My Bora Break TrendLine (German/Us look)...

pi en règle général quand c'est comme ça, il sont pas chien chez VW, il attende que ton assurance te rembourse avant d'encaisser ton chèque, comme ça no prob

Quelques niouz...

Vendredi j'ai fait faire la courroie de distri chez vw et pour le moment tout va bien!!!!

Sinon, voilà une petite photo de ma p'tite journée d'hier sur le circuit



Je me suis amusé comme un fou!!!!!

Je mettrais les autres photos une fois que je les aurais récupéré

Excellent stef!!

vite les autres

Bora toujours au top je passer souvant suivre le poste mais la sur le circuit trop de style avec ses tôle en plus !

Black6 a écrit:vite les autres

j'ai que ça pour le moment...



Merci Coxi

rolalal un break par un circuit sa le fait tu était le seul je suis sure !!
tu opère toujours au 1/18 ?

Coxigenne a écrit:rolalal un break par un circuit sa le fait tu était le seul je suis sure !!
tu opère toujours au 1/18 ?

j'ai préféré tourner quand il n'y avait pas trop de monde, on sait jamais ce qu'il peut se passer

Sinon non, pour le moment, j'ai arrêté la miniature

Dac ! bien plaize d'avoir trouver ton poste dans tous les qua

Coxigenne a écrit:Dac ! bien plaize d'avoir trouver ton poste dans tous les qua

domage pour les miniatures

Voilà, aujourd'hui je m'affère sur mes anciens phares xénons....

Démontage des éléments et trouage pour insérer la veilleuse dans les clignos!!!

Voilà les quelques photos du moment:

phare gauche démonté:



le kit réparation de fixations:



Le phare droit rafistollé comme je pouvais lors de mon 1er accident (car, à l'époque en 2004/2005, je ne savais pas qu'il existait des kit de réparations).



Les 2 ensembles:



Donc le programme:

Peinturage des fonds en noir mate et effectuer un trou pour insérer les veilleuses dans la partie clignotant ;
) ;
)

Voili voilou... d'autres photos suivront car je suis chez moi en appartement et je ferais la peinture chez mes parents car ils ont une maison, ça évite le relooking de mes meubles!!!

un p'tit coup de Dremel et hop:




Tout est démonté, reste plus qu'à peindre en noir mate mais bon, je pense que ça attendra vendredi....

voilà, c'est peint!!!!! reste plus qu'à les nettoyer et les poser!!!

Eh ben, ça fait bien propre dis donc
Félicitations

Ca y est, j'ai posé mes phares!!!

Voilà avant:



Voilà pendant:




Et voilà après:



De nuit, ça fait nickel avec les veilleuses dans les clignos mais là, il faisait jour avec un peu de soleil donc, on y voyait rien....

superbe rendu stef, pense a nous en mode nuit

Ca fait super joli, beaucoup mieux que les blancs ;
)

beau boulot sa rend super bien

alex_93 a écrit:superbe rendu stef, pense a nous en mode nuit

Voilà ce que ça donne dans mon parking!!

Merci pour vos com'!

De nuit c'est magnifique

tOP SA CHANGE la vie !

Voilà, je fais un p'tit récapitulatif de l'évolution de ma Bora, de l'achat à aujourd'hui:

Lors de son achat:





Ses premières jantes (Brock B2 en 8.5 et 10x17):







Là, après Essen 2004, pose des combinés filetés Weitec et de la calandre sans sigle:








Là, le drame, à peine 1 mois après Essen, le 23 décemdre au soir........







Pendant les réparations:






Donc, j'ai changé:
-tableau de bord
-les 2 airbag avant
-les prétensionneur de ceintures avants
-le calculateur d'airbag
-le capot
-la facade avant
-la traverse renfort avant
-le pare-choc
-le radiateur eau+condenseur clim
-la tête du longeron coté droit
-un marbre en Pologne (75€)
etc...

et la voilà avant peinture:






et là, après peinture mais il manque le jonc chromé:







Pose du sigle VW japonais:



Jonc chromé posé et montants de portes noir:



Baguettes chromées posées sur les lèches-vitres:



Une p'tite photos vite fait au retour de Castrop-Rauxell:



Là, changement du tableau de bord car lors de l'accident, j'avais trouvé un de Golf 4 pour dépanner et là, c'est un d'origine:



















Après Essen 2005 j'ai ramené ça:







La voilà avec ses nouvelles jantes (les actuelles) qui sont en 9 et 10.5x18, ce sont des Race2000 (Shmidt):









Là c'est la pose des veilleuses US et la peinture des centres des jantes en noir mate:









démon inside



Départ pour les vacances:





Lissage de la moulure avant:





Peinture des centres de jantes en noir brillant:






Un p'tit shoot de nuit en Pologne:

























Pose d'un intérieur Recaro semi cuir de Leon Cupra:




Là, cardant droit sectionné à cause des bièlettes de barre stab':




Changement du rétro passager par un grand et pose de caches cligno Wolfsburg:






Investissement dans un siège Recaro pour mon p'tit bout:






Jantes pour passer les hivers tranquils:




Trouvaille d'un hayon et des feux arrières US en Pologne:




feux arrières US posés:



Hayon US posé:





Le 24/10/2008, petit tour du coté de chez ATH (autoTuneHeinz) pour une p'tite reprog donc, Bora TDI 130 après passage au banc: 139cv avec 330Nm d'origine et 170cv avec 366Nm une fois la reprog terminée.....

Là, petit accrochage dans mon parking:




Là, c'est moi au volant de la Bora sur le circuit de Clastres (02):













Là, démontage des blocs xénons que j'avais gardé de mes précédents accidents pour peindre les fonds en noir:






j'en ai profité pour incorporer les veilleuses dans les clogno comme les vrai US:




URL=http://img23.imageshack.us/my.php?image=07052009736.jpg][/URL]






Démontage et remontage:

Voilà avant:



Voilà pendant:




Et voilà après:



et de nuit avec les veilleuses d'allumées:




Voili voilou... pour le moment, au jour d'aujourd'hui, elle est comme sur les dernières photos....

Bientôt quelques petits changements sur la Bora!!

Changement des 2 pneus avants par du 225x35 au lieu de 225x40, traitements des vitres à la fin du mois et à l'avenir, le système complet échangeur de TDI 150 si tout se passe bien!!!!!