MK2 d'origine

Je présente mon petit Mk2 gti de 1986

Pour la petite histoire ce Mk2 est du même mois et de la même année que moi Aout 1986 :-)

-Le moteur a été refait a 55000 km (facture VW à l'appui) et pratiquement tout autour de ce bloc de GTI à été remplacer par du neuf par l'ancien propriétaire ( un maniaque ! )
-Intérieur de Match 2 acheté en concéssion suite au vol de celui d'origine.
-MFA complètement fonctionnel (tout fonctionne même la consomation)
-Vitres électriques
-Fermeture centralisée à distance
-Alarme Texalarme (marche super bien)
-Coupe circuit
-Suspension Koni à l'arrière et d'origine VW à l'avant le tout neuf
-Freinage complet neuf
-Echappement neuf
-Pneu neuf
-Jantes en toles mais je recherche des jantes alu style ronal ou BBS ou de la tôles élargies en 15"
tout ça !
L'état de l'habitacl de ce GTI est proche de celui de collection, tout fonctionne dans l'habitacle.

Seuls points à revoir, la carrosserie. Capot et aile conducteur à refaire peindre ainsi que la porte conducteur car mal fait par Citroën !!!
Il y a aussi une rayure sur l'aile passager ainsi qu'une sur l'aile arrière passager.

Une très bonne occasion et je remercie l'ancien propriétaire d'avoir garder sa voiture aussi propre.







Pour le volant ce n'est pas celui d'origine mais je l'ai j'attend de retrouver des commodos pour le remettre mais en tout cas il est tout neuf acheter par l'ancien proprio !

Magnifique

:lovie: :lovie:

a ouais comme neuve

superbe

a bientot a ponto j'espere

bel achat deux trois bricoles et c'est une tuerie

Merci pour les compliment et surtout ce qui me plait c'est le prix que je l'ai payer pour l'avoir dans cet état lol
Quels sont les trucs à revoir celon vous je ne suis pas expert et je veux l'avis de passionnés chevronnés tels que vous les golfoos !

Ne touche à rien!!!!!

Sauf le volant.....

C'est vrai que le volant n'est pas d'origine mais j'en ai un d'origine avec les 4 boutons mais d'après l'ancien proprio les commodos que j'ai sur le volant momo ne me permettrais pas de ramener les clignotant ! Donc j'attends avant de démonter !

Comme neuve !

:lovie: :lovie: :lovie: :lovie:

PAs neuve mais presque ! En tout cas je vais m'employer à la remettre nickel !!!

GRY12 a écrit:PAs neuve mais presque ! En tout cas je vais m'employer à la remettre nickel !!!

il y en a plus d'un qui aimerais trouvé une gti de 86 dans cet etat :mrgreen:

un interieur d'origine et une petite peinture comme tu dis plus haut et elle est neuve

felicitation car elle est

Oui c'est vrai que pour le prix et les pièces que l'ancien proprio m'a laisser ça vaut le coup.

(2000 euros pour la gti dans cet état + un moteur de gti 8 + feux arrières d'origine + 2 appuies têtes + 2 pompe immergé dons une neuve jamais montée + plein de relais dans leur boite d'origine VW qui ont au moins 10 ans + mano de température + volant d'origine 4 boutons + 2 courroies + les joints des deux portes neufs encore dans le carton + commodos quasi neufs avec MFA + des vides poches et diverses pièces plasitique intérieurs extérieurs neuf...... j'en oubli pleins d'autres )

superbe acquisition !!

Magnifique

Merci les gars j'en suis très fier je vais la bichonner !!!

salut , perso 2000 euros ba ta fait une affaire surtout avec les pieces , si tu la remet en origine et bien j'ai ça

Uploaded with ImageShack.us ton interrieur c'est bien le UQ

Uploaded with ImageShack.us je parle en origine et oui le EV cote plus que le PB

propre et d'origine :hey:
c'est pourtant simple de ne pas ce tromper :mdr:

Au moins vu qu'elle est d'origine je peux par la suite la changer à mon gout et vu que mon gout c'est l'origine ça tombe bien non ?

Manu35G60 MP envoyé pour ton intérieur !