VW mk3 gt tdi----> VRDi

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Sympa les photos ? VRDI ? Tu as remonter ton TDI avec du vr6 ?

VRDI

Je me posais la meme question ;
-)

y a des trains en 5 trous déjà

Peut être caisse de vr6, et il a du changer le moteur et tout les éléments pour passer en diesel

philou97230 a écrit:Peut être caisse de vr6, et il a du changer le moteur et tout les éléments pour passer en diesel

:mdr: en prenant la carte grise du tdi alors parce que payer l'assu d'un vr pour rouler en mazout' :mrgreen:

possible ;
) les combines se font

Ouahh c'est tordu de prendre une CG de vr6 poir rouler au mazout + 1 avec raph29

:mdr: il faut le faire

gematholu a écrit::mdr: il faut le faire

Vivement la suite

A mon avis c'est juste 1 tdi look vr6,d'ou le vrdi mais bon je veut pas trop m'avancer sans savoir..

el molo a écrit:A mon avis c'est juste 1 tdi look vr6,d'ou le vrdi mais bon je veut pas trop m'avancer sans savoir..

Ouai mais il aurait mis les trains roulant de VR ?

Attention, il y a copyright sur le nom VRD, hein :mrgreen:


:mdr:

:mdr: :mdr: :mdr:

ERIC16S a écrit:Attention, il y a copyright sur le nom VRD, hein :mrgreen:


:mdr:

+1 :diabolo: :diabolo: :diabolo: :diabolo:

oui pour coi VRDI ?

si non tres propre la golf

Plus de nouvelle de l'auteur ?

florian74 a écrit:

ERIC16S a écrit:Attention, il y a copyright sur le nom VRD, hein :mrgreen:


:mdr:

+1 :diabolo: :diabolo: :diabolo: :diabolo:

:mrgreen:

ERIC16S a écrit:

florian74 a écrit:

ERIC16S a écrit:Attention, il y a copyright sur le nom VRD, hein :mrgreen:


:mdr:

+1 :diabolo: :diabolo: :diabolo: :diabolo:

:mrgreen:

C'est a qui cette golf 3 ?

bonsoir amis Golfistes!

Tout d'abord, pardonnez moi de répondre seulement maintenant.

Je vais vous raconter la ptite histoire de ma belle qui ne l'ai plus vraiment....., mais mon amour pour elle n'a cesser de grandir ce qui me permet de la faire évoluer petit à petit au fil du temps!

Etant donner que je suis passionné de Vw depuis mon plus jeune age,et que j'ai passé maintenant la trentaine,je me voit mal rouler en 206 hdi (beurk).

Donc, j'ai acquis mon mk3 en 2006 avec 243M kms, full origine et maintenant elle totalise 475M kms avec un autre moteur car Vw m'avais fait la distri en devisant la poulie de vilebrequin par l'écrou centrale. Donc comme vous vous en doutez, la vis de poulie à casser net 15000 bornes après...Claaaasse!

Donc échange du groupe entier.
Et dans le même temps, j'ai récupéré une épave de vr qui à pris entièrement place dans mon diesel. D'ou le Vrdi!

J'ai donc mis les trains complets, y compris cardans (sans modifs), les quatre amortisseurs Koni réglables en dureté, la direction assistée, les jantes BBS pas très belles car rogner mais non voilées!

J'ai également mis l’intérieur Récaro complet avec panneau de porte ar avec hp et tweeter.

Et vu que sous le capot comme à l’intérieur, tout était Exit, j'en ai profiter pour virer la clim,les airbags et l'abs! Trop luxe pour moi! :-?



Et il y a un peu près deux an j'ai acheter un intérieur cuir plus panneau en très bonne état.

Depuis peu,la caisse et poser bien bas sur des combiner fileter et les modifs éclairage us ce concrétise!

Voilà un peu près l'histoire d'une routière qui ce promène en robe de sportive...mdr

Joli tu as du courage d'avoir tout modifier !

florian74 a écrit:Joli tu as du courage d'avoir tout modifier !

Je ne voit pas ça comme du courage mais comme de la passion.

La tof en glisse ci dessus, était une journée suite à un pari, que je ne serais pas chiche d’emmener mon "
zout"
sur circuit. C'était à La Bresse.

Ca c'est fait!!!

Des ptites tof de mon cuir...







Et j'ai trouver des appuis tête ar, me reste à convaincre le pote de me les vendre. :?