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Mer 6 Nov 2013 - 22:25
Moi j'aime vraiment bien!!! ça change des bbs!!!!!!
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Turtlepinoute
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Jeu 7 Nov 2013 - 8:14
J'adore !!
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Ven 15 Nov 2013 - 16:42
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Trop belle Cool
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Ven 15 Nov 2013 - 19:13
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Sam 16 Nov 2013 - 11:47
Magnifique cet photo!!!!
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Sam 16 Nov 2013 - 11:48
Magnifique cet photo!!!!
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Sam 16 Nov 2013 - 16:37
Une beauté ta 80
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Sam 16 Nov 2013 - 22:08
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Sam 8 Mar 2014 - 0:57
elle est craquante cette petite :mdr: Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Mer 7 Mai 2014 - 10:55
de retour avec ma petit 80 pour vous faire part des avancement. Nous avons attaqué le moteur pour lui refaire un coup de frais, avec le changement de tous les joint en prévision


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Mer 7 Mai 2014 - 11:08
le moteur est méga propre à l'intérieure

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et puis vu que l'on en était là on sait dit que l'on pouvais le sortir

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ouuuuiii notre chèvre est un peu grosse d'accord

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et dessous toujours aussi propre


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Mer 7 Mai 2014 - 11:37
et puis on nettoie tous sa

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c'est viidee

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et puis vu q'il était sortie autant lui faire un coup de propre donc c'est partie pour un bon coup de peinture


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Mer 7 Mai 2014 - 11:44
2ème étape les amortisseurs, trop marre de pas pouvoir gérer ma hauteur, donc c'est parti pour une fabrication de fileté maison


les ammorto d'origine:

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et les filetés de golf 2:

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et puis maintenant on réfléchie a comment accouplé les 2

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Mer 7 Mai 2014 - 11:53
donc pas le chois va falloir jouer de la meuleuse pour pouvoir récupérer la pâte de la biellette de direction qui est fixer sur l'amortisseur

AUDI 80 B2 83 (VW POWER n 48) - Page 10 254150IMG1635


AUDI 80 B2 83 (VW POWER n 48) - Page 10 430693IMG1637


commande de la ligne d'échappement complète aussi (pendant que l'on y est)

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et puis remontage du moteur


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voilà la suite bientôt .......
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Mer 7 Mai 2014 - 12:06
bon boulot Very Happy
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Mer 7 Mai 2014 - 13:00
Ca bosse dur, nickel !

Donc il te reste à souder le bas de la jambe de force sur le manchon du fileté débarrasser de ces fixations ?

Fait peut être un test avant soudure, mais sur la mienne j'aurai du pousser les pattes de fixations vers le centre de la caisse car la patte touche le bord de la jante alu sur du 15"
(pas avec les 13"
).
Kit après à revoir la longueur des biellettes de direction si le réglage du para ne te permet pas de récupérer un para normal 😉
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Mer 7 Mai 2014 - 13:04
c'est sa j'ai virer la pate de fixation des filetés, passé au tour pour avoir un tube bien lisse sans ébavure de soudure, réenmancher la pâte de la biellette avant de ressouder le tout
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Mer 7 Mai 2014 - 19:19
Nickel ! C'est pas si compliqué que ca enfète Smile

Pour l'arrière tu montes les filetés de golf 2 sans rien toucher ?
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Jeu 8 Mai 2014 - 1:13
oui pour l'arrière c'est plug and play
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Jeu 8 Mai 2014 - 8:52
J'espère qu'il ne seront pas trop "
long"
😉 Montage vue sur une berline 80CDS Sad 😉
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Jeu 8 Mai 2014 - 22:19
si defois tu vend tes ressort court avant je serais bien interresee
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Lun 12 Mai 2014 - 23:46
bon de retour aujourd'hui pour essayer de bricoler entre deux averse de grêle

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les dernière pièce qui restais a peindre (cache du radiateur, caches des disques ) on été poncé



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et on a soudé les ammorto

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reste à les peindre


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et on continu le remontage avec les pièces repeinte (cache culbu, cache distrib, poulie, démarreur, ......


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Mer 14 Mai 2014 - 13:26
Nickel !
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Ven 16 Mai 2014 - 9:42
Ca fait des mois que je n'ai pas fait un tour par ici et là je vire, recherchant des jantes pas trop courantes et ayant loupé de peu des Lincoln, je me suis rabattu sur autre chose et du coup j'ai les mêmes jantes que toi en commande pour ma B2 bordel Shocked ça me fait un peu chier , si bien que je vais annuler la commande Question
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Jeu 5 Juin 2014 - 20:40
beau boulot.... :hey:

pas trop galère le montage des filetés?
je pense faire le même principe pour ma B1
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