Golf IV TDI 130cv Match

Bonjour à tous,

Je me suis présenté dans la section "
présentation"
mais bref rappel, je m'appelle Thomas, 23 ans, et je vis dans le département de la Somme.

Je cherchais un Golf depuis août 2010, MkIV ou MKV, assez bien équipée et surtout entretenue... Motorisation TDI bien sur en 90/100/105/110cv maximum (cause assurance et seulement 3 ans de permis)... Et c'est en juin 2011, que j'ai trouvé celle-ci, en 130cv, d'août 2003, 165000 km, finition Match, carnet d'entretien à jour et ce, à 10 km de chez moi !!!

Prise de rendez-vous, visite et essai du véhicule, je décide de me laisser un peu de temps pour bien réfléchir et donner ma réponse. Le lendemain j'essayais un Polo de 2001 en TDI 75cv.

Au bout de 3 jours de réflexion et renseignements auprès des compagnies d'assurance, je donnais ma réponse au vendeur, celui-ci passait le CT (un soufflet de cardan signalé qui a été changé 1 semaine après) le 8 juin et le 10 juin à 15h15, la voiture m'appartenait !!!

Place aux photos :









Équipement d'origine :

Peinture LA7W
Vitres électriques avant
Accoudoir central avant
Porte gobelets avant
Sièges comfort Semi-bacquets velour
Inserts Carbone sur console centrale et poignets de portes
Sièges réglables en hauteur
Appuis têtes arrière
Ordinateur de bord
Climatisation électronique (Climatronic)
Condamnation centralisée avec télécommande
Autoradio BETA avec lecteur CD, Chargeur 6 CD, clavier amovible et kit éclaté avant
Jantes alus 15"
Avus II
Châssis sport
ABS/ESP
Volant 4 branches

Modifications intérieur :

Eclairage habitacle "
Pack luxe"
Bluecars
Rettrait de l'autocollant ESP
Remplacement du soufflet de levier de vitesse
Remplacement autoradio BETA par un Alpine CDE-125BT
Caisson sur mesure avec Sub+Ampli JBL
Remplacement des tapis de sol par des tapis édition Wolfsburg

Modifications extérieur :

Remplacement de l'antenne par une plus courte
Teintage des vitres à 85% (Hayon+4 vitres latérales)
Veilleuses à Leds Bluecars
Eclairage plaque par Leds Bluecars
Ampoules H1 et H7 Blanc pur (effet Xénon) Mtec
Remplacement des feux arrière par des feux de GTI
Répétiteurs clignotants fumés
Stickers lunette arrière

Modification moteur :

Pose d'un filtre à air Green dans boite d'origine

Entretien :

162000 km : distribution (avant achat)
170000 km : révision
174000 km : pneus arrière
179000 km : pneus avant
185000 km : révision
190000 km : les 4 amortisseurs
190000 km : disques+plaquettes avant
200000 km : révision
205000 km : nettoyage vanne EGR

Modifications à venir :
Combinés filetés JOM (commandés)
Jantes en 17"
montées Nankang NS2 en 205/40 (en attente)

Photos maintenant :

Bonjour à tous !

Nouvelle série de photos pour vous montrer la voiture à ce jour.







L'intérieur





Et le caisson a disparu pour laisser place à quelque chose de "
plus"
discret


avec un rangement supplèmentaire

Sympa les modifs effectués

Bien joué pour avoir supprimé le caisson de cette façon

Tu prévois de la rabaisser

Banban a écrit:Sympa les modifs effectués

Bien joué pour avoir supprimé le caisson de cette façon

Tu prévois de la rabaisser

Merci pour le com'

La rabaisser, je sais pas encore en fait. Ou alors de 2,5/3cm pour dire que ça fasse bien.
Les amortisseurs sont neufs, donc si je la rabaisse ça sera avec des ressorts courts...

sympa les modifs
les baguettes peintes couleur carosserie sa frait top

Timax62 a écrit:sympa les modifs
les baguettes peintes couleur carosserie sa frait top

Merci bien

Pour la peinture des baguettes, combien cela me couterai? Sinon, j'ai pensé au covering...

oubli le covering mon ancien tdi j'en avais eu pour 100e chez le carossier tu lui ammene pretes a peindres ;
)

Timax62 a écrit:oubli le covering mon ancien tdi j'en avais eu pour 100e chez le carossier tu lui ammene pretes a peindres ;
)

J'irai me renseigner auprès des carrossiers proche de chez moi pour faire ça, pour que ça soit nickel.

C'est pas pressant de toute façon

Bonjour à tous !

Bonne et heureuse année 2013, qu'elle vous apporte amour, argent et travaille !!!

Quelques nouvelles de ma Golf. Elle est bientôt à ses 205000km et c'est toujours du bonheur.
Dernièrement, j'ai effectué une commande de combinés filetés, de marque JOM.
Les jantes d'Audi TT vont avoir une nouvelle configuration car nouvelle peinture (antracite surement) et changement de taille des pneus, pour passer de 225/45/R17 à 205/40/R17 en Nankang NS2

bonne initiatives les filetés ;
) par contre l'anthracite sur des jantes c'est bof pour ma part !!! alors plutôt refais un gris clair ou une teinte flashi

bien propre ton installe bravo