Ma Golf V5 170

Sur ce lien : http://www.bellapix.com/expos/public/viewer.php?current_album_oid=ALBUM4144eb327c9e3

salut, tu peux nous en dire + sur ta voiture? options, kilométrage...

Bien sûr ! c'est une V5 170 cv Elle a maintenant 47000 kms, elle est de juin 2001, en options en fait elle dispose de l'equipement "standard " des V5 à savoir les sièges chauffants, le retro interieur electrochromique, le capteur de pluie,les laves phares, les 5 jantes Montreal 2 et le chargeur cd en façade (radio gamma).
Voila !

Salut Tenrevy

Super ton V5
J'adore la couleur.
Avant mon golf V6 j'avais le 1L6 confort de la meme couleur que toi.

Enfin voila, très bon choix

@+

Merci ! La tienne est très jolie aussi et très propre (de quelle année?), en plus une teinte peu commune sur la V6. Par contre j'adore ton option navigation... avec report sur L'ODB....
C'est vrai que le gris "alu" passe bien , avant j'avais une TDI 110 confort bleu indigo, très jolie certes mais salissant

Merci à VR37 en tout cas d'avoir posté une photo de ma belle pour qu'elle soit visible autrement que par le lien !

c'est sympa le v5 hein !

tenrevy a écrit:Merci ! La tienne est très jolie aussi et très propre (de quelle année?), en plus une teinte peu commune sur la V6. Par contre j'adore ton option navigation... avec report sur L'ODB....
C'est vrai que le gris "alu" passe bien , avant j'avais une TDI 110 confort bleu indigo, très jolie certes mais salissant

Merci à VR37 en tout cas d'avoir posté une photo de ma belle pour qu'elle soit visible autrement que par le lien !

Merci,
vr37 ma mis aussi des photos sans les liens, merci encore.
Eh oui ont débute n'est ce pas?
Tu sais moi aussi la peinture est salissante, LES MICRO RAYURES je suis vert "c'est le cas de le dire"

C'est vrai sombre c'est beau mais le moindre défaut...(micro rayures) Il y a de quoi etre vert ! As tu essayé un bon polish ?Quand j'ai acheté la mienne j'avais le choix soit clair soit foncé... et je regrette pas car le gris alu va plutot bien aux golf 4 peinture integrale.
C'est vrai Rom's, un V5 c'est vraiment sympa souple,(trés)mélodieux et très performant sans être brutal.
En tout cas nos moteurs (V5,V6), ont le mérite de ne pas être communs contrairement aux TDI (que je respecte), l'Originalité quoi !

Et la consommation est originale aussi ?? :mdr: :mdr:

tenrevy a écrit:C'est vrai Rom's, un V5 c'est vraiment sympa souple,(trés)mélodieux et très performant sans être brutal.
En tout cas nos moteurs (V5,V6), ont le mérite de ne pas être communs contrairement aux TDI (que je respecte), l'Originalité quoi !

c'est clair

puis c'est beau...



@babas : aussi 350km max avec mon plein perso...

En gros je devais faire une révision de la golf IV 1600cm3, chez VW, ensuite j'ai fais un tour dans le parking okaz.
Et là coup de foutre sur la V6 en plus très bien équipé. Pour moi l'équipement idéal c'est clim auto et régulateur de vitesse.
Donc voilà pour la petite histoire.

Sinon j'ai essayé le polish Méguiar's, c'est hallucinant comment il vient a bout des micros rayures, en plus il fait lustreur.
Mais 34euro le flacon.

Rom's a écrit:

tenrevy a écrit:C'est vrai Rom's, un V5 c'est vraiment sympa souple,(trés)mélodieux et très performant sans être brutal.
En tout cas nos moteurs (V5,V6), ont le mérite de ne pas être communs contrairement aux TDI (que je respecte), l'Originalité quoi !

c'est clair

puis c'est beau...



@babas : aussi 350km max avec mon plein perso...

salut rom's
tu peux mettre mon moteur aussi SVP
Merci

babas-2k2 a écrit:Et la consommation est originale aussi ?? :mdr: :mdr:

La conso en mixte je tourne entre 11,5 et 12litres
Mais quel sonnorité !!!!!!!!!

fais tourner ton moteur

c'est pas bcp 11L 12L ! je dois avoir mon débutmetrre qui déconne

Rom's a écrit:fais tourner ton moteur

c'est pas bcp 11L 12L ! je dois avoir mon débutmetrre qui déconne

clic sur mon lien en bas

Moi en conso je fais 10 L en conso mixte. (Mon débimètre est tout neuf).
J'habite en RP (78), cet été je suis déscendu à l'ile de Ré avec le même plein (régulateur de vitesse bloqué à 140) et j'ai pu rouler 3 jours sur l'ile avant de ravitailler. Du coup 600 kms avec le même plein.
Par contre quand je la brusque un peu je toune entre 12 et 14L en moyenne .

Mais qu'est ce que c'est plaisant à entendre tourner, surtout passé 2500/3000 tours...

ouais , bah t'as juste une barrete de plus que nous

clair que le bruit envoute apres 3000 trs

c'est clair.En fait c'est le même bloc que nous avec un cylindre en plus, en plus ce qui est top c'est que nous avec nos v5/v6, on a une chaine de distribution, pas une courroie! :mdr:

Merci pour la photo, c'est cool
ta vue la boite à air?

tenrevy a écrit:Moi en conso je fais 10 L en conso mixte. (Mon débimètre est tout neuf).
J'habite en RP (78), cet été je suis déscendu à l'ile de Ré avec le même plein (régulateur de vitesse bloqué à 140) et j'ai pu rouler 3 jours sur l'ile avant de ravitailler. Du coup 600 kms avec le même plein.
Par contre quand je la brusque un peu je toune entre 12 et 14L en moyenne .

Mais qu'est ce que c'est plaisant à entendre tourner, surtout passé 2500/3000 tours...

C'est clair, c'est génial
ça va la conso pour toi

tenrevy a écrit:c'est clair.En fait c'est le même bloc que nous avec un cylindre en plus, en plus ce qui est top c'est que nous avec nos v5/v6, on a une chaine de distribution, pas une courroie! :mdr:

tu m'etonne c'est le pied pas de courroie

Cool la boite à air. Niveau perf et sonorité ça change beaucoup? tu l'as eu comme ça ou tu l'as mise après ton achat? 9a doit monter sur la mienne je pense. Je vais y songer quand je vais devoir changer mon filtre à air (car là elle sort de révision) !

c'est cher ? c'est en carbonne ?

ouais question sonorité ça apporte un plus ?

tenrevy a écrit:Cool la boite à air. Niveau perf et sonorité ça change beaucoup? tu l'as eu comme ça ou tu l'as mise après ton achat? 9a doit monter sur la mienne je pense. Je vais y songer quand je vais devoir changer mon filtre à air (car là elle sort de révision) !

Franchement, impressionnant.
Je l'aies commander et fais posé.
Ca fais 1 semaine que je l'aies.
Tu gagne en reprise donc du couple, plus nerveux.
Ca respire koi.
Par contre faut déposé le pare choc et la batterie.
1h15 de boulot, l'ideal c'est d'avoir un pont
C'est Auto neuf 3 qui me la installé, en faite je les connait, j'ai juste payé le matos.
Vraiment du bon boulot
En faite au niveau sonorité je sais pas car j'ai un echappement supersrint 100% inox.
Je dois avoir environ 217 cheveaux maintenant.

Rom's a écrit:c'est cher ? c'est en carbonne ?

ouais question sonorité ça apporte un plus ?

399 euro
et tu gagne en reprise, plus de couple