Golf 2 GTi PB

Salut , je vous présente ma première voiture ma première VW ma première golf ma première GTi !!

Donc c'est une Golf 2 GTi de 1988 avec injection électronique Digifiant II que j'ai pas payer assez chère vu ce que tout le monde me dit mais je ne m'en plaint absolument pas :mdr:

c'est surement une 72 iemes main elle a 307 000 bornes mais le moteur a été refait par l'ancien (enfin un) propriétaire (segmentation et tous les joints) elle a une ligne OMP groupe N en acier un volant moteur alléger il y a des baquets et des harnais OMP .

Pour une voiture qui a 25 ans elle a bien vieillit il y a que 2 tout petit point de rouille sur la carrosserie et un trou derrière la boite a air et sous la batterie

Place au photos !







Les grand mères de 88 (Nissan Sunny n13)




ca chiffre ^^

Effectivement , elle a l'air d'avoir bien vieilli ;
)

ca vielli bien une golf, tant qu'on fait pas n'importe quoi et qu'on l'entretien

en plus le PB est un trés bon moteur

Les frangins a écrit:ca vielli bien une golf, tant qu'on fait pas n'importe quoi et qu'on l'entretien

en plus le PB est un trés bon moteur

+1000000

Très bonne voiture pour une première;
le PB est increvable..

Les frangins a écrit:ca vielli bien une golf, tant qu'on fait pas n'importe quoi et qu'on l'entretien

en plus le PB est un trés bon moteur

elle est surement passer entre plusieurs mains mais des mains de passionnées donc elle a été entretenu comme j'ai dit la segmentation a été refaite ainsi que tous les joints et j'ai également des amortisseur koni (jaunes) et des ressort H&
R en -4

c'est ce qu'on ma dit aussi ^^ je pense que c'est le plus raisonnable de commencer avec un pb plutôt qu'un kr qui doit être un peut trop puissant pour un jeune permis, et comme le 8s a vécu dans l'ombre du 16s et du g60 il vaut moins chère que ces 2 la

j'ai juste une parallélisme et un réglage de tringlerie de boite a faire mais je n'ai pas la moindre idée sur ce qu'il faut faire pour la boite :? quelqu'un peut m'aider ?

si c'est bien la tringlerie , il existe des kit de réfection
mais si la boite à l'age de la voiture ... il va falloir que tu sois doux --->
ça accroche déjà quand c'est pas vieux

pas mal pour 307000km propre! par contre les baquets :-?

en faite , tout est décaler vers la droite faut faire attention parce que la marche AR est a la place de la première et il faut que je retire le soufflet pour passer la 5

et pour les baquets je l'ai acheter comme ca :-?