[T4] Multivan Atlantis

Cela fait maintenant plus d'un ans que j'ai mon T4 et je ne l'ai toujours pas présenté
Il s'agit donc d'un Atlantis de 99, provenance allemagne (comme beaucoups).
Version 7 places avec glaciere sous le siège, chauffage stationnaire, Pack nuit, climatronic bizone, siege chauffant (ça sert pas a grand chose daillleur). Bref, du classic pour un multivan.
Il possède un boitier additionel qui le ferait soit disant passer a 145Cv, mais j'y crois pas trop. Ce qui est sûr c'est qu'il tire nettement mieux qu'un 102 d'origine. J'ai remplacé le cata par un tube afrique Inox.
Il a aujourd'hui 235 000Kms et fonctionne super bien.
Dernièrement je l'ai équipé de jantes Projekt zwo en 17 (en allemagne il possèdait deja ces jantes a la sortie de concession en 99. les jantes d'origine BBS était équipé pour l'hiver et les projekt pour l'été, j'ai donc le certificat TUV dans mes papiers). J'ai rempalcé les feux AR par des modèle plus simpa que les orange d'origines.
Montage d'un autoradio clarion DVD avec écran et caméra de recule (VRX588USB)

place aux photos


lors de l'achat en pneus hiver=>
























aujourd'hui en pneus été=>























Prochaine modif ce sera calandre sans sigle,, ressort court eibach et amortisseur bilstein B6 mais c'est pas pour tout de suite ;
)

Bien sympa ton T4 mais je suis surpris, pour quoi tu ne l'a pas mis dans la partis combi du forum? Moi j'ai un T4 limited edition de 2002 ! je l'ai acheté en 2003 avec 22000km il en a maintenant 195000 et une puce, filtre green et ligne sebring,des bilestein B6 ressort eibach( c'est le 2eme kit car le premier avait 95000km) et projectzwo tout comme toi en 7,5X17 montée en 235/45 KUHMO et j'en suis super content, mes enfants aussi avec l'ensemble de lecteur DVD au plafond les voyages ce passent très bien, plus de petite question: c'est quand qu'on arrive!? bonne route, mon projet : j'ai trouvé un Doka que je vais passé en 2,5 tdi 151CV!! cela devrais marché pas trop

Merci! ;
-)
Mes projectzwo son en 8.5X17 en 235X45. pas facile pour trouver des pneus avec un indice de charge correcte!

Je ne l'ai pas mis dans la section "
combi"
car je ne l'avais pas vu :-?

Aurais tu des photo du tiens?

je pensse égualement rabaissé le miens car les amortos son d'origine. Les B6 ne son pas trop raide? j'ai pas envis d'avoir un truc raide comme la justice car je trimbale toute la famille dedans donc le confort est primordiale (Pour tous les jour je roule en GolfII rabaissé bien raide, ça ne me pose pas de probléme)
Tu connais T4Zone?

J'avais un kit B4 avec des ressort eibach, j'avais choisi ce kit a l'époque car moi aussi j'avais peur de mettre des bouts de bois a la place des amortisseurs... mais après 95000km ils ont rendu l'ame a savoir que l'avant droit et l'arrière gauche étaient fuyards.mais maintenant avec les B6 nickel , je ne les trouvent pas trop dur , pour ce qui est du confort RAS par contre il offre un rabaissement de 45mm , esthetiquement c'est mieux que les b4. n'hésite pas.pour les photos je regarde comment ça marche et je les mets.

Pourtant pour rabaisser il faut changer les ressort.
Tu as juste mis des B6 en lieu et place des B4 et il a perdu 45mm?

Salut, par rapport au montage d'origine une fois le kit B4 et ressort posé alors -30mm et maintenant j'ai changé mes amortisseurs par des B6 et maintenant je suis a -45mm par rapport au montage d'origine.
mais pour descendre l'avant , c'est des barres de torsions donc clé de 24 et hop tu dessant a la hauteur voulu, mais pour l'arrière tu n'as pas le choix, il faut changer tes ressorts si tu veux le rabaisser.
donc ya plus qu'a commander!!!
A+

vraiment sympa ce gros familiale la couleur n'est pas la plus courante non plus vivement la suite j'adore les T4 :bien: :rouler:

310000kMS, un controle technique avec juste les antibrouillard trop bas..... ça roule!