MK2 TD...... I !

Oula, il s'en est passé des choses depuis le bon vieux 1v

Pour faire simple, j'avais donné le 1v quand on m'est rentré dedans (voiture épave), j'ai cherché quasiment la même coque, mais avec un RA asthmatique de 400.000km... Qui m'a lâché sur un trajet de 600 bornes.....

Du coup j'ai monté le TDI histoire d'être tranquille !
Là je met effectivement des cardans de G60, le passager c'est effectivement plug'n'play, le coté conducteur.... A voir !

Et pour tout ce qui est EGR et ainsi de suite, je laisse tout tel quel vu que c'est propre, et je modifierais par la suite, j'ai un ami très doué pour ca, celui qui m'a d'ailleurs supprimé l'immo pour de bon ! ;
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Si EGR avec commande pneumatique. Tu bouches la commande avec une bille ou une vis et tu mets des plaques de suppression. Tu auras aussi moins d'emmerde comme le VM