Carrossage négatif

voila, j'y connais rien dans le carrossage négatif donc j'aimerais quelques infos
-quels sont les risques? (flics, tenue de route)
-combien de temps tiennent les pneus?
-quelles sont les méthodes a utiliser
Merci d'avance
Nessim

a l'avant ou l'arriere

se sujet m'interesse aussi

https://www.youtube.com/watch?v=6vZZOYZFf8g

moi j'ai sa.....

Je pense qu'il parle pour l'arriere...



-quels sont les risques? (flics, tenue de route)


Tenue de route bonne sur le sec, assez joueur sur le mouiller.



-combien de temps tiennent les pneus?




Tout dépend du degres du carrossage, ils auront une usure irrégulière plus rapide sur l'intérieur du pneumatique ca c'est sur...



-quelles sont les méthodes a utiliser


Rondelles derriere comme sur la vidéo.;
-)

Merci ptidiable
je prefere a l'arriere donc je vais essayer pour voir comme sur la video
pour l'usure, c'etait plus sur la durée de vie approximative en km, si quelqu'un l'a fait, quel etait le degré d'inclinaison et la fréquence a laquelle il changait ses pneus
une e30 sur BBS RS avec le carrossage poussé au max






la tenue de route sur sol mouillé sa tombe bien! j'ai toujours révé d'avoir une propulsion mdr

Qelle est la méthode pour devant??

a l'avant tu peut repousser au max ton ammortisseur ou installer des vis de diametre un poil plus petit et jouer avec.

j'ai du mal a visualiser :mdr: mais mon collègue c'est faire sa devrai aller

il faudra que j'essaye avec des rondelles fines pour avoir un carrossage raisonnable derriere

oui pareil je veut pas un trop gros carrossage

il existe des cales pour le reglage du carrossage arrieres !!


http://www.vwperformances-shop.com/boutique.html?page=shop.product_details&
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category_id=42

pour l'avant si c'est golf 1 2 3 polo 6n corrado et bien d'autres c'est reglable d'origine . pour l'arriere golf 5 6 touran etc le carrossage arriere est reglable d'origine raisonablement . ou le faire ? sur un bon banc de geo