jetta coupé

Bonjour, apres vous avoir présenté mon caddy.
Voici, la dernière venue..
Une jetta C coupé de 83, couleur gris argenté.
Celle-ci est passée par pas mal de propriétaires.
Je l'ai acheté à une connaissance, ce qui m'a permis de l'avoir à un tres bon prix, dans une configuration qui m'arrangais.
Je m'explique.
Voici les photos, lors de sa vente :
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=588&
u=16810436][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=589&
u=16810436][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=590&
u=16810436][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=591&
u=16810436][/url]
Donc swapé par un 1800, petit pare-choc ( absent sur les photos )
Intérieur audi a3.
Le moteur a été vendu à une autre connaissance, et les sièges vendus également, ainsi que petits pare-chocs.
Donc rabais de 1/2 prix :mrgreen:
La voici actuellement
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=536&
u=16810436][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=537&
u=16810436][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=538&
u=16810436][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=539&
u=16810436][/url]

Je me rappel de cette Jetta, elle était à vendre sur VAG Market...

J'ai dans l'idée de lui refaire une peinture complette, car beaucoups de coups et griffes, mais par chance tres, tres peu de corrosions.
Lui, instaler un 1600, car le support du 1300 d'origine a été dépacé pour l'instalation de 1800.
Le rabaissement, ça c'est déjà fait
Jantes ats cup en 15"
, 5,5 ou 6 : je testerai plutard.
Pour l'intérieur, ce sera pas évident : sellerie marron orangé, que l'on trouve sur certaine one
d'avant 78.

DERLEA a écrit:Je me rappel de cette Jetta, elle était à vendre sur VAG Market...

En effet!!
Tres bon site de vente :mrgreen:

Le programme à l'air pas mal.
Par contre, pourquoi ne pas lui remettre un KR ou un G60?
Pour les jantes ATS, en 15"
il n'y a que des 7"
de large, non?

Question motorisation, j'ai toujours été satisfait du 1600.
Je ne suis pas tres fana des swap...

Pour les cup, non, il n'y a pas que les 7.
Elles sont courantes, ça oui!!
Il y a eu, donc, les 5,5, les 6, les 7, plus je pense au 8 et apres ???

Juste, c'est vrai... il y a même eu des 9"
de large je crois?
Ok pour le moteur. Ce sera un 1600cc 75cv ou 85cv?

Je verai ce que l'on me proposera, je n'y connais pas grand chose en moteur, donc, si c'est un 85cv, tant mieux :mrgreen:

DERLEA a écrit:Juste, c'est vrai... il y a même eu des 9"
de large je crois?
Ok pour le moteur. Ce sera un 1600cc 75cv ou 85cv?

oh oui en 9"
:lovie:

Voilà, les jantes c'est fait.
Provenance Hollande, faut savoir faire des Km quand on aime :mrgreen:
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=544&
u=16810436][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=545&
u=16810436][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=546&
u=16810436][/url]

2 sièges marron orangé en skai, c'est un bon début.
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=603&
u=16810436][/url]
Reste la banquette et moquette à trouver.
Les panneaux de portes
[url=http://www.servimg.c.om/image_preview.php?i=604&
u=16810436][/url]
Mais, je ne suis pas convaincu par la couleur, ils ne sont pas assorties à la couleur des sièges!!!
Donc, encore des panneaux de portes à trouver!!! :-?

tres belle auto j en avais jamais vue en coupé, et bien joué pour les jantes en 6"
c est assez rare il me semble, le 5.5 et le 7 sont plus courantes.

vivement la suite

[quote="
miammiam"
]Voilà, les jantes c'est fait.
Provenance Hollande, faut savoir faire des Km quand on aime (la weed) :mrgreen:
[quote]
*




les ats sont toutes de la même taille ?

Bon achats.

PORN!!!!!!!!!!!
mets un EG dedans!

[quote="
titouan"
][quote="
miammiam"
]Voilà, les jantes c'est fait.
Provenance Hollande, faut savoir faire des Km quand on aime (la weed) :mrgreen:

*

Non merci...pas pour moi :hippy:

titouan a écrit:les ats sont toutes de la même taille ?

Les miennes ou de manière général???

Nessim31 a écrit:PORN!!!!!!!!!!!
mets un EG dedans!

Escuse moi de mon ignorance technique...mais qu'est ce qu'un EG??

Il a voulut dire un 1600 GTI, EG c'est la référence moteur.

Merci Derlea, les termes technique ne sont vraiment pas mon domaine :-? .
Chacuns sa croix :mrgreen:

Pour le 1600 gti, non merci.
Je crois même repasser en 1300.
Comme moi, tu es belge et tu connais les difficultées du passage au ct.
Mais pour booster un peu le molin, je poserai une boite de polo GT, et peut-être apres weber??? Mais, sans m'avancer sur ce sujet!!!
Car, c'est juste des propositions que l'on ma proposé!!!

Tant qu'à faire, oui autant remettre un 1300 pour le CT. Même si au CT ancêtre ils ne sont pas des plus exigants...
Un 1300 avec une boite 5 c'est déja bien. Ou peut-être un petit G40 pour le beau sons du compresseur! :mrgreen:

belle voiture a suivre

j'ai oublié votre CT...
en France il faut garder la meme énergie et la meme marque (juste au ct sinon rien est toléré)

Pas d'avancement rapide sur la jetta, mis à part une banquette qui fera son aparition, dans quelques semaines!!
Et puis ça
[/url]
BBS RD 7jx15 ET25.
J'ai craqué sur ces jantes...j'étais obligé d'aller les chercher :mrgreen:
Elles n'iront peut-être pas sur la jetta.... Sans doute sur un autre projet.
Plutard.

mais elles sont très sympa!

non je parlais de tes ats ;
) c'est toujours un peu plus sympa d'avoi plus large derriere

les rd sont sympa, je me suis pas mal taté quand je chercher pour moi mais avec le voile démontable :lovie: elles sont toujours en 17 apparement