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Polocore
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Polo Classic 1984 Empty Polo Classic 1984

le Lun 24 Déc 2012 - 1:02
Je vous la présente, ça fait quand même 2 ans que je l'ai...
Lorsque je l'ai eu...
Polo Classic 1984 4d837c5c49aa9
Polo Classic 1984 4d837c603e37d
Polo Classic 1984 4d837c63c48b1
Ce qui ira dessus ...
Polo Classic 1984 50cec9140d628
Et le travail fait aujourd'hui...
Polo Classic 1984 50d78cda5c731
Polo Classic 1984 50d78cdde9e89
Polo Classic 1984 50d78ce164ff2

A suivre... Very Happy
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Polocore
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le Sam 29 Déc 2012 - 11:16
J'ai enfin trouvé la peinture pour les Pls et plein d'autre pièces. Merci Montana!
Photos prochainement... 😉
MitchOf4O
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le Sam 29 Déc 2012 - 18:07
sympa tout sa!
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Polocore
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le Sam 29 Déc 2012 - 19:09
Merci.

Et ce n'est que le début! J'ai déjà réunis pas mal de pièces, il en manque certaine, mais l'ensemble devrait être en total harmonie avec un style allemand et, je l'espère, une finition à l'anglaise.
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Polocore
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le Lun 31 Déc 2012 - 12:48
Pour vous donner une petite idée, récapitulatif des pièces:
-jantes Pls (1er jeu de jantes)
-carbu Solex en 40
-sièges Recaro d'Escort RS Turbo
-moteur 1,3l
-inox pour la ligne
-peinture d'origine Vw (autre que celle d'origine mais ça reste secret!)
-volant moteur allégé de G40
Je compte en faire un maximum seul et avec des amis, si ce n'est la peinture de la carrosserie, mais la sellerie, le moteur, la rénovation seront fait de nos propre mains...
A suivre... 😉
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le Mer 9 Jan 2013 - 14:09
Récupération d'un pot inox neuf de chez Iresa pour ZX...
On adaptera avec les tubes que je possède!
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Sighy
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le Mer 9 Jan 2013 - 18:12
Bon courage alors pour le home made.
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le Jeu 10 Jan 2013 - 8:08
Merci! 😉

Place aux photos...
Polo Classic 1984 50ee67793e916
Polo Classic 1984 50ee677970caa
Polo Classic 1984 50ee6779951df
Polo Classic 1984 50ee6779b8fd8
Polo Classic 1984 50ee6779dfc4e

Ca dépasse pa trop... :mrgreen:
Et la marmite.
Polo Classic 1984 50ee684c8b1d2
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le Jeu 10 Jan 2013 - 8:11
sympa les pls comme sa! l'échappement jsuis pas fan
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le Jeu 10 Jan 2013 - 8:14
Il sera refait avec un look origine car là... C'est sortie en 102!! Shocked
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le Lun 18 Fév 2013 - 14:11
La Classic est enfin au sec!! Après des mois d'immobilisation à l'extérieur.
Une batterie avec du jus, resserrage de toutes les durites entre le filtre, la pompe à essence et le carbu. Tout était desserré!!
Et puis le temps de remplir le filtre et roule ma poule!!!
Si mes congés sont acceptés, on commence le ponçage!! Il me tarde!!! Very Happy
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le Lun 18 Fév 2013 - 16:32
ah enfin de bonnes news!!!
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le Lun 18 Fév 2013 - 17:53
Oh que oui!!!! Very Happy
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le Dim 7 Avr 2013 - 16:42
Des petites nouvelles, le weekend prochain, direction l'Alsace pour récupérer des pièces de carrosserie.
Et 2 petits achats, un volant et un logo NOS!!
Il n'est pas monté, mais voilà ce que donnera le volant!
Polo Classic 1984 516067e9b48b3
J'adore!!
Et le petit logo!
Polo Classic 1984 516067ea28179

Après le retour d'Alsace, je commence les travaux sur la Classic. Very Happy
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le Lun 8 Avr 2013 - 12:44
Le volant à l'air sympa =)
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le Mar 9 Avr 2013 - 1:24
Oui il est bien plus épais que celui d'origine, une meilleur prise en main.
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le Mar 9 Avr 2013 - 8:53
Nickel le volant! bon sinon ces roulettes c'est monté?? photos photos...!
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le Mar 9 Avr 2013 - 9:59
Houla non!! Je n'ai pas encore commandé les voiles :mrgreen:
Je connais déjà leurs taille, c'est déjà pas mal. 😉
Pour l'instant, les jantes sont en stand by. Je me renseigne sur quel aac prendre pour avoir au moins 110cv, et c'est surtout que je vais attaquer la carrosserie la semaine prochaine. Enfin, au moins tomber le moteur, l'intérieur, les trains roulants.
Je privilégie la carrosserie dans un premier temps. Lissage compartiment moteur, changement de certains ouvrants et d'une aile, réparation du bac à batterie, des points de rouille. Une fois tout cela fait, mis en apprêt et direction le carrossier pour sa nouvelle couleur!!
Une fois tout cela fait, je pourrai me mettre sur les jantes.
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le Lun 6 Mai 2013 - 11:20
Bon un peu de news, ça avance moins vite que prévu, mais ça avance quand même!
Plus de moteur!
Polo Classic 1984 51876918c157a
Polo Classic 1984 518769190bf82

Il me reste le circuit d'essence à tomber et le circuit de freins. Puis tout l'intérieur.
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le Mar 13 Aoû 2013 - 13:09
Pas de grande nouvelle, si ce n'est l'achat d'un train arrière de G40(avec barre stab) et une crémaillère également de G40(monté avec un amortisseur).

Une petite question, je sais que les sièges de Polo 86c se montent sans problème dans une Golf mk1, mais est-ce la même chose entre une Golf mk1 et une mk2?
J'ai peut-être trouver des rails pour mes Recaro, cela dépend de votre réponse.

Merci d'avance.
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le Mer 14 Aoû 2013 - 11:37
J'ai eu ma réponse.
On fera du fait maison.
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le Dim 1 Sep 2013 - 23:09
Salut a toi nickel ta petite restauration et même modèle que moi au même point je serais curieux de voir tes avancer et si on peut s'entraîder ça serai cool je mis met doucement sur ma carrosserie reste que que le train arrière sur la caisse et je repeint tous en tous cas chouette esprit et bonne continuation
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Polo Classic 1984 Empty Re: Polo Classic 1984

le Dim 8 Sep 2013 - 13:26
Merci à toi!!
Si tu veux une entraide pas de soucis! Créer un poste, voir inscrit toi sur Pololand, Lozoic, moi et d'autre possesseur de Classic ou d'ancienne Polo, seront ravis de te recevoir sur ce forum où l'entraide est de mise!
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le Sam 28 Nov 2015 - 21:48
A vendre!!!
Si il y a des intéressés, vous pouvez me contacter par MP, il y a beaucoup de pièces fournis... ( carbu double corps, essieu g40, frein gti, baquet mod'plastia, etc... )
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le Dim 13 Déc 2015 - 21:46
J'ai oublié de vous mettre le lien: http://www.leboncoin.fr/voitures/887988257.htm?ca=2_s

Le prix est bien entendu préférentiel et négociable pour le forum!
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