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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty a fermer partie ce faire compressé

Jeu 2 Jan 2014 - 17:56
il est de 92
y a quelque finition a revoir
il a 150000km
je vous poste les photo
et j arrete de parlée mdr
a fermer partie ce faire compressé 920046vr6002
a fermer partie ce faire compressé 356850vr62001
a fermer partie ce faire compressé 113985vr62002
a fermer partie ce faire compressé 447096vr62003
a fermer partie ce faire compressé 721483vr62004
a fermer partie ce faire compressé 840910vr62005
a fermer partie ce faire compressé 786248vr62013
a fermer partie ce faire compressé 176435vr62014
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 2 Jan 2014 - 17:59
a fermer partie ce faire compressé 674622vr6005
a fermer partie ce faire compressé 882344vr6006
a fermer partie ce faire compressé 459248vr6007
a fermer partie ce faire compressé 797022vr6009
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 2 Jan 2014 - 18:11
sinon je me suis offert des Santa Monica aujourd hui

demain le teste des jante qui resterons dessus pour finir l hivers

au printemps
changement des gomme pour du pneu en 205/35/17 ou 205/40/17
et polissage des jante
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 2 Jan 2014 - 18:30
l arriere amortisseur

a fermer partie ce faire compressé 508996vr62007
a fermer partie ce faire compressé 180877vr62010

l avant amortisseur

a fermer partie ce faire compressé 625432vr62008
a fermer partie ce faire compressé 343453vr62009

de face et de cul

a fermer partie ce faire compressé 883560vr62018
a fermer partie ce faire compressé 554309vr62006


les Santa Monica acheter aujourd hui

a fermer partie ce faire compressé 821589vr63001
a fermer partie ce faire compressé 317519vr63002
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 2 Jan 2014 - 22:04
reste a mettre ces 2 objet dans le coffre et c est nikel
la boite a pharmacie vw de mon ex corrado brulés
et mon triangle de securité avec trousse a outil de mon ex audi cab
en gros je mets dessus que de la piece d origine vag
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 2 Jan 2014 - 22:14
Te reste aussi a revoir le loc antibrouillard et clignotant à remplacer par du OEM
Sinon bel achat ;
-)
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Ven 3 Jan 2014 - 11:09
fido-dido a écrit:Te reste aussi a revoir le loc antibrouillard et clignotant à remplacer par du OEM
Sinon bel achat ;
-)

y a pas que ca a remettre
repertiteur d aile
calandre
lame vr6 car la c est une de cl ou autre
enceinte + grille et poste d origine
bas de caisse car il sont manquant en partie


l interieur bleu qui plais pas a tous le monde moi ca me choque pas plus que ca pour le moment


polir les Santa Monica

bref un peu de taf
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Richard
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Ven 3 Jan 2014 - 13:09
le cab de ton autre post est dans le 79 non??

je le connais,tu n'a rien perdu c'est une daube,de plus il est restait sur cale un bon moment en décembre,peut etre pour ça que tu n'a plus eu de nouvelles :mrgreen: Laughing

bonne continuation avec cette VR6 😉
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Dim 5 Jan 2014 - 16:59
bon un peu de new

4 pneu 195/40/17 federal comander 15 jours d attente
lundi 6 janvier demontage des 225/45/17
et debut du polissage des Santa Monica
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Richard
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Dim 5 Jan 2014 - 21:05
richard a écrit:le cab de ton autre post est dans le 79 non??

ceci était une question... Laughing Laughing
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Dim 5 Jan 2014 - 21:56
richard a écrit:
richard a écrit:le cab de ton autre post est dans le 79 non??

ceci était une question... Laughing Laughing


oui il est du 79
donc de mémoire il avait un caddy blanc une one cab noir une mk3 vr6 r
et le mk3cab swaper

apres elle avait l air pas mal
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Richard
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Dim 5 Jan 2014 - 22:17
loicg60 a écrit:
richard a écrit:
richard a écrit:le cab de ton autre post est dans le 79 non??

ceci était une question... Laughing Laughing


oui il est du 79
donc de mémoire il avait un caddy blanc une one cab noir une mk3 vr6 r
et le mk3cab swaper

apres elle avait l air pas mal

il roule en golf 3 vr6 c'est tout, le cab est a sa mére... Laughing Laughing

le prix de vente du cab était exorbitant Shocked

allez stop le H.S 😉
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Dim 5 Jan 2014 - 22:18
y a pas de mal richard
t inquiete
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lzinc
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Mar 7 Jan 2014 - 18:57
:welcome: :bien..bien.
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Mar 7 Jan 2014 - 20:05
lzinc a écrit::welcome: :bien..bien.


merci y a un peu de taf
mais rien d insurmontable
un peu tous les mois et elle sera pas mal a mon gout
pas de projet en particulier
juste la rendre jolie et presque stock
SONIC
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 9 Jan 2014 - 9:23
loicg60 a écrit:
fido-dido a écrit:Te reste aussi a revoir le loc antibrouillard et clignotant à remplacer par du OEM
Sinon bel achat ;
-)

calandre
lame vr6 car la c est une de cl ou autre

l interieur bleu qui plais pas a tous le monde moi ca me choque pas plus que ca pour le moment

En effet remettre le AB, il a pris la flotte ?

La calandre, je n'aime pas si tu la laisse en noire, peinte couleur voiture ça sera mieux Very Happy

Ta lame c'est une de vr6, mais une de OBD2, t'as raison de vouloir mettre une OBD1, c'est beaucoup mieux 😉

L'intérieur bleu je ne peux pas, j'aime pas du tout :?
Modèle belge ou allemand ??

Bonne continuation dans tes projets.
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 9 Jan 2014 - 12:42
les ab et clignotant on pris la flotte seront remise a l origine
calandre sera remis a l origine
lame sera changer par l obd1

il est magnifique mon interieur bleu c est le grand kifffffffffffffffffffffffffffff
non je deconne il va etre changé par beaucoup mieu en fevrier


et c est un allemand

sinon les jante Santa Monica en cours de polissage
bobo les doigt
Original
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 9 Jan 2014 - 13:28
SONIC a écrit:
L'intérieur bleu je ne peux pas, j'aime pas du tout :?
Modèle belge ou allemand ??

C'était dispo. aussi en France (source: catalogue VW d'époque).
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loicg60
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Jeu 9 Jan 2014 - 23:30
quelque photo vite fais
dans l etat ou elle etais
a fermer partie ce faire compressé 680987jantesm001

cassage du vernis
a fermer partie ce faire compressé 869895poli001

debut polissage a la main
a fermer partie ce faire compressé 475642poli002

a fermer partie ce faire compressé 274113smp001

a fermer partie ce faire compressé 642296smp002

a fermer partie ce faire compressé 211167smp003

a fermer partie ce faire compressé 544445smp004

a fermer partie ce faire compressé 949361smp005

ce n est que le debut
je souhaite avoir un polis miroir
donc encore un peu de taf
et c est la premiere fois que je polis des jante ou une piece
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Ven 10 Jan 2014 - 17:49
a fermer partie ce faire compressé 490580poliM001

a fermer partie ce faire compressé 194805poliM002

a fermer partie ce faire compressé 446685poliM003

a fermer partie ce faire compressé 341194poliM004

a fermer partie ce faire compressé 866088poliM005
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Ven 10 Jan 2014 - 18:35
Tu as fini en grain de combien Question
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a fermer partie ce faire compressé Empty Re: a fermer partie ce faire compressé

Ven 10 Jan 2014 - 18:40
j ai fais en suivant
200 /240 /400/600/800/1000 paille triple 0 et j ai fini avec du produit 3m et un coups de belgom

pourquoi y a un soucis
c est une premiere pour moi le polissage

donc j accepte toute les remarque

flo tu sais mieux que moi au vue de tes projet
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Ven 10 Jan 2014 - 21:52
Du 1000 c'est un peut faible je trouve...
Tu peux encore passer au 1200 puis au 2000.

Pour le belgom tu as le chrome et l'alu qui existent.
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flo53
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Ven 10 Jan 2014 - 22:47
Non c'est bon tu as bien fait mais il faut bien insister à chaque grains pour avoir une bonne finition et enlever les rayures du grain précédent .
Perso je fini au 1000 et j'ai déjà fini au 2000 et franchement sa ne change pas grand chose sur le polissage Alu .

Après c'est belgom Alu x fois jusqu'à avoir une bonne brillance .


Bon courage 😉
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loicg60
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Ven 10 Jan 2014 - 22:54
merci flo pour le conseil

tu passe un coup de paille 000 apres le papier1000
ou c est moi qui fais une connerie

pour le le produit j ai du 3m que je passe apres je mets un coup de belgom


je te mettrais une tof du produit

ce produit et un peu comme le belgom en faite sauf que ca coute 60 euro le litre
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