Frein de G60 sur Golf 2 GTi

Je souhaiterais passer ma Golf GTi 8s avec des freins de g60 à l'avant.

Ma question est la suivante : Est ce que les moyeux de GTi 8s sont les mêmes que ceux de g60 ? Car j'ai trouvé les étriers, support d'étriers, les disques et les plaquettes. J'aimerais savoir donc si j'ai tous les éléments pour monter mes freins avant ?


Merci

tu va mettre un moteur plus gros ??????????????

ou pour le prix tu garde tes frein et mes des disques et plaquettes racing .
et change tes flexible par des racing sa change déja bien le freinage .

titeuf1 a écrit:tu va mettre un moteur plus gros ??????????????

ou pour le prix tu garde tes frein et mes des disques et plaquettes racing .
et change tes flexible par des racing sa change déja bien le freinage .

Moteur d'orgine pour le moment... le plus gros sa viendra plus tard

Sur la mienne de 86, donc en 239 mm, j'ai mis moyeux, disques, plaquettes, étriers et rotules inférieures.

Je crois que les moyeux de G sont spécifiques, donc tu seras obligé de les mettre

ERIC16S a écrit:Sur la mienne de 86, donc en 239 mm, j'ai mis moyeux, disques, plaquettes, étriers et rotules inférieures.

Je crois que les moyeux de G sont spécifiques, donc tu seras obligé de les mettre

Moi c'est un GTi 8s de 1991. C'est pour ca que je pose la question

année 91 idem 239 , que sur 16s 256 année90

les moyeux de KR,PL de 91 sont identique a ceux de G60....pour le 8s gti de la meme année, le moyeux est différent...donc je pense qu'il te faudra tout changer pour mettre des freins de G.

atomic car a écrit:les moyeux de KR,PL de 91 sont identique a ceux de G60....pour le 8s gti de la meme année, le moyeux est différent...donc je pense qu'il te faudra tout changer pour mettre des freins de G.

Oh put... Roger, ca fait un bail

C'est bien ce qu'il me semblait pour les moyeux, je suis donc obligé de me trouver tout le demi train avant complet pour pouvoir l'adapter sur ma GTi 8s

oui un bail!....
oui va falloir tout mettre de G...

les fusées des golf 3 tdi (et derivé de chez seat ou autre) sont en 256!

sinon y'a mêmes les toledo TDI 110 qui sont en 280mm

actarus a écrit:les fusées des golf 3 tdi (et derivé de chez seat ou autre) sont en 256!

sinon y'a mêmes les toledo TDI 110 qui sont en 280mm

C'est bon à savoir

j'ai des fusées de G60 à vendre

FANduVR a écrit:j'ai des fusées de G60 à vendre

Fusées ou moyeux ? Fusées c'est pour l'arrière et moyeux pour l'avant....

Photos et prix par MP stp.

actarus a écrit:les fusées des golf 3 tdi (et derivé de chez seat ou autre) sont en 256!

sinon y'a mêmes les toledo TDI 110 qui sont en 280mm

Actarus, les Toledo sont en 4x100 ?

Les moyeux sont identiques à ceux d'une Golf g60 ?

Petite précision SVP.

Je vois 2 types d'étriers pour G60, une marque Girling et l'autre en Lucas Lesquels sont les bons ? Il y a t'il eu 2 monte ?

Merci

DJ_Barka a écrit:

actarus a écrit:les fusées des golf 3 tdi (et derivé de chez seat ou autre) sont en 256!

sinon y'a mêmes les toledo TDI 110 qui sont en 280mm

Actarus, les Toledo sont en 4x100 ?

Les moyeux sont identiques à ceux d'une Golf g60 ?

oui les toledo 1! les fusées avants sont toutes les mêmes sur le 256 ou 280 (sur golf, passat, toledo, ibiza...)

actarus a écrit:

DJ_Barka a écrit:

actarus a écrit:les fusées des golf 3 tdi (et derivé de chez seat ou autre) sont en 256!

sinon y'a mêmes les toledo TDI 110 qui sont en 280mm

Actarus, les Toledo sont en 4x100 ?

Les moyeux sont identiques à ceux d'une Golf g60 ?

oui les toledo 1! les fusées avants sont toutes les mêmes sur le 256 ou 280 (sur golf, passat, toledo, ibiza...)

Merci pour l'info

Mais pour les moyeux, atomic car dit que les moyeux 16s et g60 sont les mêmes mais pas sur les 8s

Le 8s est une exception ?

8s = freins en 239mm

16s = soit 239 soit 256mm

G60 = 280mm

actarus a écrit:8s = freins en 239mm

16s = soit 239 soit 256mm

G60 = 280mm

Oui ca je le savais mais à priori les moyeux sont différent selon les années Moyeux de 16s et de G60 identiques à partir de 90 et pas avant...

car avant 90 les 16S sont en 239, comme toutes les gti 8s

actarus a écrit:car avant 90 les 16S sont en 239, comme toutes les gti 8s

Ok merci Actarus

manu35g60 a écrit:année 91 idem 239 , que sur 16s 256 année90

et sinon c'est possible de monter du 280 sur pivot de 16s année 91

si c'est du Girling à support déporté oui (si pas bidouillée donc), mais il faut changer les supports d'étriers spécifiques au G60.

merde alors sois j' ecris mal :? origine ED ONE je pensais quand changant j'uste les disques sa passait c'est bien du GIRLING

Je profite de ton post car j'suis justement en train de revoir tout le freinage.

Moi ma question est : est-ce qu'il existe des étriers en aluminium pour un freinage en 280mm ?

Car je vais mettre des golf 4 à l'arrière, mais à l'avant pour mon freinage g60, je sais pas si je peux avoir autre chose pour les mâchoires ?