Golfoo
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Mr K
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Golfoo de bronze
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Golf 2 '84 2.8L VR6. Empty Golf 2 '84 2.8L VR6.

le Dim 24 Mar 2013 - 13:47
Nouveau Swap pour moi après ma Golf 2 TDI. Very Happy

La base: une Golf 2 de '84 1.6L. Razz

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED-4572

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED-4474

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED-4470

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED-4472


Trains roulants de VR6 convertis en 4/100! Renforcés et SilentBloc Urethane.

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED-4935

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED-4949


Test avec mes RM, qui au final n'iront pas dessus: Neutral

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED-4951


Un peu de pièces tuning! :mrgreen:

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-0099

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5258_zpsbcfe7840


Poulies montées sur le nouveau bloc: Very Happy

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5275_zps1a796896


Compartiment moteur propre avec faisceau de phare passé dans le longeron:

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5280_zpsfc9faaf9


Maitre cylindre en 25.4mm pour arrêter l'enclume qui a sous le capot! :?

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5281_zps3ddd7264


Papillon d'admission réalésé en "
2.9l"


Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5283_zps4608a26a


Et pour finir, depuis hier j'ai les nouvelles roues: des Zender sport! Smile

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5286_zps96d53b0a


Je suis actuellement en train de finir de poser le faisceau moteur, polir des pièces moteur et j'attaque bientôt un mix boite Golf 3 16V et VR6 pour que ça tire couuurt! Twisted Evil
Amagad
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le Dim 24 Mar 2013 - 14:16
Pas mal le programme ;
)
Keops_pit
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le Dim 24 Mar 2013 - 17:20
Super programme ...tu vas garder un look stock et rétro pour l'aspect interieur ? Tu l as choppé ou ton MC ?
el diablo 19
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le Dim 24 Mar 2013 - 17:58
beau projet
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le Dim 24 Mar 2013 - 18:16
il vient de quel modèle ton maitre cylindre?

les Zender :lovie: j'avais un œil dessus il y a quelque temps Twisted Evil
Mr K
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le Dim 24 Mar 2013 - 19:26
Merci! Very Happy

Extérieur/intérieur rien ne changera. Full stock &
par terre! Twisted Evil

Maitre cylindre, je serais incapable de vous donnez la provenance. :?

Ça fait un moment que je l'ai, il était pour mon TDI normalement, je l'avais pris sur oscaro à l'époque.
jet
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le Dim 24 Mar 2013 - 19:35
dommage c'est justement pour mettre sur ma Jetta mk2 tdi Razz
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le Dim 24 Mar 2013 - 19:37
beau projet Smile
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le Dim 24 Mar 2013 - 19:37
J'avais choppé l'infos ici. 😉

En cherchant sur google tu dois tomber sur le sujet qui en parle.

Y en a chez PSA qui sont plug&
play et apres audi 80 ou 100.

Je sais plus trop mais faut faire attention pour tomber sur le bon entre les abs, les différent montages et différent diamètres. :?
Mr K
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le Dim 24 Mar 2013 - 19:38
@mixxtazz a écrit:beau projet Smile

Merci. 😉
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le Dim 24 Mar 2013 - 19:50
merci je vais continuer a chercher...
(j'ai peut-être déjà ce qu'il me faut minimum (23,8mm) mais rien de clair de noté dessus)
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Polocore
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le Dim 24 Mar 2013 - 20:06
Très très sympas! Bon projet.
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le Dim 24 Mar 2013 - 20:53
@jet a écrit:merci je vais continuer a chercher...
(j'ai peut-être déjà ce qu'il me faut minimum (23,8mm) mais rien de clair de noté dessus)

Si je retrouve une ref je te ferais suivre ça. 😉


@Polocore a écrit:Très très sympas! Bon projet.

Merci! Embarassed
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le Dim 24 Mar 2013 - 20:55
@jet a écrit:merci je vais continuer a chercher...
(j'ai peut-être déjà ce qu'il me faut minimum (23,8mm) mais rien de clair de noté dessus)

Si je retrouve une ref je te ferais suivre ça. 😉


@Polocore a écrit:Très très sympas! Bon projet.

Merci! Embarassed
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Xmc_Boss
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le Dim 24 Mar 2013 - 21:23
Une golf 2 qui va faire mal encore ^^.

Petite question, le kit poulies, elles sont moins large pour ne pas toucher le longeron?
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le Dim 24 Mar 2013 - 21:27
@Mr K a écrit:
@jet a écrit:merci je vais continuer a chercher...
(j'ai peut-être déjà ce qu'il me faut minimum (23,8mm) mais rien de clair de noté dessus)

Si je retrouve une ref je te ferais suivre ça. 😉
merci ;
)
Amagad
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le Dim 24 Mar 2013 - 21:32
Au niveau du compartiment moteur ca passe ou il faut faire certaines modifs?
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le Dim 24 Mar 2013 - 23:04
@Xmc_Boss a écrit:Une golf 2 qui va faire mal encore ^^.

Petite question, le kit poulies, elles sont moins large pour ne pas toucher le longeron?

Je les ai prises aussi pour l'encombrement, je pense en effet que le bloc passe sans modif du longeron. A vérifier au montage. 😉

Il n'y a plus de déport sur la poulie damper. De plus j'ai la traverse de Passat 35i VR6 qui va m'abaisser un peu le moteur. Very Happy


@Amagad a écrit:Au niveau du compartiment moteur ca passe ou il faut faire certaines modifs?

Tu as la réponse au dessus. 😉

Rien de plus à faire. Very Happy
Amagad
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le Dim 24 Mar 2013 - 23:13
Merci ;
) hâte de voir le bourrin monté!
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le Dim 24 Mar 2013 - 23:14
Moi aussi! :mdr:

Mais avant ça il reste du polissage et surtout la boite de vitesse à faire! Razz
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le Mer 27 Mar 2013 - 20:55
Commande de boite de 16V montée! Ce c*n de gitan avait coupé le sélecteur du coup ça fait un mega short shift! Laughing

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5288_zpsf05461f6


Volant moteur récupéré chez le tourneur! 7.5kg --->
~4.8kg :mrgreen:

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5294_zps65e0e2db


Le moteur de retour à la maison. Propre et quelques pièces polis. Razz

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5295_zps69a0958f

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5297_zps8010108f


Un aperçus des différents faisceaux qui ont été refait sur la voiture. Smile

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5299_zpsf8aafd5a


Alternateur poli. Pas un gros polissage de tuneur. Embarassed

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-5307_zps6fae6f4f


Du coup ça m'a énervé, j'ai porté ça à un amis pour qu'il assure la finition de l'alternateur et de la pipe! :mrgreen:


Aujourd'hui j'ai commencé à m'attaquer à la boite: boite de Golf 3 16V type CDA avec carter de boite de VR6. Twisted Evil

Golf 2 '84 2.8L VR6. LightRoomED1-000366_zps15a79af0


La suite demain!
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le Jeu 28 Mar 2013 - 13:16
Beau boulot ! Vivement la suite ;
)
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le Jeu 28 Mar 2013 - 13:29
Bon boulot elle va etre terrible .!!!
Khomas
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le Jeu 28 Mar 2013 - 20:06
Jolie taff

Par ou tu passe le faisceau de phare coté habitacle du coup ?
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le Jeu 28 Mar 2013 - 20:39
Merci! Very Happy

@Khomas a écrit:Jolie taff

Par ou tu passe le faisceau de phare coté habitacle du coup ?


Pas tout saisis?! Embarassed

Tout passe par le longeron conducteur et ensuite sous la traverse avant, pour ressortir par le longeron passager. Pile poil sous le phare. 😉

Je pense que ça répond à ta question? Very Happy
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