[ polo coupée ] Pas de vitesse 1 et 2 a la ventillation

Bonjour, comme dis dans le titre je n'ai pas de ventillation dans ma voiture sauf a la vitesse 3 et qui est bruyante a mon gout , je voudrais savoir ce que cela pourrais etre ?
Car j'ai acheté une autre polo et elle a le meme probleme , peut-etre une maladie de polo ?

Merci

UP

C'est sûrement comme sur les Golf 2, la résistance sur le moteur de ventilation

Elle se trouverais ou ?

Car jai démonté la platine et ou il y a l'éclairage pour les boutons et il y a un genre de feuille et celle-ci est de couleur noir ( autour du bouton pour la vitesse de ventillation ) comme ci le bouton aurait cramé , mais j'ai démonté le bouton et il a l'air en parfait état et ne sent pas la cramé

salut elle se trouve coté passagé sous le TDB niveau moquette a coté de ton moteur de chauffage la prise avec une plaque rectangle riveté

Merci peux pas plus clair

Est-ce qu'il y a un moyen de la tester ?

dans les polo c'est dans le compartiment moteur, sous la protection en plastic qui est sous le parebrise

exact c'est la resistance verte qui est morte qui se trouve compartiment moteur sous le pare brise dans l'entrée de ton ventilateur facilemenbt accessible et demontable par vis

commande en une neuve

Merci c'est super pour votre aide je vais aller pouvoir la changer !

ça ressemble a quoi par contre ? Pck j'ai cherché mais pas trouvé a moin que c'est quelque chose que je sois passé a coté comme un c*** =/

salut
je pense avoir le même problème sur le ventilateur de ma golf II ,je pense qu il doit sagir de ca?


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Oui, c'est le fusible thermique juste à gauche du gros bloc vert ;
)

et dire que ce petit composant te pourri la vie quotidienne car en ce moment je doit choisir entre l autoradio ou le dégivrage du pare bise
merci pour l astuce

Et juste le fusible se change ou se bricole ps ? genre alu ou quelque chose comme ça ? Pck a voir ça doit etre une maladie de polo parce que j'ai acheté une 2eme comme ça et elle avai le meme probleme =/ ????

le composant ce change en la ressoudant au fer a souder , a trouver chez un revendeur de matérielle électronique
pour la bricole ,je croit que l ont a deja pas mal bricoler pour en arriver la?

Ok mais est-ce qu'il y a un moyen de le faire gratis en bricolant ??

bah ouais, avec le prix de la pièce ca te coute quoi, 50centimes?

Mais attention : c'est un fusible thermique, si tu chauffe trop en le soudant, bah il est mort avant d'être remonté dans la caisse ;
)

oui avec un fer a souder pas un chalumeau :flamme:

Ok merci je vais essayer de le ressouder demain a mon lycé et je vous dirais si tout refonctionne

est tu arriver a retrouver le type de la résistance,les inscription sur la mienne sont quasiment effacer

J'ai trouvé ça http://www.polo-land.fr/forum/ftopic6120-0-asc-15.php , a voir ça ressemble pas a la photo au dessus =/ , c'est quand meme possible de la réparer ? Désolé pas encore eu le temps de soulever le capot

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je ne sais pas comment c est goupiller sur la polo mais la photo que j ai poster concerne une résistance qui est placer sur la plaque de raccordement du ventilateur juste derrière la fiche d alimentation électrique.
la vue éclater n est pas assez précise pour que je puisse te répondre comme ca une photos est un peut plus parlante

Demain matin je démonte et vous dis quoi

Je vien de démonté cette piece , meme représentation que la figure 3 ci dessus , elle est pleine de vert de gris et francheent vu la tete je vais la changer ^^ , je part de suite a la casse en chercher une nouvelle

voila piece changée et ventillation vitesse 1 et 2 fonctionne parfaitement