Golf cabriolet German de Kostello

Bonjour a tous

Inscrit su le forum depuis quelques temps je me décide a présenter mon Cab 1.8 GLI de 1988 que j'ai en ma possession depuis Avril 2009

Quelques photos a l’achat







L’intérieur était dans un sale état a cause d'un des anciens proprio qui avait installé une disco mobile résultat les 4 panneaux de porte hs + la plage arrière et les sièges avant complètement pourris !!!! :ban:

j'ai acheté un cab identique au miens sans Cg j'ai récupéré l'intérieur complet en bon état juste un nettoyage a suffi

remplacement tableau de bord car pareil un ancien proprio avait isolé ( pourquoi ????) derrière l'emplacement autoradio a la mousse PU

pose que 4 filetés Raceland + un set de toles élargies en 8 &
9 par 14 chaussées en 195/45/14 et d'une calandre sans sigle

j'ai fait effectué un gros entretien méca ( distri vidange etc) puis roule ma poule elle m'a servi de daily pendant plusieurs mois

place au photo






Puis achat d'un nouveau daily donc Mai 2012 départ en carrosserie pour une complète



Voila des photos devant le carrossier a son arrivé





Apres un peu de boulot






Puis une fois peinte remontage avec quelques modifs : calandre 2 phares liseret chrome phare lisse avec croix + cligno fumé baguette fine chrome pare brise neuf avec joint + jonc chromé etc j'en oublie

j'ai pu donc en profiter cet été







Petites photos qui datent de septembre !!! )







Mon pare choc avant bon a repeindre car accrocher par mes soins !!!


A venir je pense durant l'hiver &
printemps 2013 changement phare cligno feux peu être capote et si je trouve un new set de jante :mrgreen:

très beau cab!
bonne idée pour le remplacement d'optiques, feux et clignos!

salut kostello
tu comptes revenir en origine pour tes optiques?
ou tu as une autre idée en tete?

Hey fab !!! tu as vu je t'ai écouté !!!

Oui je me lasse déja de ces otiques

pour les phares ou je remets les origines ou je pars sur ça

http://www.mecatechnic.com/GO1_GA17101P_FR_2-Phares-avant-H4-German-Look-a-croix-pour-Golf-1-Cox--Combi-74-----.htm

Cligno fumé &
feux origine teinté façon shalow ou feux us mais aucune idée ou en m'en procurer

origine ou verre striés avec croix, peu importe ce sera plus joli que les glaces lisses!(question de gout)

je vois ca

avec les origines,c'est une valeur sure...

mais avec les striés a croix,ca pourrait aussi le faire niveau contraste avec ta teinte,a y réflechir,je sais pas trop non plus entre les 2 :mdr:

pour les us,je cherche en vain également,dur dur a dégoter
ces p'tits machins la
apres je ne sais pas ce que pourrait donner des teintés rouge
sans les feux de recul...

pour ta capote regarde chez CABRIO TOP SERVICE,prix attractif
et produit de qualité apparemment,
je pense la prendre chez eux pour ma part

Sympa ce cab
pour la capote je te conseille une noire (moins salissant et ça augmenterait le contraste)
et pour les jantes en attendant de trouver d'autre jolies roulettes, change tes cache moyeux, mets les noirs avec sigle vw en relief ça donnera une meilleur bouille à tes roulettes (simple avis) :p
Bonne continuation je suis de près ton projet

Didonc elle serai pas posée sur des oz turbo cette petite one cab ?

Hey Titouan

Tu as tout a fait raison elle est posée sur des OZ Turbo fraichement restaurée elles sont en 7,5 chausées en nankang 165/45/15


Quelques photos trouvées sur le net
















je suis preneur de toutes autres photos


A venir phares cligno &
feux d'origines

nickel! vivement les feux...

oz turbo;
valeur sûre! :mrgreen:

ça pète!

bonne idée pour les phares et feux !

les oz turbo, c'est clair sa le fait vraiment, elle viennent d'une golf 2 non ?

Merci les gars

Je cherche des feux de shalow mais chaud les tarifs

Oui valeur sure mais j'ai galéré our les trouver surtout a un tarif abordable je les ai acheté en Allemagne

aucune idée si elle vienne d'une golf 2 !!

J'ai une question pour nicolas79

j'ai acheté des anteras en 16 pour mon daily ( topic a venir quand il aura évolué :mrgreen: )

Comment as tu fait pour avoir ton effet de gris sur tes C2 si d'autres on la réponse je suis preneur merci :mrgreen:



Une des seules photos que j'ai pu faire ce weekend a L'Euro Stanced party avant de tomber en panne de pile :?

belle avec les turbo blanche.
mais bizarre tes voiles.

la peinture que j'ai actuellement sur mes C2?

C'est pas bisard mon nicoco ^^ c'est les 4 même voiles, sa aurait été plus sympa avec de plus large voile a l'arrière comme les tiennent !

nicola79 a écrit:belle avec les turbo blanche.
mais bizarre tes voiles.

la peinture que j'ai actuellement sur mes C2?

Oui la peinture que tu as faites sur tes C2

titouan a écrit:C'est pas bisard mon nicoco ^^ c'est les 4 même voiles, sa aurait été plus sympa avec de plus large voile a l'arrière comme les tiennent !

Les jantes font 7.5 de large mes anciennes toles larges fesait pas le même Et mais étaient en 8 &
9 de large je pouvais prendre personne derriere

J'ai gardé cette largeur pour 2 raisons la 1ere je n'avais pas le budget pour changer de voile la 2ème j'ai 2 pitchous ma fille de 3 ans &
mon fils de 18 mois je ne voulais pas détruire mes pneus dans les Ailes

Merci pour vos remarques , je pense mettre quand même des cales a l'arrière de 10 ou 15mm

+1 pour les cales a l'arrière, 15 se sera bon ! Pareil pour moi quand j'avais les pls en 13, tu peu prendre personne c'est la merde!

Bien classe ton cabby ;
)

tes oz c'est un ET 15 ou 33?

salut très sympa ton cab, j'adore tes OZ ...

Merci François

Je verrai pour m'en faire faire des cales de 15 ou en acheter


John De mémoire ce sont des ET 27 avec la peinture au centre on voit mal

Comment je peux le mesurer ?


Merci Kéké

j'ai galéré a les trouver la je suis vraiment ravi :mrgreen:

je réponds a ta question concernant la peinture actuelle des C2.
c'est de la basique peinture en bombe.

ET 27 ? J'ai des oz en ET 33 et d'autres en ET 15 et elles ne sont pas identiques

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?p=3615744&
sid=3bf2144b2f037c9b6199d7cbf908c46e

regarde là par exemple (j ai pris le 1er article qui venait) pour calculer l'ET

http://www.flat4ever.com/deport-jantes-pneus-comprendre-t31353.html

Heu si tu calle de 15mm autant mettre des voile 0,5 plus grand non ? Se sera plus jolie !

je comprend mais question budget cette année je ne peux pas me permettre de changer 2 ou 4 voiles plus tard pourquoi pas