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Mar 4 Oct 2011 - 13:16
@leon a écrit:rare une jetta couper Cool
Merci. Tu en as une aussi ? as tu un post ? :mrgreen:


oui c est l ancienne a alban :mdr:
non pas de post pour l instant
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Mar 4 Oct 2011 - 16:35
@leon a écrit:
@leon a écrit:rare une jetta couper Cool
@cedric24 a écrit:Merci. Tu en as une aussi ? as tu un post ? :mrgreen:

oui c est l ancienne a alban :mdr:
non pas de post pour l instant
Ok, je la connais aussi : très bonne base...

Sinon, quelques news
Ayant vendu l'A3 la semaine dernière, le projet va pouvoir enfin débuter et se concrétiser.
Au revoir les pièces US (y en aura trop l'année prochaine) et retour aux fondamentaux... :mrgreen:
A part les jantes et le PC arrière, j'ai (on a) quasiment tout ce qu'il me faut... reste plus qu'à... Twisted Evil

Principalement pour des raisons techniques, je vais passer en tdb de corrado (colonne de direction du TDI à envelopper) : certain crieront au sacrilège mais pour moi ça reste acceptable car de type mK2... Embarassed 😉


Ce we, la jetta a été partiellement démontée et donc place aux photos (merci Gaby ! :bisou:):
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Les Points négatifs : rouille perforantes trouvés à deux endroits
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Le reste du chassis est très sain.
L’autre point négatif est la découpe de la « plage arrière métallique (HP gros diamètre) :
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Enfin, pour terminer on a jeté un recaro dedans pour voir. Ça fait gros (il est trop haut pour le moment) mais ça devrait le faire…
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Pour la suite c’est commande de joints/feux et conneries neuves, vitres électriques pour petits carreaux (merci Gazoo).
Cette semaine, démontage du vitrage (merci Mathieu !) et direction le carrossier pour un objectif peinture fin octobre…
La suite bientot
boulichon
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Mar 4 Oct 2011 - 18:57
Quel teinte a tu choisi Question
Châtelain
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Mar 4 Oct 2011 - 19:47
Jolie projet ;
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alban
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Mar 4 Oct 2011 - 20:28
il faut que j'appelle gaby pour venir espionner tout ça avant qu'elle parte en peinture !
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Mar 4 Oct 2011 - 20:41
@boulichon a écrit:Quel teinte a tu choisi Question
Pour l'ext peinture origine !
Pour l'int quelques présélections mais rien de fait ! Laughing

@Châtelain a écrit:Jolie projet ;
)
Merci !

@alban a écrit:il faut que j'appelle gaby pour venir espionner tout ça avant qu'elle parte en peinture !
Viens ! tu sais que tu es le bienvenu ! 😉
On a un peu de mécanique pour toi... :mrgreen: Laughing
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titouan
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Jeu 6 Oct 2011 - 22:30
vu la qualité et le bon gout rien a craindre !
sujet a suivre ^^
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Ven 7 Oct 2011 - 15:23
J'adore cette base. Bonne continuation ;
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Ven 7 Oct 2011 - 18:00
ça avance bien ici.

si j'ai bien compris les sièges seront envoyés chez un sellier pour être recouvert de cuir Cool
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Mar 11 Oct 2011 - 16:33
Merci

@fan44vw a écrit:ça avance bien ici.

si j'ai bien compris les sièges seront envoyés chez un sellier pour être recouvert de cuir Cool

Merci.
Le but est d'avoir une couleur et matière homogène entre les sièges avants, banquette, panneaux et plus si affinités... Embarassed :mrgreen:
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Lun 17 Oct 2011 - 15:09
Ca bouge pas trop par là... Very Happy
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Jeu 20 Oct 2011 - 17:17
@stephvr6 a écrit:Ca bouge pas trop par là... Very Happy
Détrompe toi ! Gaby a amener la voiture chez le carrossier /peintre...
Vivement mi-novembre. :mrgreen:
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actarus
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Jeu 20 Oct 2011 - 17:50
c'est quoi les raisons technique qui te pousse a mettre un TdB de corrado?

car y'a toujours 2 solutions a un probleme Laughing
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Jeu 20 Oct 2011 - 22:07
Sympa le projet mk2! Et comme toi j'ai envie de jetta mk1 coupé et j'espère bien que ca va bientot se faire :mrgreen:
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Ven 21 Oct 2011 - 7:56
@Dàf Ponk a écrit:Sympa le projet mk2! Et comme toi j'ai envie de jetta mk1 coupé et j'espère bien que ca va bientot se faire :mrgreen:

A toi aussi.... 😉
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Mar 25 Oct 2011 - 10:45
@stephvr6 a écrit:
@Dàf Ponk a écrit:Sympa le projet mk2! Et comme toi j'ai envie de jetta mk1 coupé et j'espère bien que ca va bientot se faire :mrgreen:

A toi aussi.... 😉

Merci Damien !
Si tout le monde veut un jetta 1 coupe va falloir se dépêcher ou faire original ;
-)))
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Mar 25 Oct 2011 - 10:56
@actarus a écrit:c'est quoi les raisons technique qui te pousse a mettre un TdB de corrado?

car y'a toujours 2 solutions a un probleme Laughing
Parfois même plus que 2 Laughing mais ça me paraît le meilleur compromis entre technique et modernisation.
Le tdb de corrado permettra d'englober le faisceau autour de la colonne de direction sans avoir à repasser en colonne de g2...
Ca me parait le plus facile a court terme mais j'ai peut etre tort. Qu'aurais tu fait ?
Ps : félicitations pour le travail réalisé sur ton mk2, c'est tout ce que j'aime...
Je t'amene le jetta quand ? :mrgreen:
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Mar 25 Oct 2011 - 18:17
@cedric24 a écrit:
@stephvr6 a écrit:
@Dàf Ponk a écrit:Sympa le projet mk2! Et comme toi j'ai envie de jetta mk1 coupé et j'espère bien que ca va bientot se faire :mrgreen:

A toi aussi.... 😉

Merci Damien !
Si tout le monde veut un jetta 1 coupe va falloir se dépêcher ou faire original ;
-)))
Bah je vais la chercher la semaine prochaine Laughing
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Ven 28 Oct 2011 - 14:13
@Dàf Ponk a écrit:
@cedric24 a écrit:
@stephvr6 a écrit:
@Dàf Ponk a écrit:Sympa le projet mk2! Et comme toi j'ai envie de jetta mk1 coupé et j'espère bien que ca va bientot se faire :mrgreen:

A toi aussi.... 😉

Merci Damien !
Si tout le monde veut un jetta 1 coupe va falloir se dépêcher ou faire original ;
-)))
Bah je vais la chercher la semaine prochaine Laughing
T'auras un an d'avance alors... Evil or Very Mad Crying or Very sad

Sinon, la jetta est en carrosserie jsuqu'à mi-novembre.
Je rasssemble quelques pièces type retro électriques, vitre électriques et je fais la liste de ce qu'il va manquer pour le remontage de décembre/janvier/février...
Pour la face avant, c'est quasiment OK et les ajntes, le choix se resserre autour de deux/trois modèles... :mrgreen:
La suite bientot ! Embarassed 😉
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Ven 28 Oct 2011 - 14:57
@cedric24 a écrit:
@actarus a écrit:c'est quoi les raisons technique qui te pousse a mettre un TdB de corrado?

car y'a toujours 2 solutions a un probleme Laughing
Parfois même plus que 2 Laughing mais ça me paraît le meilleur compromis entre technique et modernisation.
Le tdb de corrado permettra d'englober le faisceau autour de la colonne de direction sans avoir à repasser en colonne de g2...
Ca me parait le plus facile a court terme mais j'ai peut etre tort. Qu'aurais tu fait ?
Ps : félicitations pour le travail réalisé sur ton mk2, c'est tout ce que j'aime...
Je t'amene le jetta quand ? :mrgreen:

si tu veux mettre un TdB de corrado pour l'esthetique, je te comprends

maintenant si t'obliges a mettre un TdB de corrado pour une "
facilité"
technique, ca ne se justifie absolument pas a mon avis
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Ven 28 Oct 2011 - 15:00
par contre, c'est quel compteur que tu as dedans actuellement? golf 2 ou skoda?
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Ven 28 Oct 2011 - 15:27
@actarus a écrit:
@cedric24 a écrit:
@actarus a écrit:c'est quoi les raisons technique qui te pousse a mettre un TdB de corrado?

car y'a toujours 2 solutions a un probleme Laughing
Parfois même plus que 2 Laughing mais ça me paraît le meilleur compromis entre technique et modernisation.
Le tdb de corrado permettra d'englober le faisceau autour de la colonne de direction sans avoir à repasser en colonne de g2...
Ca me parait le plus facile a court terme mais j'ai peut etre tort. Qu'aurais tu fait ?
Ps : félicitations pour le travail réalisé sur ton mk2, c'est tout ce que j'aime...
Je t'amene le jetta quand ? :mrgreen:

si tu veux mettre un TdB de corrado pour l'esthetique, je te comprends

maintenant si t'obliges a mettre un TdB de corrado pour une "
facilité"
technique, ca ne se justifie absolument pas a mon avis

C'est surtout pour "
cacher"
tous les fils en dessous de la colonne de direction et estéhtiquement, je préfere le tdb de corrado :mrgreen: Embarassed
Pour le compteur, c'est celui de la skoda...Il s'integre relativement bien au tdb de G2 et ça ne devrait pas poser de soucis pour celui de corrado ?? Question
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Dim 30 Oct 2011 - 18:39
Salut Cédric, est ce que tu es sur pour le tableau de corrado?
Car je pense qu'il y aura toujours le même soucis pour les fils sous la colonne.
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Jeu 3 Nov 2011 - 19:06
@mat24 a écrit:Salut Cédric, est ce que tu es sur pour le tableau de corrado?
Car je pense qu'il y aura toujours le même soucis pour les fils sous la colonne.
Salut Mathieu, ça va ?
tout d'abord, emrci pour les vitrages :bisou: Cool 😉
Pour le tdb de corrado, ça fait débat, mais je pense que les plastiques entourant la colonne sont plus gors et "
cacheront un peu plus le faisceau des commodos... Cela dit, je me trompe peut etre, mais faut essayer non ? Question

Sinon, jantes commandées ce jour : ça sera une première pour moi tant par la marque que la dimension :mrgreen: Embarassed
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Jeu 3 Nov 2011 - 21:06
@cedric24 a écrit:
@mat24 a écrit:Salut Cédric, est ce que tu es sur pour le tableau de corrado?
Car je pense qu'il y aura toujours le même soucis pour les fils sous la colonne.
Salut Mathieu, ça va ?
tout d'abord, emrci pour les vitrages :bisou: Cool 😉
Pour le tdb de corrado, ça fait débat, mais je pense que les plastiques entourant la colonne sont plus gors et "
cacheront un peu plus le faisceau des commodos... Cela dit, je me trompe peut etre, mais faut essayer non ? Question

Sinon, jantes commandées ce jour : ça sera une première pour moi tant par la marque que la dimension :mrgreen: Embarassed


Super les news ici , par contre cedric le tdb de coco est plus bas que le golf 2 , donc modification de la colonne de direction ...j'avais fait la modif sur mon mk2 vr6... 😉
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