ça le week end prochain ...

Si tu peux même balancer du dégrippant la veille, n' hésites pas.

Ensuite chauffes la partie biellette plutôt que la rotule. (comme ça le pas de vis qui reçoit la rotule se dilatera avant celui de la rotule et ça peut marcher si c'est pas trop collé.)
Sinon, chauffes tout! :?

j'vais essayer, merci du conseil ! !

Salut à tous ,
j'ai essayé d'enlever (encore) cette foutu rotule de direction... impossible de la dévisser je sais vraiment plus comment m'y prendre
j'ai essayé de la chauffer
de la laisser trempé UNE SEMAINE dans le wd40...

Oui je dévisse bien et je ne visse pas ! :mrgreen:

quelqu'un aurait encore quelques conseil à me passer ?

Merci d'avance :mdr:

tu l'a chauffé jusqu’à ce qu'elle soit rouge?

Question "
con"
tu veux la dévisser du bras de direction ou la dévisser au niveau de la fusée??

Si c'est au niveau de la fusée moi je me prendrai pas trop la tête

Et si c'est au niveau du bras de direction attention côté passagé il existe des modèles fixe

met lui un coup de meule sur la longueur de la partie filtée de la rotule... jusqu'a la limite des filets

et normalement ça devrait bouger

Salut les gars,
merci à tous pour vos réponses, je prends des photos de ça cet après midi je vous tiens au courant !

Salut !
J'ai laissé tomber mes rotules de directions et je suis passé au compartiment moteur.

Avant :



Après nettoyage + peinture :




Le plus motivant : Avant / Après :mdr:


Ce week end je continue :

- Peinture couvre culbuteur
- Dégraissage de la boite de vitesse.

J'ai commandé la peinture final de la voiture :
http://www.ebay.fr/itm/4-kg-SET-PEINTURE-AUTO-DE-PEINTURE-RAL-COULEUR-LIBRE-CHOIX-BRILLANT-/111284592300?pt=FR_JG_Auto_Tuning&
hash=item19e9141eac

RAL 9003