[87c] Polo AGS Made'in LoW cOaSt

Bon je trouve enfin un peu de mon temps pour ouvrir son topic !

Donc voici un ptit descriptif de ma polette

-Polo 87c de 93 type AAU ( 1.0i 45cv mode gros veau ...mais ECO ^^)
-Teinte Bleu windsor LN5Y
-Etat: Pitoyable ....... (bosses partout, eclat vernis,peinture passé, rouille perforante sur porte ...)
-Kit carrosserie type G40

Mes projets: (deja bien entamé voire quazi finis)

-Debosselage totale
-Traitement totale rouille
-Peinture LoW-CoAsT ( MTN94 Marron inca )
-Pose de new roulettes ( me tate avec mes toles larges ou mes BBS RM...)

Je tiens a dire que cela fait deja 6 mois que je possede polette, je vais donc poster tout ce qui a deja été fait dessus,et vers la fin ce qui est en cours en ce moment meme !

Allez c'ets parti !

En premier lieu, fut le changement de la moquette !

Donc demontage de la vieille moquette pourrie, sa a pas été de la tarte,surtout pour enlever ces foutu clips en plastique sur tige,si quelqun a une astuce je suis preneur pour une prochaine fois !!

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Photo general du chantier (c'est trop bon de bosser avec des BON outils ^^)

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Une fois la moquette viree !c'est degueu la dessous ....

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Photo des 2 moquette :

La vieille pourrie percée usée.....

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La nouvelle toute belle comme NEUVE !! ^^

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Ensuite jai regarnis avec ce que jai trouver le vieux feutre sous moquette qui du coup été percé aussi .... jai utiliser du "
bidime"
pour bourrer sa et refaire une bonne surface,c'ets pas beau mais je m'en fou,c'ets sous la moquette et c'est pour eviter un creux sous la moquette et qu'elle ne se REperce....

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Et voila la moquette enfin changée,sa fait plaisir de plus voir ces trous degueulasse,et de poser ses pied sur un sol clean !!

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Ensuite,petite revision generale ! C'est a dire: -bougie neuves -Delco neuf - doigt delco neuf - vidange et filtre - calorstat neuf ainsi que purges de liquide pour du neuf !

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Jai donc changer : Bougies, tete d'allumeur,et doigt d'allumeur (photo des deux tete de delco ^^)

Vieille...

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Neuve !!

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Ensuite,j'i recuperer un interieur bacquet de polo style a 3km de chez moi, le tissu etait pas craquer ni depouillé,juste plein de moisi et chamignon (la caisse dormait dehors depuis.....lool) mais bon a 50e l'interieur plutot rare ...je me suis rien refusé ! donc GO au karcher !



Les sieges completement moisie car la polo prenait grave l'humidité depuis 6 MOIS !!

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Gros plan pour vous montrer les moisissures,et aussi le SEUL ET UNIQUE DEFAUT de l'interieur (le tout petit micro trou de clope)

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En mode squatteur relou au karcher ! :JJ: : Les gens me regardait trop bizarre et devait se dire "
"
c'est quoi cette abruti ???? :JJ: : )

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Apres un coup de karcher bien chaud et savonneux pour enlever les moisissure a coeur, decapage a la lessive liquide et brosse nylon pour desincruster les taches et que les sieges sentent bon !

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Et voici l'interieur une fois passé au karcher,decaper lessive,et rincer a l'eau claire

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Les sieges une fois bien sec,ont été remontés !

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Je vous rassort les siege n'ont pas blanchis,juste que jai pris mes tof avec mon portable et c'ets degueu ......

Pose du stickers de mon forum !

J'en ai mis 2

Un sur le hayon:

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Un sr pare-brise

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Entre temps, quelques shoots ont été faits !




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Lancien cache:

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Le nouveau

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Ainsi que nettoyage du compartiment

J'ai ensuite, elargie 4 toles de G2 en 14"
et en 8"
de large pour polette :

Mises en appret


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Une fois peinte ( j'en ai une seule de peinte,jai eu un soucis de dilution de ma peinture sur les autres...sniiff)

Voici le resultat , je suis content sa fait bien bien clean !! :

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Ma porte conducteur etant,perforée par la rouille,jai fait un peu de recup pour polette !

Une porte en etat nickel pour polette

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un nouveau retro pour changer le mien qui etait bidouiller ( glace tro ptite ) et peter,et le reglage interieur ne marchait plus !

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Un becquet stock en parfait etat

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et au passage (pas pour polette mais pour la jetta ) un volabnt de one d'epoque !

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Jai egalement echanger mes cligno blanc de polette contre des orange !

Le tout pour une miette de pain ! :excit:

Et la nous en sommes arrivés au point actuel des choses ! (ce week end meme )

Donc tout d'abord,le colis de montana !

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Donc on a attaquer les Hostilité !Demontage de la porte,et on a commencer a faire les ouvrant !

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La porte venait d'une FOX, du coup pour etre sur on a monter la porte pour voir si c'etait bien la meme ! Et c'ets a ce moment ,qu'on s'est dit "
"
"
MERDE C'est pas la bonne couleur"
"
"
........bon je deconne mdrrrr nan serieusement impecable les portes sont bien les memes !

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Voici les endroit rouillé (tres leger ^^) ont été poncer,brosser et traiter ! ET OUI AU PINCEAU !! :JJ: : avec de l'appret special MIPA !

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Ensuite on as proteger l'interieur avec les moyens du bord,puis hop peindage :JJ: :

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Et voila un ouvrant de fait !Pour le faire on as passer 2H , certe c'ets une pienture montana,mais on essais de s'appliquer au maximum,et on en profite aussi pour traiter les rouille superficielle presente sur la caisse ! Et apres sechage,je suis vraiment satisfait du rendu qui est tout simplement magnifique ! la teinte est pour moi au top, et c'est bien lisse ,pas de defauts degueux !

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La suite ce week end,avec les autres ouvrant de portes,et les lissage des bosses presentes sur polette

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Donc hier ,on as fait les gros malade avec le frerot ! au taquet sur polette,et on as beaucoup avancer !! Et je peut jurer qu'on a pas fait semblant,on as fait sa comme des pros ! :greed:

Lissage des pocs (yen avait partout sur la polette !) Donc pose des mastic et ponçage de ceux ci a la cale grain 180 (on as pas lesiner sur la taille du grain pour pouvoir allez vite,et apres une finition au 400 pour l'accroche de la montana !

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Pose du mastic sur la plus grosse bosse de polette ! sa a mis un peu de temps a faire nickel ! mais une foie fini c'etait vraiment au top !

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Comme hier,on a passer de l'appret antirouille Mipa au pinceau,pour venir d'une part traiter la tole,et d'une autre, faire une finition clean qui seras reponcée fin avant peinture ! on as mis de l'appret a chaque masticage,et pour traiter les point de rouille qui ont été poncé a blanc !

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pendant sa,mister toninos s'est charger de l'ouvrant de coffre,ponçage et retrait de rouille !ainsi que traitement !

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Nos 3 liquide favoris, ! Monster;
essence F, et MTN94 bien sur !^^

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Ma tronche en mode Peinturage ! 1 voile de MTN sur le cul de polette

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La ptite pose "
German'z"


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Hop,deuxieme voile "
couvrant "
de finition !

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Resultat apres une journee de taff ! On est vraiment super satisfait du rendu,qui depasse vraiment ce qu'on imaginais ! c'est le kiff !

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Le resultat de TRES pres ! , et je certifie que le rendu sur la photo correspond bien en reel, la Montana a super bien tiré !

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Et hop remontage,en attendant demain,car je suis entre deux partie chercher mes new roulettes !

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Et voila les nouvelles venues dans le crew aujourdhui !Des BBS RM 012 Origine VW

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Et pour faire gueuler madame !je les ai mise au chaud in the kitchen ! :JJ: :

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salut, super sympa ta polo, ca change avec la montana

des projets en cours sur les bbs ?

Merci bien l'ami ! content qu'elle plaise ^^

Bein les BBS ,je les ai eu comme neuves

Je pense passer juste un coup de belgom sur les voile, car la peinture est sale sur les centres,mais est en parfait etat !

Et je pense que l'association des centres blanc/voile poli sur la teinte beige de polette peut bien donner, je serais au mans avec la polo mais je sais pas si je monte les toles larges en 14 ou les RM.... lol

rm, la question ne se pose même pas

j'aimerai bien faire ma polo comme sa

une remis a neuve

Bein je fais pas vraiment une remise a neuf,je dirais plus une remise au propre ^^

Bein ecoute,lance toi,une complete a la montana te couteras:

-60e de bombes
-30€ de consommable (papier verre,scotch etc...)
-15€ de mastic (si besoin)

Et sincerement,c'est a la portée de tous, je ne suis pas du tout carrossier, donc hesite pas lance toi ! je suivrais ton topic avec GRAND plaisir

Salut, j'ai aussi une Polo en mode low coast, la peinture a la bombe en extérieur ça pose pas de problèmes?

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=238&
u=13704100][/url]

ta peinture doit ressembler à celle-ci ? c'est quoi le nom de la couleur ?

Sympa la Polo!

Saturne a écrit:Salut, j'ai aussi une Polo en mode low coast, la peinture a la bombe en extérieur ça pose pas de problèmes?

Nan aucun probleme, en tout cas,pour ma part j'en ai pas ^^ :mdr:

neVWs a écrit:[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=238&
u=13704100][/url]

ta peinture doit ressembler à celle-ci ? c'est quoi le nom de la couleur ?

Oui sa y ressemble fortement,jai vu cette polo sur polo land,apres avoir debuter mes travaux !

Ma teinte est MTN94 Marron inca

Bon étant en attente d'un élément indispensable à l'avancement du projet ->
"
je cite ->
TONINOS :JJ: : "


J'ai avancé sur toutes les bricoles que je pouvais aujourdhui,je suis content j'ai assez bien bossé :JJ: :

J'ai commencé par sauter mes extensions d'ailes,puis j'en ai profité pour décaper mes passages de roues,les dégraisser a l'essence F, puis je leur ai mis un coup de Goudron Bitumeux,comme protection supplémentaire,et aussi pour que le fond soit noir et homogène

Avant :

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After :

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coté gauche:

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Ensuite une fois les elargisseurs demontés,je les ais nettoyé à l'eau chaude,poncé au 240, puis degraissé a l' essence F, et enfin peint a la MTN Nitro 2G !

Avant:

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Apres : (il en manque un, c'est normal car il était cassé vers le bas,je l'ai donc mis de coté, reparé, et il seras peint demain une fois les composants de soudage plastiques durcit et bien secs)

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Apres pour m'avancer, jai attaquer le poncage du capot au 400 a l'eau .Il devras certainement etre recouvert d'un voile d'appret antirouille avant peinture car ourder de petit impact et de micro point de rouille

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Et voila polette dans son état du jour :JJ: :

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ca avance ca avance, faut que j'attaque la mienne

Super travail tous ça!
Par contre, pour tes tours d'ailes tu aurai dû mettre un accrocheur pour plastique!

+1 pour le primaire plastique ... pas mal le boulot effectuer ... elle va etre clean par contre te reste un pete sur l'aile ar droite ^^ si besoin de conseil pour la prepa carrosserie peinture je suis dispo

golfisteIDF a écrit:+1 pour le primaire plastique ... pas mal le boulot effectuer ... elle va etre clean par contre te reste un pete sur l'aile ar droite ^^ si besoin de conseil pour la prepa carrosserie peinture je suis dispo

Pour la bosse (oh la jke vais me faire disputer) je ne me prend pas le chou a la lisser, car peur de faire plus de mal que bien,et comme il ya les elargisseurs dessus, la flotte risque de stagner et avec le mastic j'ai peur...et puis en dessous de l'elargisseur ce renfoncement est invisible

Pour l'accroche plastique,certes se serait mieux que sans ,mais cette fameuse NITRO 2G a un pouvoir adherent hors norme,et deja repeidn des plastiques souple avec,sa n'as jamais bouger c'est tenace,meme dur a enlever apres....

Bon ,j'ai avancer encore un peu par ci par la !

En premier,defoulage sur le capot avec l'antirouille, j'en ai mis le paquet sur le devant (la ou sa en prend plein la gu**** ^^, puis sur chaque point de rouille)

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J'en ai aussi mis sur mes lissage (pour le toit jai fait des bande bien chargée,car poncé jusqu'a la tole )

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Voila pour la carrosserie exterieur,je m'arrete la,j'attend mon frangin ce week end pour la peinture, en attendant j'ai attaquer le compartiment moteur ("
je rappelle que je me lance a le peindre sans sortir le moulin !!"
)

J'ai donc commencer par repeindre cette piece (une membrane qui coupe l'essence en cas de tonneau me semble t'il ??) et la traiter antirouille en premier lieu apres brossage !

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Une fois passer antirouille et peinte NITRO 2G

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Et debut de traitement et mise en peinture du compartiment moteur ( jai pris que le taff sur un coté en photo car l'autre etait tres clean et a juste été poncé )

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Apres poncage, derouillage, degraissage, et traitement MIPA

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Et voila,coté droit et gauche peints (apres une enorme patience de CAMOUFALE de fils d emerde etc...... )

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Et demain j'attaque le fond du compartiment,et la sa vas etre une autre histoire, mais peu importe, JE VAIS LE FAIRE !!!!!!!!! :WTf***:

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En rentrant a l'appart,j'ai karcheriser polette en posant la buse au plus pres de la montana visible de l'exterieur pour voir la resistance, (oui autant tester pour etre sur ) et resultat : SA BOUGE PAS !!!!!!IMPECCABLE !!

Comme quoi,si la surface est bien préparée et degraisser,l'accroche est excellente !

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Ah oui est j'oubiais,reception de mes centre de roue BBS !

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bon boulot ! (j'ai pas tous suivi je vais me faire disputer aussi) mais la ou ta mis l'appret sur le pavillion au dessus du pare brise ca aurait ete mieux de ne pas appreter jusqu'au "
scotch"
(tirot) ca te crée des arrete avec les epaisseur (je sait pas si c'est clair) et c'est plus embetant a poncé du coup et tu peu y faire plus de mal que de bien je peux pas faire de dessin mais en ponceant sur ce genre de cachage ca a tendance a creuser chaque cotés de ton appret et faire des defauts sans ca c'est plutot du tres bon travail qui demande pas mal d'effort respect