audi s3 8P

voici mon nouvel achat que j ai chercher dimanche dernier ... direction le sud , dav et steve m attendais a la gare de nime !! le lendemain direction carcassonne

audi s3 8p de 2006 "
commercial"


equipement : gps 16:9 , bose ( j adore), cuir alcantara , regulateur , commande au volant ,etc ..

modif : ligne miltek sans inter , boite a air carbone KN

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le mec etais un grand fan des autocollant !!!

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sur le retour avec la poutre a steve !!!

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et on commence les modif ...

vire tous le gris et le chrome ...

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combine filter TA technik

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De suite plus beau !

Une petite question très sérieuse pour moi, que disent les TA technic sur le petit bolide ? Merci

Très jolie! Puis sa traine pas pour les modifs!

roh le boulet du sticker :mdr:
bel achat

changement de jantes ou pas?

merci merci ...

oui les jantes vont etre enlever !! lol

je sait pas encore par quoi par contre ...

ou les meme mais en 20"


ou des bbs CH black en 19 ...

C'est clair que le Monsieur était fan de stickers ....

Beau boulot , et rapide

Superbe achat et tu perd pas de temps pour les modifs

Pourquoi tu dis "
commercial"
et elle a combien de kilomètre la bête?

j aime pas les voitures stock !! lol

c est une vrai 2 place avec la plaque de tare ...

essai de jante ...

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sa le fait! 19"
?

Peut courant un S3 commercial

L'essai de jante c'est sympa

Elle est devenue bonne d'un coup d'un seul !!!!!

MontanaGreen a écrit:De suite plus beau !

Une petite question très sérieuse pour moi, que disent les TA technic sur le petit bolide ? Merci

Tu commences à avoir un garage high perfs...

C'est clair qu'avec un peu de gout tout de suite ca fonctionne,elle claque comme ca...

Ca m'aurait aussi interesser que tu repondes à la question posée juste au dessus sur une caisse comme le s3...

A +

elle claque, des modifs de gouts ça te change une caisse, un bon jeu de 19 bien fat par la dessus, et roulez jeunesse!!

c'est pas mal tout ça !!

meduz a écrit:

MontanaGreen a écrit:De suite plus beau !

Une petite question très sérieuse pour moi, que disent les TA technic sur le petit bolide ? Merci

Tu commences à avoir un garage high perfs...

C'est clair qu'avec un peu de gout tout de suite ca fonctionne,elle claque comme ca...

Ca m'aurait aussi interesser que tu repondes à la question posée juste au dessus sur une caisse comme le s3...

A +

Je ferais ma propre experience avec mon petit 140cv et verrais bien la came :?

merci merci ... ;
-)

d autre jante sont deja en prepa .. rien d exceptionnel pour le moment !!

comment veut tu que je te dise si ils sont bien !!!!

j ai fait 200 bornes depuis le montage ....

tous se que je peut te dire c est qu as l arriere je n ai pas utiliser ni les ressort livrer (descende pas asser ) ni les amorto du kit ...

je suis encore en mode reglage de hauteur pour le moment ....

changement de roulette en attendant ... les nouvelles sont deja en attentent...

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Ça y colle bien avec la calandre noir mat.





Sous terre la S3

julienr32t a écrit:merci merci ... ;
-)

d autre jante sont deja en prepa .. rien d exceptionnel pour le moment !!

comment veut tu que je te dise si ils sont bien !!!!

j ai fait 200 bornes depuis le montage ....

tous se que je peut te dire c est qu as l arriere je n ai pas utiliser ni les ressort livrer (descende pas asser ) ni les amorto du kit ...

je suis encore en mode reglage de hauteur pour le moment ....

C'est pour pas que t'oublies de nous donnez tes impressions avec plus de roulage avec les filetes... :mrgreen: :mrgreen:

Par curiosité derriere ton s3 sur une tof,c'est un rs4 blanc au fond ?

A +

merci merci


non non tinquiete y as pas de prob !! je pourrais te dire ca au retour du SEE !!

c est une fausse RS4 ;
-)

mais kit avec ailes larges d origine rs4 ...

alors apres 6000 km les ta techic , confortable , mais a haute vitesse ben bof !! la voiture flotte mechament ... donc cette hiver on va y mettre un bon kw ou h/r a voir ...

en attendant montage de la boite forge ...

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la reprog devais pas tarder encore manque de temps ..

Quand tu dis "
haute vitesse"
c'est quoi pour toi ?