[g3 1.9D] comment régler son parallélisme ?

hello everybody,
voila je vien de changer mes amortos et j'ai un carrossage négatif ( les roues avant sont sont comme ça / \ )

est ce qu'il existe un tuto pour régler le parallélisme soi-même ? sinon qu'est ce qu'il faut toucher : bielette de direction c'est ça ? et ...quoi.
merci d'avance les gars

tu peux déja jouer sur les 2 vises de 19 ou 18 sur la jambe de force = suspate c'est sa qui te donne du carrosage t'aurais du faire des reperts sur le pas de vis :-?
si ta caisse reste droite sur 100 metres t'en a pas besion
attend comme meme les avis des pros

euuhh?? il est question du carrossage ou du parallelisme??

si c'est le parallelisme, j'ai une methode bon elle vaut ce qu'elle vaut, mais m'a permis de doubler la durée de vie de mes pneus

de para mais vu que ses roue

Golfgtd11 a écrit:euuhh?? il est question du carrossage ou du parallelisme??

si c'est le parallelisme, j'ai une methode bon elle vaut ce qu'elle vaut, mais m'a permis de doubler la durée de vie de mes pneus

donne moi ta méthode elle m'intéresse.

merci pour vos réponse

Bon voilà la méthode.. un petit schéma sera assez parlant..
D'ailleurs je n'ai rien inventé, c'est un principe qui est utilisé sur un appareillage facom assez ancien d'ailleurs



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un coup une mesure vers l'avant et ensuite l'autre vers l'arrière.
les règles peuvent ne pas être droites, mais par contre trés RIGIDES, c'est impératif..
Moi j'ai utilisé une cornière pour fixation murale d'étagère

pour le carrossage, voir l'avis de manu, plus haut..
Sinon il existe des vis speciales excentrées pour jambe de force qui permettent un réglage du carrossage, mais difficile à mesurer

merci pour tout, affaire classé : parallélisme et carrossage fait.