185/35 sur 7.5 en daily ??

BONJOUR

je vais receptionné d'ici une semaine de la petite roulette sympa en 17p en 7.5 pour mon g3 cab
et j'avais une petite question :

sa craint pas trop le 185/35 pour un daily ... ?
le rendu que sa fait j'adore !

mais après je veux pas que sa soit beau et roulé a 30kmh ^^

y'a le 195/40 mais le rendu est moins bien
et il est meme plus chère que le 185/35 !

donc si y'en a qui ont monté du 185/35 en roulant assez souvent j'aurais bien voulu des avis

c'est ce que j'avais sur ma golf 2 et ca allait parfaitement jusqu'a 200

si c'est cas partir de 200

j'aurais voulu savoir si tenue route en virage sa craignait pas trop et si sa secouait le boul :mrgreen:

t'inquietes pas, je ne suis ni suicidaire ni flanc tendu addict pour jouer avec la sécurité

ok bah des que j'ai les roulettes je commande les pneus

merci ;
)

tout dépend de la voiture... si t'as des watts oublie... enfin cette taille c'est nankang... c'est ca le problème ;
)

j'avais environ 170ch sur ma golf 2!

on ne doit pas avoir la même conduite...faire passer 170ch en ligne droite je veux bien le faire avec des roues de vélo mais perso ca ne m'intéresse pas...

moi je suis pas a 170ch sur le cabby :mdr:
c'est pas un foudre de guerre ...

mais moi c'est surtout dans le sinueux , savoir si sa craint pas trop ...
par ce que les conn... qui colle au cul en ligne droite sa me fait rire
un virage et personne

vwmk3 a écrit:un virage et personne

j'avais le meme probleme avec ma golf 4 cab tdi110...pourtant je jouais avec un collègue en twingo RS...mais j'avais des dunlop sp sport maxx en 195 40 17... pneus et amortisseur il me faut du sérieux

ouais voila

j'adore le rendu du 185/35 mais après je pas envie d'etre "
esclave du pneus "
et prendre les virage comme un papy

quand je dis sa tt est relatif ^^

je roule pas comme un con nn plus !

le 195/40 j'y est pensé mais le rendu est moins bien ...
et le pire c'est que le pneus est plus chère !!

195 40 17 ca passe niveau esthethique

jet a écrit:on ne doit pas avoir la même conduite...faire passer 170ch en ligne droite je veux bien le faire avec des roues de vélo mais perso ca ne m'intéresse pas...

va deja monter le tdi dans ta jetta au lieu de l'annoncer a 180 ou 190ch :mrgreen:

actarus a écrit:

jet a écrit:on ne doit pas avoir la même conduite...faire passer 170ch en ligne droite je veux bien le faire avec des roues de vélo mais perso ca ne m'intéresse pas...

va deja monter le tdi dans ta jetta au lieu de l'annoncer a 180 ou 190ch :mrgreen:

le rapport? ou est ce que j'ai parlé de ma jetta? c'est juste le score visé! mais bon quelqu'un qui me dit que des nakang ca va bien, ca me fait rire... je bosse dans les pneus :mrgreen:

tu les montes, moi je les use :mrgreen:

c'est vrai que faire du 200 en saloperie chinoise ca les use :mrgreen:

bon roulette reçus

de la replique bbs lm bon c'est de la replique je c'est

mais je fait en fonction de mes bourse

la je vais commandé mes pneus !

la crainte que j'ai au niveau du 185/35 c'est les trou , nid de poule , et autre connerie sur la route ...

j'ai peur que si je ne peut l'evité bah c'est le drame et c'est le bord de jante qui va prendre !

si vous pouviez me conforté sur ce choix je suis a votre ecoute

moi je plussoie avec acta :mrgreen:

185/35 sur du 7.5, je roule pas comme un boucher, mais pas comme un papy non plus et ca le fait trés bien, et niveau esthétique... c'est pas comparable a du 195/40

merci de ta réponse ;
)

le rendu du 185/35 est au petit oignons je trouve sur du 7.5

je ferait gaffe au fuck... trou et autre cochonnerie sur la route ! pour ne pas faire tapé le bord de jante ...

je posterais une petite photos des que les pneus seront receptionné et monté

bonne décision :mrgreen:

les pneus sont commandé !

hate de les recevoir et de monté tt sa