Mk5 : Vwpower67's R32 " voit la vie en couleurs "

Voila, donc comme promis, je vous présente ma .:R32 dans la rubrique appropriée, avec un petit déscriptif de l'évolution :

C'est donc une golf 5 R32 de juillet 2008, 24000 km, coloris united grey, 3 portes, boite manu, non fumeur.

Elle est équipée de : ( jsais pas si tous sont des options ou ce qui est d'origine sur les différentes R32 )

- Toit ouvrant
- Volant mutifonction
- Sièges baquets récaro cuir/ chauffants
- Régulateur de vitesse
- Xenon
- Rétro rab élec + dégiv.
- Accoudoir
- Coming home
- Gps RNS 510 avec support télephone ( a voir si jle vire ou pas )
- Système d'aide au démarrage en côte ( ptdr )
- Radars de recul
- Boite a gants réfrigèrée
- Alarme
- Contrôle de pression des pneus
- Jantes alu hiver 17 pouces
- Jantes alu été 18 pouces

Mode été avec jantes origines :

Pose d'un filtre a air pipercross :


Réception du catback Milltek sans silencieux intermédiaire :


Une fois posé :

Pose des veilleuses S6 ( dsl qualité téléphone )


Réception de combinés filetés H&
R :


Jantes Roti ( j'avais flashé dessus l'année dernière au see ) :

Toit noir :

( En mode winter avec les 17pouces lol )

Et pose d'ailes larges pour bien poser la caisse :

Point trop n'en faut! Elle est tip-top

Vraiment belle !

très belle !

Nickel cette MK5

Vraiment super jolie cette MK5!!! :bravo:

tu as encore un peu de place pour descendre ou pas ?? :mrgreen:

Toujours dans l'exces ces frangines!!! :mdr:

super belle cette auto, les jantes lui vont a ravir !
c'est quoi comme taille de jantes ?

Les frangins a écrit:tu as encore un peu de place pour descendre ou pas ?? :mrgreen:

niveau combinés filtés, vu que j'ai pris une version spéciale "
tief "
, j'ai encore 5 cm de marge .

Sinon niveau "
roulable "
, je pense pouvoir baisser encore 1-2 cm, mais vu que c'est une .:R et que j'aime quand même avoiner, je préfère avoir un bon compromis et que sa ne frotte pas.

Sa va j'était pas le plus haut du see cette année, par contre y'avais de nouveau du bien bas lol.

Mes jantes c'est du 8.5x19 ;
)

a oui 19 c'est bien grand , il en existe en 16"
?

sinon c'est bien le moteur de v6 fsi 250cv en 4RM ?

Ouh sa je ne pourrait pas te dire dsl :s.

je sais qu'en 17 elles existent, mais le style est pluS bizare je trouve quand le diam est plus petit.

Sinon oui le moteur est un V6 3.2L 250cv en 4 roues motrices.

bourgui a écrit:Toujours dans l'exces ces frangines!!! :mdr:

et alors .................................

vwpower67 a écrit:

Les frangins a écrit:tu as encore un peu de place pour descendre ou pas ?? :mrgreen:

niveau combinés filtés, vu que j'ai pris une version spéciale "
tief "
, j'ai encore 5 cm de marge .

Sinon niveau "
roulable "
, je pense pouvoir baisser encore 1-2 cm, mais vu que c'est une .:R et que j'aime quand même avoiner, je préfère avoir un bon compromis et que sa ne frotte pas.

Sa va j'était pas le plus haut du see cette année, par contre y'avais de nouveau du bien bas lol.

Mes jantes c'est du 8.5x19 ;
)

ok

pas de soucis

mais un ou deux de moins c'est toujours bon à prendre :mrgreen: :mrgreen:

Merci pour tes reponses,
niveau moteur tu compte la laisse stock ou des modif des prevues ?

@Les frangins : oui c'est clair que plus c'est bas mieux sait

@mikleu33 : niveau moteur, vu que c'est un atmosphérique, je vais la laisser comme sa, si c'est pour lacher 1000€ pour 10cv.. moyen..
Sinon y'a l'option Turbo, lol, mais un peut trop chère

vraiment belle !

sobre et belle comme je les aime

j'adore cette golf:twisted: . c'est le seul modéle qui me ferait vendre mon vr.

pour moi elle est parfaite comme ça. tu as de la chance.

Merci , sa fait plaisir de voir qu'elle plais ;
)

[quote="
Les frangins"
][quote="
vwpower67"
]

Les frangins a écrit:


ok

pas de soucis

mais un ou deux de moins c'est toujours bon à prendre :mrgreen: :mrgreen:

:boum: vous etes grave, mais d'un sens tu n'as pas tort

Au passage cette MKV elle defonce bien, autant j'aime le full stock, mais alors là c'est du lourd :hey:

:lovie: trés belle mk5