Polo 6N Deutsche Post (Autoradio Fail, cherche solution)

Bonsoir à tous, je viens grossir le rang des possesseurs de 6N du forum, y en a certains que je reconnais (coucou Alex35, Kyo2000 et compagnie :mrgreen: )

Alors voila ma 6N. 1.7 SDI (AKU, comme la Lupo), 191000km. De part sa provenance d'allemagne, de sa couleur (jaune Ginster, oui oui le jaune des Harlekin), de son frein à main à 21% depuis 2005 sur les CTs et de son trou énorme sur le dossier du siège conducteur à force d'entrer-sortir-entrer-sortir, j'en ai vite déduit que c'est une ex voiture de la Deutsche Post. :-? ça craint un peu pour l'état mécanique (quoi que, j'ai pas encore eu de problèmes..) mais je compte prochainement lui faire retrouver ses origines grâce à des stickers Deutsche Post sur le capot et les portières!

Comme toute bonne voiture d'entreprise qui se respecte elle n'a aucune option. Aucune. Nada. Ah, si, 2 airbags et la direction assistée, quand même! A part ça pas d'ABS pas de vitres électriques.

A l'achat, elle avait:
-des ressorts qui rouillaient
-pas de lame et un bas de pare-choc.. qui rouillait, aussi
-pas été lavée depuis probablement plus d'un an
-des toles 13"
d'origine avec la peinture qui se barre...
-un frein à main à 21% et pour cause, ça fait depuis 2005 minimum qu'un des câbles était sectionné et que personne l'avait changé T_T
-une banquette qu'était pas du même type que les sièges avants
-un siège conducteur avec un trou de 20 centimètres sur le côté...
-Un autoradio CD avec lecteur CD foutu, plus deux hauts parleurs vétustes
-un EGR (oui, je précise, parce que je l'ai viré :mdr: )
-la boite du filtre à air moteur qui ne tenait plus que... par rien du tout, elle pendait à la tubulure en fait...

Et depuis, entretien effectué:
-Plusieurs lavages shampooing + polish, la peinture est loin de retrouver son éclat d'origine mais ça commence à venir tout doucement
-remplacement des filtres à air (moteur + habitacle)
-vidange + filtres
-Nettoyage de la pipe d'admission
-Suppression de l'EGR
-Changement des câbles de frein à main
-Changement des mâchoires de tambour arrière
-vidange du liquide de frein (bon OK pas vraiment mais au bout de 3 purges... <
span class='tooltiptrolol'>
<
img src='https://s3.amazonaws.com/TrollEmoticons/lol.png' />
<
span>
lol<
/span>
<
/span>
)

Et modifs esthétiques:
-Remplacement du bas de pare-choc qui rouillait + ajout de la lame qui manquait
-suppression des baguettes latérales
-Sigles VW repeints en noir mat
-Déssiglage du hayon
-Clignotants + répétiteurs blancs
-Feux arrière Hella Black
-Autoradio Beta 4 d'origine + 2 hauts parleurs neufs
-Faux cuir de Color Concept (semi-baquets cuir + banquette cuir de Golf 3 regarnis en bi-ton noir/jaune)
-Filetés TA Technix
-ATS Cup 15"
montées en 185/45/15

Bref, place aux photos:

A l'achat (23 décembre 2011:(







Fin mai 2012, un mois après le début des modifs:



Début Octobre 2012, arrivée du cuir et des plaques collection:





Mi Octobre 2012: Rabaissement

Pendant:



Après:



Début novembre 2012: ATS Cup



Config actuelle, avec les Hella Black, et propre malgré les retouches de peinture à faire sur le PC avant:











A venir:

-Changement de l'aile avant conducteur
-changement de la jupe arrière
-remise en peinture des pare-chocs
-Stickers Deutsche Post
-Perdre encore un ou deux centimètres

Voilavoila :mrgreen:

J'aime beaucoup ta 6n

Excellente la base !

très sympa ta polo, des modifs de bon gout!

Pas courante en plus ta base dans cette teinte

et en 3 portes ça claque :mrgreen:

Meme si c'est pas une couleur que j'affectionne, j'aime les modifs

pas mal ta polo jadore les siege tu les avait acheter ou stp ??

@vinchente : Leboncoin ;
) Apparemment ils étaient dans un magasin sur Eaubonne qui s'appelle RS parts.

ils vendaient ça comme un vrai cuir de Color Concept (les vrais Recaro chauffants quoi) mais au prix d'un cuir de base, donc j'ai pas fait d'histoires ;
)

(bon OK au début j'ai cru que certaines Color Concept étaient équipées de semi-baquets classiques plutôt que de Recaro. )

Merci pour les commentaires ;
) Par contre elle va pas bouger de l'hiver niveau modifs, froid et manque de moyens oblige "
^^

Oyez les Golfoo

Alors récemment j'ai eu un "
petit"
problème avec mon autoradio (Beta 4): Déjà, les boutons d'avance rapide et de rembobinage ne restaient plus enfoncés, et tant qu'à faire, il a tenté de se garder America's Greatest Hits pour lui

En démontant le lecteur cassette, une pièce est tombée, et je ne sais ABSOLUMENT PAS ou elle était



Voilà... Donc je cherche soit une solution, soit un autoradio de remplacement, à savoir, un Gamma de même génération, similaire à celui-ci:



J'en ai trouvé quelques uns, mais pas en achat immédiat, en enchère... Si quelqu'un à un tuyau, merci!

Shooting avec un autre gars de 6nfans qui passait dans le coin:

Belle petite polo

J'aime !!! ;
)

slt elle fait mal la polette!

regarde il y a sa miniature sur le bon coin.


http://www.leboncoin.fr/collection/453414941.htm?ca=17_s