Golfoo
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makour
Jeune Golfoo
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Date d'inscription : 19/04/2005
Localisation : belgique

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Mar 2 Avr 2013 - 23:25
Hello les gens,

ca fait une paye que je ne suis pas passé par ici... suis un peu gené, c un peu comme si je revenais chez ma vieille tante apres 2 ans sans la voir...

pour lui demander qqch..

et, justement, j'ai quelque chose a vous demander.

Je suis sur le point d'aller voir une Mk2 GTI avec le Digifiz ( si c'est bien comme ca qu'on appelle le compteur a cristaux liquides sur Mk2) qui n'a pas tourné depuis 2 ans minimum.



La batterie étant problement + que HS:

y a t il un risque de peter quoi que ce soit en lui mettant les pinces ( voiture "
électrogene"
Skoda octavia 1600 CR TDI)

le compteur me donnera t il le kilometrage de la voiture (mémoire)

et, mécaniquement, y a t il un risque de la faire tourner un petit moment ( qq minutes)

Merci les gens, et bonjour a ma vieille tante...

:mdr:
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nas
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Messages : 2503
Date d'inscription : 25/05/2004
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Mer 3 Avr 2013 - 14:03
makour a écrit:Hello les gens,

ca fait une paye que je ne suis pas passé par ici... suis un peu gené, c un peu comme si je revenais chez ma vieille tante apres 2 ans sans la voir...

pour lui demander qqch..

et, justement, j'ai quelque chose a vous demander.

Je suis sur le point d'aller voir une Mk2 GTI avec le Digifiz ( si c'est bien comme ca qu'on appelle le compteur a cristaux liquides sur Mk2) qui n'a pas tourné depuis 2 ans minimum.



La batterie étant problement + que HS:

y a t il un risque de peter quoi que ce soit en lui mettant les pinces ( voiture "
électrogene"
Skoda octavia 1600 CR TDI)

le compteur me donnera t il le kilometrage de la voiture (mémoire)

et, mécaniquement, y a t il un risque de la faire tourner un petit moment ( qq minutes)

Merci les gens, et bonjour a ma vieille tante...

:mdr:
pour les pinces normalement pas de soucis mais ça risque de pas suffir si ta batterie est complètement HS, vaut mieux en prendre une en bon état 😉

sinon pour le moteur, pas de risque a ce qu'il tourne, verifie bien quand meme que la pompe à eau tourne et qu'il y a du retour de liquide dans le bocal, quand elle commence a chauffer, faut verifier le calorstat aussi qu'il souvre bien

et oublis pas de controler le niveau d'huile av d'essayer de démarrer 😉
Keops_pit
Keops_pit
Golfoo de Bronze confirmé
Golfoo de Bronze confirmé
Messages : 339
Date d'inscription : 05/03/2009
Localisation : Belleu

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Mer 3 Avr 2013 - 17:32
+1 rien a rajouter...!!
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